The invention relates to a method of decentralizing AGV traffic control, which includes the following steps: step 1: connecting all AGVs in the project scene to the same network environment; step 2: placing identification nodes on the AGV walking map, setting identification nodes of the required traffic control area on the AGV map as traffic control identification nodes; step 3: real-time AGV driving process. Read the identification node information and analyze whether the identification node is a pre-set traffic control identification node. If it is a pre-set traffic control identification node, it will transmit the identification node control area information to the whole network, otherwise it will not send. Step 4: When other AGVs arrive at the traffic control identification node, the AGV will compare and query whether the control information of the identification node already exists. If it exists, it will stop and wait until the AGV which sends out the traffic control signal sends out the deregulation signal again. The method of the invention has the advantages of low cost, low dependence, high efficiency and high stability.
【技术实现步骤摘要】
一种去中心化AGV交通管制的方法
本专利技术涉及无人搬运车控制
,尤其是一种去中心化AGV交通管制的方法。
技术介绍
无人搬运车(AutomatedGuidedVehicle,简称AGV)是指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶且具有安全保护以及各种移载功能的运输车。在AGV控制系统中,AGV的动作是通过车载控制器实现控制功能,车载控制器按照一定的行进路径经过识别节点时,根据该识别节点的功能执行当前或者下一步的动作。在实际使用时,需要事先对AGV地图(AGV导航磁带及识别节点)进行设置,同时对AGV车载控制器进行导航路径设置,在AGV地图上的导航路径可能有交汇区域,如果几个方向行驶的AGV行进到交汇区域时不加以有序调度的话,就会发生撞车或拥堵的情况。现有的控制方式比较复杂,其工作效率低下,而且需要在AGV的网络中设置网络中心点,创建上位机系统,造成导航成本的提高,一旦上位机出故障,整个AGV输送系统就会出现瘫痪等风险,设备节点多、数据转发次数频繁、系统稳定性下降。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有的常规解决方案的不足,提供一种低成本 ...
【技术保护点】
1.一种去中心化AGV交通管制的方法,其特征在于:具体包括以下步骤:步骤1:将项目场景内所有的AGV都连接在同一个网络环境下,使得各AGV之间可以相互收发信息;具体处理方式为:使用无线产品搭建一个基于2.4G/5G的无线环境,每辆AGV小车均搭配无线客户端产品,保证都在一个局域网内,通讯协议为WiFi下的UDP模式或者Zigbee下的广播模式;步骤2:在AGV行走的地图上放置识别节点,将AGV地图上需要交通管制区域的识别节点设置为交通管制识别节点,且依据需要设定识别节点的优先等级,根据逻辑需求把交通管制条件录入到每台AGV小车内;具体处理方式为:把AGV线路上的所有识别节点 ...
【技术特征摘要】
1.一种去中心化AGV交通管制的方法,其特征在于:具体包括以下步骤:步骤1:将项目场景内所有的AGV都连接在同一个网络环境下,使得各AGV之间可以相互收发信息;具体处理方式为:使用无线产品搭建一个基于2.4G/5G的无线环境,每辆AGV小车均搭配无线客户端产品,保证都在一个局域网内,通讯协议为WiFi下的UDP模式或者Zigbee下的广播模式;步骤2:在AGV行走的地图上放置识别节点,将AGV地图上需要交通管制区域的识别节点设置为交通管制识别节点,且依据需要设定识别节点的优先等级,根据逻辑需求把交通管制条件录入到每台AGV小车内;具体处理方式为:把AGV线路上的所有识别节点安放妥当,并把需要作为交通管制的识别节点记录下来做好编号,罗列好前后关系,在AGV程序内做好逻辑关系编程;步骤3:AGV在行驶过程中实时读取识别节点信息并分析该识别节点是否为预设定的交通管制识别节点,如果是预设的交通管制识别节点,则向整个网络传送识别节点管制区域信息,否则不发送;具体处理...
【专利技术属性】
技术研发人员:石广,
申请(专利权)人:黄石鼎信机电有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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