蜗轮全焊接球阀制造技术

技术编号:20104578 阅读:32 留言:0更新日期:2019-01-16 07:47
本实用新型专利技术公开了蜗轮全焊接球阀,包括中体、阀体、阀座支撑圈、球体、阀杆、吊环、底座和蜗轮装置,阀体包括左阀体和右阀体,左阀体和右阀体分别焊接于中体两端,阀体内通过衬板销固定安装有衬板,球体定位安装于衬板上,阀杆一端固定安装于球体上的扁槽口内,阀杆另一端穿出中体后与蜗轮装置连接,蜗轮装置固定安装于联接盘上,其特征在于,阀杆与中体之间设有上轴套,中体与上轴套处设置有润滑机构,润滑机构包括滑动轴承、润滑通道和单向阀;本实用新型专利技术以蜗轮蜗杆方式来驱动球体转动,并且设置润滑机构,使阀杆得到有效润滑,降低扭矩,提升阀杆的使用寿命,保证球体正常启闭,静电弹簧提升安全性能,防腐层提升球体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
蜗轮全焊接球阀
本技术属于机械阀门领域,尤其涉及蜗轮全焊接球阀。
技术介绍
目前,全焊接球阀的使用越来越普遍,广泛应用于天然气、石油、供热、化工及热电管网等长输管线领域,然而,现有的全焊接球阀存在以下不足:1、在使用中球体随阀杆转动而转动,阀杆亦容易产生磨损,阀杆的位置偏移导致球体不易关紧或者需要更大的力矩使得球体关闭,从而加速密封圈损坏,进一步导致球体磨损;2、由于整个阀门焊接而成,内部零部件发生损坏后无法更换,阀门的密封性能、安全性能、防腐蚀就显得尤为重要。因此,在此提出一种带润滑阀杆功能的蜗轮全焊接球阀。
技术实现思路
本技术的目的在于提供蜗轮全焊接球阀,其以蜗轮蜗杆方式来驱动球体转动,并且设置润滑机构,使阀杆得到有效润滑,降低扭矩,提升阀杆的使用寿命,保证球体正常启闭,静电弹簧提升安全性能,防腐层提升球体的使用寿命。本技术为解决以上技术问题,采用如下技术方案:蜗轮全焊接球阀,包括中体、阀体、阀座支撑圈、球体、阀杆、吊环、底座和蜗轮装置,所述阀体包括左阀体和右阀体,左阀体和右阀体分别焊接于所述中体两端,所述阀体内通过衬板销固定安装有衬板,所述球体定位安装于所述衬板上,所述阀杆一端固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.蜗轮全焊接球阀,包括中体(1)、阀体(2)、阀座支撑圈(7)、球体(10)、阀杆(11)、吊环(21)、底座(22)和蜗轮装置(3),所述阀体(2)包括左阀体和右阀体,左阀体和右阀体分别焊接于所述中体(1)两端,所述阀体(2)内通过衬板销(91)固定安装有衬板(9),所述球体(10)定位安装于所述衬板(9)上,所述阀杆(11)一端固定安装于所述球体(10)上的扁槽口内,所述阀杆(11)另一端穿出所述中体(1)后与所述蜗轮装置(3)连接,所述蜗轮装置(3)固定安装于联接盘(54)上,其特征在于,所述阀杆(11)与所述中体(1)之间设有上轴套(5),所述中体(1)与所述上轴套(5)处设置有润滑...

【技术特征摘要】
1.蜗轮全焊接球阀,包括中体(1)、阀体(2)、阀座支撑圈(7)、球体(10)、阀杆(11)、吊环(21)、底座(22)和蜗轮装置(3),所述阀体(2)包括左阀体和右阀体,左阀体和右阀体分别焊接于所述中体(1)两端,所述阀体(2)内通过衬板销(91)固定安装有衬板(9),所述球体(10)定位安装于所述衬板(9)上,所述阀杆(11)一端固定安装于所述球体(10)上的扁槽口内,所述阀杆(11)另一端穿出所述中体(1)后与所述蜗轮装置(3)连接,所述蜗轮装置(3)固定安装于联接盘(54)上,其特征在于,所述阀杆(11)与所述中体(1)之间设有上轴套(5),所述中体(1)与所述上轴套(5)处设置有润滑机构,所述润滑机构包括滑动轴承(26)、润滑通道(51)和单向阀(4),所述阀杆(11)与所述球体(10)之间设有静电弹簧。2.根据权利要求1所述的蜗轮全焊接球阀,其特征在于,所述单向阀(4)上设置有润滑剂注入...

【专利技术属性】
技术研发人员:项进博
申请(专利权)人:浙江汉工阀门有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1