本实用新型专利技术公开了一种翼子板焊接夹具,包括工作台,所述工作台顶部的两侧均栓接有机箱,所述机箱的内腔设置有除尘吸气组件,所述机箱相向的一侧设置有夹持机构,所述工作台正面的中心处栓接有控制器,所述机箱外侧的顶部栓接有第一风机,所述第一风机的进气口连通有第一进气管,且第一进气管相向的一侧贯穿至机箱的内腔,所述第一风机的出气口连通有第一出气管,通过第二风机、三通管、输气管、水槽、过滤网、第一电机和偏心轮的配合,能够对焊接产生的灰尘和有毒气体进行净化,防止被使用者吸入体内,通过第二电机、丝杆、螺纹块和夹板的配合,对翼子板进行固定,防止翼子板焊接时偏移。防止翼子板焊接时偏移。防止翼子板焊接时偏移。
【技术实现步骤摘要】
一种翼子板焊接夹具
[0001]本技术涉及翼子板
,具体为一种翼子板焊接夹具。
技术介绍
[0002]翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名,按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板,前翼子板安装在前轮处,必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用车轮跳动图来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
[0003]翼子板生产需要用到焊接夹具,翼子板在焊接时会产生有毒成分,吸入这些有毒气体会引起头痛、晕呕、眼疾及其它妨碍健康的疾病,然而翼子板焊接夹具不具有除尘功能,导致有毒气体会被使用者吸入体内,对使用者的身体造成极大的损害。
技术实现思路
[0004]本技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种翼子板焊接夹具。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:
[0006]一种翼子板焊接夹具,包括工作台,所述工作台顶部的两侧均栓接有机箱,所述机箱的内腔设置有除尘吸气组件,所述机箱相向的一侧设置有夹持机构,所述工作台正面的中心处栓接有控制器,所述机箱外侧的顶部栓接有第一风机,所述第一风机的进气口连通有第一进气管,且第一进气管相向的一侧贯穿至机箱的内腔,所述第一风机的出气口连通有第一出气管。
[0007]优选的,所述除尘吸气组件包括第二风机、三通管、输气管、水槽、过滤网、第一电机和偏心轮,所述机箱内腔底部内侧的正面栓接有支撑板,且支撑板的顶部栓接有第二风机,所述第二风机的进风口连通有第二进气管,且第二进气管远离第二风机的一端连通有三通管,所述三通管的顶端和底端均连通有输气管,所述输气管远离三通管的一端与机箱内侧的顶部和底部连通,所述机箱内腔的底部栓接有水槽,所述第二风机的出风口连通有第二出气管,且第二出气管远离第二风机的一端延伸至水槽的内腔,水槽外侧的底部连通有排水管,所述机箱内腔顶部和底部的外侧均嵌设有过滤网,所述机箱内腔的顶部栓接有第一电机,所述第一电机的输出轴栓接有旋转轴,且旋转轴的表面栓接有偏心轮,所述偏心轮的外侧与过滤网的内侧活动连接。
[0008]优选的,所述夹持机构包括第二电机、丝杆、螺纹块和夹板,所述工作台顶部的中心处从左至右依次栓接有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板的右侧栓接有第二电机,所述第二电机的输出轴栓接有丝杆,所述丝杆的右侧通过轴承与第二固定板的左侧转动连接,所述丝杆的表面从左至右均依次螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的背面栓接有夹板。
[0009]优选的,所述第一固定板和第二固定板背面的顶部和底部均栓接有滑柱,所述滑柱的表面从左至右均依次滑动连接有滑套,所述滑套的正面与夹板的背面栓接。
[0010]优选的,所述机箱内腔内侧的顶部和底部均栓接有固定件,且固定件的内腔与输气管的表面栓接。
[0011]优选的,所述水槽内腔的底部栓接有导流座,且导流座的内侧与水槽内腔的内侧栓接。
[0012]优选的,所述工作台的底部从左至右均依次栓接有减震箱,所述减震箱内腔的顶部栓接有弹簧,且弹簧的底部栓接有移动杆,所述移动杆的底部贯穿减震箱并栓接有底板。
[0013]优选的,所述减震箱内腔的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块相向的一侧与移动杆两侧的顶部栓接。
[0014]与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:
[0015]1、本技术能够对焊接产生的灰尘和有毒气体进行净化,防止被使用者吸入体内,通过第二电机、丝杆、螺纹块和夹板的配合,对翼子板进行固定,防止翼子板焊接时偏移。
