一种耐磨耐油汽车链条涨紧机构用塑料材料的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种耐磨耐油汽车链条涨紧机构用塑料材料的制备方法，该工艺将硅藻土、聚乙烯蜡、炭黑、3‑月桂酰胺丙基、碳化硅、聚苯硫醚、聚醚醚酮、聚偏氟乙烯、松香树脂、三乙烯四胺等原料分别经过高速球磨、过筛分选、高温分段反应、惰性气体加压活化、分段注塑压模、流化处理、干燥等步骤制备得到耐磨耐油汽车链条涨紧机构用塑料材料。制备而成的耐磨耐油汽车链条涨紧机构用塑料材料，其质量轻、耐磨耐油性能好、密封效果好，具有较好的减震缓冲作用，在车用链条涨紧机构中有很好的应用价值。

A Preparation Method of Plastic Material for Wear Resistant and Oil Resistant Automotive Chain Tightening Mechanism

The invention discloses a preparation method of plastic material for wear-resistant and oil-resistant chain tightening mechanism of automobiles. The process uses diatomite, polyethylene wax, carbon black, 3 laurylamide propyl, silicon carbide, polyphenylene sulfide, polyether ether ketone, polyvinylidene fluoride, rosin resin, triethylenetetramine and other raw materials to undergo high-speed ball milling, screening, high-temperature segmentation reaction and inert gas pressurization respectively. Plastic materials for wear-resistant and oil-resistant automobile chain tightening mechanism were prepared by chemical, sectional injection moulding, fluidization treatment and drying steps. The prepared plastic material for the chain tightening mechanism of wear-resisting and oil-resisting automobiles has light weight, good wear-resisting and oil-resisting performance, good sealing effect, good shock absorption and cushioning effect, and has good application value in the chain tightening mechanism of automobiles.

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨耐油汽车链条涨紧机构用塑料材料的制备方法
本专利技术涉及塑料材料这一
，特别涉及到一种耐磨耐油汽车链条涨紧机构用塑料材料的制备方法。
技术介绍
汽车轻量化是未来节能减排工作的重中之重，因此在全球汽车制造业中呈现出汽车塑料化的趋势。随着汽车塑料化趋势成型，汽车塑料件的应用推广有望提速，整个行业将迎来高速发展，前景广阔。据测算，一辆轿车自重减少10％，燃油消耗量相应降低6％一8％，二氧化碳排放量则可减少5％一6％。所以，在节能减排中，汽车轻量化是无可争议的热门话题。在此背景下，具有密度低特点的塑料材料，成为减轻车体重量的有效途径。汽车塑料化趋势成型，汽车塑料件行业迎来高速发展。在同等大小的汽车零配件中，塑料产品比钢材在质量上普遍可减轻30％～40％，具有相当明显的轻量化优势。除此外，塑料材料还有设计空间大、制造成本低、功能广泛等优势。因此，在技术不断取得突破下，汽车塑料产品应用逐渐增多。从外装饰件到内装饰件，从功能件到结构件，甚至出现了全塑车身，塑料产品在汽车的覆盖范围越来越广，汽车塑料件行业迈向高速发展。从数据可以看出，即便汽车工业发达的德国，塑料制品的使用量仍较为有限。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨耐油汽车链条涨紧机构用塑料材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将硅藻土5‑10份、聚乙烯蜡3‑6份、炭黑2‑4份、3‑月桂酰胺丙基3‑7份、碳化硅3‑5份、分散剂2‑3份加入到高速球磨机中进行球磨，球磨时间为30‑50分钟，球料比为99：1，充分球磨使产物彻底粉碎，收集球磨产物过筛，备用；(2)将步骤(1)的球磨产物加入到辊炼机中进行高温反应，反应温度升至450℃时依次加入聚苯硫醚10‑15份、聚醚醚酮4‑8份、聚偏氟乙烯3‑5份、松香树脂3‑6份、三乙烯四胺5‑15份、偶联剂1‑4份、固化剂3‑4份，搅拌均匀后加热温度上升至700‑800℃，充入惰性气体，持续保温反应...

【技术特征摘要】
1.一种耐磨耐油汽车链条涨紧机构用塑料材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将硅藻土5-10份、聚乙烯蜡3-6份、炭黑2-4份、3-月桂酰胺丙基3-7份、碳化硅3-5份、分散剂2-3份加入到高速球磨机中进行球磨，球磨时间为30-50分钟，球料比为99：1，充分球磨使产物彻底粉碎，收集球磨产物过筛，备用；(2)将步骤(1)的球磨产物加入到辊炼机中进行高温反应，反应温度升至450℃时依次加入聚苯硫醚10-15份、聚醚醚酮4-8份、聚偏氟乙烯3-5份、松香树脂3-6份、三乙烯四胺5-15份、偶联剂1-4份、固化剂3-4份，搅拌均匀后加热温度上升至700-800℃，充入惰性气体，持续保温反应1-3小时后自然降温至300-310℃；(3)将步骤(2)的反应溶液注入注塑机中进行注塑压模，然后冷却、固定、脱模。(4)将步骤(3)的注塑件放入蒸汽硫化罐中，用蒸汽加压0.4-0.6MPa，升温至150-160℃进行硫化处理，处理时间为30-40min。(5)将步骤(4)的硫化塑料件进行干燥、包装，即得成品。2.根据权利要求1所述的耐磨耐油汽车链条涨紧机构用塑料材料的制备方法，其特征在于，所述步骤(1)中的分散剂为液体石蜡、硬脂酸镁、聚乙二醇的混合物，其质量比为2：1：1。3.根据权利要求1所述的耐磨耐油...

【专利技术属性】
技术研发人员：方金婷，
申请(专利权)人：方金婷，
类型：发明
国别省市：浙江,33