【技术实现步骤摘要】
一种主机安装结构
本技术涉及船舶机械安装结构，特别涉及一种主机安装结构。
技术介绍
船舶主机，即船舶动力装置，主要是为船舶提供推进动力的主机及其附属设备，是全船的心脏。主动力装置以主机类型命名。目前，主机主要有蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等五类。现代运输船舶的主机以柴油机为主，在数量上占绝对优势。现有公布号为CN102442406A的中国专利，其公开了一种定位准确锁紧牢固的船舶主机的固定方法，船舶主机定位后，将主机机脚和主机上的主机座同时钻孔后铰孔；根据铰孔后的尺寸进行螺栓外径及螺纹的加工，其中螺栓外径比铰孔后的孔径大0.005~0.015mm；将螺栓实施冷冻；取出冷冻后的螺栓，马上放入主机机脚和主机座同时铰孔的孔中，且将螺栓头部的螺纹套上垫片后用螺母将主机机脚和主机座锁紧。如上述公开技术中，主机作为动力装置，主机的震动较大，主机脚与主机座之间通过螺栓锁死，由于震动造成螺栓处发生松动，使得主机机脚与主机座松脱分离，存在待改进的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种主机安装结构，弹性块的下端连接于安装座上，主机产生的震动通过固定柱传递至弹性块，弹性...
【技术保护点】
1.一种主机安装结构，包括主机机脚（1）以及安装座（9），其特征在于：所述主机机脚（1）包括弹性块（2）以及用于连接弹性块（2）以及沿竖直方向设置于弹性块（2）上端的固定柱（3），所述弹性块（2）的下端周向设置有连接部（21），所述连接部（21）抵接于并固定设置于安装座（9）上，所述固定柱（3）的上端固定于主机上。
【技术特征摘要】
1.一种主机安装结构，包括主机机脚（1）以及安装座（9），其特征在于：所述主机机脚（1）包括弹性块（2）以及用于连接弹性块（2）以及沿竖直方向设置于弹性块（2）上端的固定柱（3），所述弹性块（2）的下端周向设置有连接部（21），所述连接部（21）抵接于并固定设置于安装座（9）上，所述固定柱（3）的上端固定于主机上。2.根据权利要求1所述的一种主机安装结构，其特征在于：所述弹性块（2）的下端开设有弹性槽（22）。3.根据权利要求2所述的一种主机安装结构，其特征在于：所述弹性块（2）的上端设置有抵接片一（4），所述弹性块（2）的下端且位于弹性槽（22）中设置有抵接片二（5），所述抵接片一（4）与抵接片二（5）均套接于固定柱（3）上，所述固定柱（3）上且位于抵接片一（4）的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王仁全，
申请(专利权)人：上海飞浪气垫船有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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