一种具有高低压油自动调配的配油盘制造技术

技术编号:20104008 阅读:30 留言:0更新日期:2019-01-16 07:28
本实用新型专利技术公开了一种具有高低压油自动调配的配油盘,包括盘体、低压油槽、低压油口、第一减振槽、高压油槽、第二减振槽和螺槽,所述盘体上设置有电镀镍层,所述盘体上设置有螺孔,所述螺孔内设置有螺钉,所述盘体上设置有固定盘,所述固定盘上设置有低压油槽,所述低压油槽内设置有低压油口,所述低压油槽内设置有第一减振槽,所述固定盘上设置有高压油槽,所述高压油槽内设置有高压油口,且螺槽位于盘体的内部,所述螺钉上设置有螺纹。本实用新型专利技术通过设置的盘体、电镀镍层、低压油槽、高压油槽、安装盘和安装孔,解决了配油盘不具有高压低压油自动调配的功能和配油盘由于长时间的使用,盘体的表面磨损较大,配油盘的稳定性降低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高低压油自动调配的配油盘
本技术涉及配油盘
,具体为一种具有高低压油自动调配的配油盘。
技术介绍
配油盘在液压马达或泵中起高低油路分配作用,使马达或泵内有高压油作用时通过柱塞腔输出扭矩,低压油回油时把停止输出扭矩的柱塞腔中的高压油排出,目前,配油机构主要采用平面配流式,即配油盘沿轴向安装在缸体端面,与缸体端面紧密配合,以完成进油与排油,进而将液压能转化为机械能。但是配油机构在运行过程中,缸体紧贴于配油盘的端面进行转动,这样容易导致缸体与配油盘的端面发生磨损,带来的后果是装配间隙增大,运行时产生的噪声加大,不仅造成环境污染,而且也影响各个组件之间的传动性能,因此现有的配油盘还存在一定的改进空间但是,现有的配油盘具有以下不足:1.现有的配油盘,在使用过程中,传统的配油盘不具有高压低压油自动调配的功能,降低了效率;2.现有的配油盘,在使用过程中,配油盘由于长时间的使用,盘体的表面磨损较大,配油盘的稳定性降低。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有高低压油自动调配的配油盘,解决了配油盘不具有高压低压油自动调配的功能和配油盘由于长时间的使用,盘体的表面磨损较大,配油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有高低压油自动调配的配油盘,包括盘体(1)、低压油槽(6)、低压油口(7)、第一减振槽(8)、高压油槽(9)、第二减振槽(11)和螺槽(17),其特征在于:所述盘体(1)上设置有电镀镍层(2),所述盘体(1)上设置有螺孔(3),所述螺孔(3)内设置有螺钉(4),所述盘体(1)上设置有固定盘(5),所述固定盘(5)上设置有低压油槽(6),所述低压油槽(6)内设置有低压油口(7),所述低压油槽(6)内设置有第一减振槽(8),所述固定盘(5)上设置有高压油槽(9),所述高压油槽(9)内设置有高压油口(10),所述高压油槽(9)内设置有第二减振槽(11),所述盘体(1)上设置有安装盘(12)...

【技术特征摘要】
1.一种具有高低压油自动调配的配油盘,包括盘体(1)、低压油槽(6)、低压油口(7)、第一减振槽(8)、高压油槽(9)、第二减振槽(11)和螺槽(17),其特征在于:所述盘体(1)上设置有电镀镍层(2),所述盘体(1)上设置有螺孔(3),所述螺孔(3)内设置有螺钉(4),所述盘体(1)上设置有固定盘(5),所述固定盘(5)上设置有低压油槽(6),所述低压油槽(6)内设置有低压油口(7),所述低压油槽(6)内设置有第一减振槽(8),所述固定盘(5)上设置有高压油槽(9),所述高压油槽(9)内设置有高压油口(10),所述高压油槽(9)内设置有第二减振槽(11),所述盘体(1)上设置有安装盘(12),所述安装盘(12)的内部设置有安装孔(13),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建华郜士福郎万辉袁志强袁伟玺
申请(专利权)人:新乡市美斯威精密机器有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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