塔式立体车库制造技术

本实用新型专利技术涉及一种立体车库，包括升降井、升降机、出入口及多层停车层；所述升降井贯穿每一层停车层并延伸至地面一层；所述出入口设置在地面一层，且连通升降井和外界，所述升降机设置在升降井内；所述停车层内的多个车位纵列分布在升降井的两相对侧。采用本实用新型专利技术技术方案的立体车库，由于将多个车位纵列设置在升降井的两个相对侧，从而方便实现多个立体车库的叠加，构成车位更多的集约形立体车库。在系统扩展时，只需要在横向方向逐一累加即可，易于系统扩展以适应不同的地理环境和需要，更大限度地利用停车空间。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于停放车辆的车库，特别涉及一种塔式立体车库。
技术介绍
当今的大型都市都存在土地资源紧张的问题，而汽车却越来越多，因此停车难一直是困扰很多车主的一大问题。立体停车库能够有效的利用空间，因此立体车库可以很好的缓解上述问题。现有的塔式立体停车库，其虽然可实现多达25层停车位，但是每个停车层一般仅能横向排列2车位，当给定区域为狭长型时，此类型就不适用了。并且此类型的立体停车库不易扩展，即使扩展，也只能是一个个独立的系统，不能实现升降机构的共用。此外，此类型车库设备不易实现通用化，车辆搬运设备只能是横向搬运，技术比较单一，而现有的纵向搬运器则有梳架型、夹持轮胎型、车板交换型等多种智能搬运器可选。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够更加有效利用空间，且能够具有更好环境适应能力的塔式立体车库。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种塔式立体车库，包括升降井、升降机、出入口及多层停车层；所述升降井贯穿每一层停车层并延伸至地面一层；所述出入口设置在地面一层，且连通升降井和外界，所述升降机设置在升降井内；所述每个停车层内的多个车位纵列分布在升降井的两相对侧。本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塔式立体车库，包括升降井、升降机、出入口及多层停车层；所述升降井贯穿每一层停车层并延伸至地面一层；所述出入口设置在地面一层，且连通升降井和外界，所述升降机设置在升降井内，其特征在于：所述停车层的多个车位纵列分布在升降井的两相对侧。

【技术特征摘要】
1、一种塔式立体车库，包括升降井、升降机、出入口及多层停车层；所述升降井贯穿每一层停车层并延伸至地面一层；所述出入口设置在地面一层，且连通升降井和外界，所述升降机设置在升降井内，其特征在于：所述停车层的多个车位纵列分布在升降井的两相对侧。2、如权利要求1所述的塔式立体车库，其特征在于：所述升降机包括：升降平台、升降驱动装置、传动轴、传动链轮和控制系统；所述控制系统和升降驱动装置连接，控制升降驱动装置运行；所述升降驱动装置通过传动轴和传动链轮与升降平台动力连接，驱动升降平台升降。3、如权利要求2所述的塔式立体车库，其特征在于：所述塔式立体车库还包括对汽车进行旋转的旋转机构，所述旋转机构设置在升降平台上。4、如权利要求3所述的塔式立体车库，其特征在于：所述旋转机构包括旋转托盘、托盘旋转齿轮、旋转传动齿轮、旋转驱动装置和支撑滚轮；所述旋转托盘通过所述支撑滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，梁虎，管大功，杨茂华，赖能才，
申请(专利权)人：王俊，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]