一种带双压超临界二氧化碳余热锅炉的联合循环发电系统技术方案

技术编号:20103919 阅读:36 留言:0更新日期:2019-01-16 07:25
本实用新型专利技术公开了一种带双压超临界二氧化碳余热锅炉的联合循环发电系统,包括顶层燃气轮机循环系统及底层超临界二氧化碳布雷顿循环系统,其中,所述底层超临界二氧化碳布雷顿循环系统包括超临界二氧化碳余热锅炉、回热器、高压加热器、高压透平、低压透平、低压压缩机、高压压缩机、第一发电机及第二发电机,该发电系统能够实现超临界二氧化碳余热锅炉能量的梯级利用,同时底层循环效率较高,系统整体发电效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种带双压超临界二氧化碳余热锅炉的联合循环发电系统
本技术属于联合循环发电领域,涉及一种带双压超临界二氧化碳余热锅炉的联合循环发电系统。
技术介绍
燃气轮机具有启动方便快捷、运行灵活、变负荷相应快的特点以及占地少、效率高、污染小、建设工期短等优点,在最近几年来迅速发展,已经成为提供清洁、可靠、高质量发电及冷热电联供的最佳方式。但是,燃气轮机排烟温度高,一般为450~600℃,如果直接排放到大气当中,不仅造成能量的损失,使得燃机的热利用率低,还会污染环境。目前,燃气轮机单循环热效率一般为20%~42%。燃气轮机余热利用的方法大致可以分为以下几类:1.燃气蒸汽联合循环发电。其特点是采用两个不同工质、不同参数、独立的动力循环,整体发电效率高,目前大多数重型燃机均采用燃气蒸汽联合循环。2.蒸汽回注式燃气轮机余热利用。其特点是利用简单循环燃气轮机的排气余热产生过热蒸汽,将此过热蒸汽回注入该燃气轮机,与以空气为代表的第一种工质共同参与循环做功。设备小,投资低。多用于航空母舰新型推进动力的主动力装置等。3.燃气轮机内环水余热加热进气。其特点是回收各种设备的冷却水的低温废热,预热燃气,提高效率。投资本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带双压超临界二氧化碳余热锅炉的联合循环发电系统,其特征在于,包括顶层燃气轮机循环系统及底层超临界二氧化碳布雷顿循环系统,其中,所述底层超临界二氧化碳布雷顿循环系统包括超临界二氧化碳余热锅炉(23)、回热器(26)、高压加热器(23a)、高压透平(27)、低压透平(24)、低压压缩机(21)、高压压缩机(22)、第一发电机(28)及第二发电机(25);顶层燃气轮机循环系统的烟气出口与超临界二氧化碳余热锅炉(23)的烟气入口相连通,超临界二氧化碳余热锅炉(23)内沿烟气流动的方向依次设置有高压加热器(23a)及低压加热器(23b),其中,回热器(26)的吸热侧出口与高压加热器(23a)的入...

【技术特征摘要】
1.一种带双压超临界二氧化碳余热锅炉的联合循环发电系统,其特征在于,包括顶层燃气轮机循环系统及底层超临界二氧化碳布雷顿循环系统,其中,所述底层超临界二氧化碳布雷顿循环系统包括超临界二氧化碳余热锅炉(23)、回热器(26)、高压加热器(23a)、高压透平(27)、低压透平(24)、低压压缩机(21)、高压压缩机(22)、第一发电机(28)及第二发电机(25);顶层燃气轮机循环系统的烟气出口与超临界二氧化碳余热锅炉(23)的烟气入口相连通,超临界二氧化碳余热锅炉(23)内沿烟气流动的方向依次设置有高压加热器(23a)及低压加热器(23b),其中,回热器(26)的吸热侧出口与高压加热器(23a)的入口相连通,高压加热器(23a)的出口与高压透平(27)的入口相连通,高压透平(27)的出口与回热器(26)的放热侧入口相连通,回热器(26)的放热侧出口与低压透平(24)的出口通过管道并管后与低压压缩机(21)的入口相连通,低压压缩机(21)的出口与高压压缩机(22)的入口及低压加热器(23b)的入口相连通,低压加热器(23b)的出口与低压透平(24)的入口相连通,高压压缩机(22)的出口与回热器(26)的吸热侧入口相连通;高压透平(27)与第一发电机(28)及低压压缩机...

【专利技术属性】
技术研发人员:张一帆李红智聂鹏张纯姚明宇
申请(专利权)人:西安热工研究院有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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