[0016]2、本技术通过滑柱和滑套的配合,便于使用者对夹板进行限位,通过固定件的配合,提高了输气管的稳定性,通过导流座的配合,便于将水槽内的废水排出水槽,通过减震箱、弹簧和移动杆的配合,提高了夹具的减震性能,通过滑槽和滑块的配合,便于对移动杆进行限位。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的图1所示A处结构放大图;
[0019]图3为本技术的图1所示A处结构放大图;
[0020]图4为本技术的夹板结构立体图。
[0021]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0022]1、工作台;2、机箱;3、除尘吸气组件;31、第二风机;32、三通管;33、输气管;34、水槽;35、过滤网;36、第一电机;37、偏心轮;4、夹持机构;41、第二电机;42、丝杆;43、螺纹块;44、夹板;5、第一风机;6、第一固定板;7、第二固定板;8、滑柱;9、滑套;10、减震箱;11、移动杆;12、滑槽;13、滑块。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供了如图1~4所示的一种翼子板焊接夹具。该翼子板焊接夹具包括工作台1,工作台1顶部的两侧均栓接有机箱2,机箱2的内腔设置有除尘吸气组件3,机箱2相向的一侧设置有夹持机构4,工作台1正面的中心处栓接有控制器,机箱2外侧的顶部栓接有第一风机5,第一风机5的进气口连通有第一进气管,且第一进气管相向的一侧贯穿至机箱2的内腔,第一风机5的出气口连通有第一出气管。
[0025]具体的,如图1、图3所示,上述的除尘吸气组件3包括第二风机31、三通管32、输气
管33、水槽34、过滤网35、第一电机36和偏心轮37,机箱2内腔底部内侧的正面栓接有支撑板,且支撑板的顶部栓接有第二风机31,第二风机31的进风口连通有第二进气管,且第二进气管远离第二风机31的一端连通有三通管32,三通管32的顶端和底端均连通有输气管33,输气管33远离三通管32的一端与机箱2内侧的顶部和底部连通,机箱2内腔的底部栓接有水槽34,第二风机31的出风口连通有第二出气管,且第二出气管远离第二风机31的一端延伸至水槽34的内腔,水槽34外侧的底部连通有排水管,机箱2内腔顶部和底部的外侧均嵌设有过滤网35,机箱2内腔的顶部栓接有第一电机36,第一电机36的输出轴栓接有旋转轴,且旋转轴的表面栓接有偏心轮37,偏心轮37的外侧与过滤网35的内侧活动连接,将有毒气体输送水槽34内,通过水对有毒气体进行净化,同时通过过滤网35对其进行进一步净化,再由第一风机5牵引排出机箱2。
[0026]如图1、图4所示,夹持机构4包括第二电机41、丝杆42、螺纹块43和夹板44,工作台1顶部的中心处从左至右依次栓接有第一固定板6和第二固定板7,第一固定板6的右侧栓接有第二电机41,第二电机41的输出轴栓接有丝杆42,丝杆42的右侧通过轴承与第二固定板7的左侧转动连接,丝杆42的表面从左至右均依次螺纹连接有螺纹块43,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种翼子板焊接夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部的两侧均栓接有机箱(2),所述机箱(2)的内腔设置有除尘吸气组件(3),所述机箱(2)相向的一侧设置有夹持机构(4),所述工作台(1)正面的中心处栓接有控制器,所述机箱(2)外侧的顶部栓接有第一风机(5),所述第一风机(5)的进气口连通有第一进气管,且第一进气管相向的一侧贯穿至机箱(2)的内腔,所述第一风机(5)的出气口连通有第一出气管;所述除尘吸气组件(3)包括第二风机(31)、三通管(32)、输气管(33)、水槽(34)、过滤网(35)、第一电机(36)和偏心轮(37),所述机箱(2)内腔底部内侧的正面栓接有支撑板,且支撑板的顶部栓接有第二风机(31),所述第二风机(31)的进风口连通有第二进气管,且第二进气管远离第二风机(31)的一端连通有三通管(32),所述三通管(32)的顶端和底端均连通有输气管(33),所述输气管(33)远离三通管(32)的一端与机箱(2)内侧的顶部和底部连通,所述机箱(2)内腔的底部栓接有水槽(34),所述第二风机(31)的出风口连通有第二出气管,且第二出气管远离第二风机(31)的一端延伸至水槽(34)的内腔,水槽(34)外侧的底部连通有排水管,所述机箱(2)内腔顶部和底部的外侧均嵌设有过滤网(35),所述机箱(2)内腔的顶部栓接有第一电机(36),所述第一电机(36)的输出轴栓接有旋转轴,且旋转轴的表面栓接有偏心轮(37),所述偏心轮(37)的外侧与过滤网(35)的内侧活动连接。2.根据权利要求1所述的翼子板焊接夹具,其特征在于:所述夹持机构(4)包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:张泉胜,
申请(专利权)人:黄石鼎信机电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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