流动舞台车制造技术

一种流动舞台车，有底盘１和厢体。厢体包括底板４、侧板２、顶板３和后板１９。其技术特点是，还包括有道具柜５。底板４两侧设有附加板１５和带支撑脚１８的横梁１７。附加板１５与底板４铰接，之间设有液压油缸１３和拉杆２５。顶板３两侧铰接侧板２，之间设有液压油缸１０。顶板３与底板４之间设有液压油缸６和导向柱７。本车可利用道具柜５运载道具，利用液压油缸展开厢体从而快速组建舞台。完成搭台和撤台程序，只需二十分钟。大量节省了人力、物力和财力。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
流动舞台车
本技术涉及一种特种交通工具，尤其是一种可作为移动舞台供流动演出的车辆。
技术介绍
可作为移动舞台供流动演出的车辆，是送戏下乡的好帮手。但现有技术的舞台车设施不全，例如道具置放处缺乏，戏剧团下乡演出需要额外运输道具及其它必需品。车厢展开后看上去仍是一台专用厢式车，需要人力搭台，不能快速组建成演出时所需要用的舞台。至于演出完成后的快速撤离更是难以做到。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种设施齐备的流动舞台车，使用该可以移动的舞台车，能快速组建舞台，且操作方便，节省人力、物力。本技术的技术解决方案是，所述流动舞台车，参见图1，具有底盘1和装置于底盘1上方的厢体，该厢体包括底板4、侧板2、顶板3和后板19，其特征在于，它还包括有道具柜5，所述道具柜5设置在底板4下方，所述底板4两侧分别设有附加板15和带支撑脚18的横梁17，横梁17一端与支撑脚18铰接，另一端与底板4铰接，所述附加板15通过铰链14与底板4连接，该附加板15与底板4之间设有液压油缸13，该液压油缸13一端由支座12装置在底板4上，另一端由支座16装置在附加板15上，所述支座12上还设置有一拉杆25，拉杆25与支座12连接一端的另一端通过与之铰接的连杆24连接附加板15；所述顶板3两侧分别通过铰链8铰接上述侧板2，该顶板3与侧板2之间设有液压油缸10，该液压油缸10一端由支座9装置在顶板3上，另一端由支座11装置在侧板2上，所述顶板3与上述底板4之间设有液压油缸6和导向柱7。由以上构件构成本技术的流动舞台车，可利用道具柜5运载道具，利用液压油缸非人力展开厢体从而快速组建舞台。本技术的流动舞台车使用时，可参照图1，将舞台车停在结实平整的场地，用垫木将车辆前后垫到高度一致，并保证舞台展开时有足够的空间；然后发动汽车，油泵起动，待油泵运转3～5分钟，操纵液压系统，使侧板2展开-->到与顶板3呈180度角形成防雨台顶；将车厢两侧横梁17转至与侧面垂直，展开横梁17的用于支撑附加板的支撑脚18，调整高度，如地面松软，支撑脚18下须垫木板；操纵液压油缸13推动附加板15沿附加板支撑横梁17展开，如台面不平，适当调整附加板支撑脚18高度，；操纵液压油缸6，使顶板3在导向柱7的导向作用下上升至设定高度。通过这一系列操作即可看到一台宽阔的舞台如图2和3所示展现在眼前，关闭汽车发动机。本技术流动舞台车的特点及其有益效果是：1、以往的舞台车需多人搭台、撤台，还需吊装机械协助，时间需要很长。而本设备由液压系统完成搭台和撤台程序，只需二十分钟左右。大量节省了人力、物力和财力。2，厢体设有道具柜，可放置与运载表演道具及其它物品，功能齐全。3，利用汽车现有液压源作为舞台展开的动力源，不仅成倍减少了机械投入成本、便于维修，且有如下优点：一，升降平稳、无摆动，定位快速、准确；二，提高了工作效率和设备利用率；三，顶板所设导向柱减少了液压油缸的摆动，故可延长液压油缸的使用寿命。4、通过连杆和拉杆组成四杆机构，使台面展开和收拢起步无需人工辅助牵引。附图说明图1是本技术流动舞台车一个具体实施例的结构示意图；图2为流动舞台车后视展开状态结构示意图；图3为图2所示流动舞台车左视图；图4为流动舞台车附加板展开机构之结构示意图。以上图1～4中标示为：1-底盘，2-侧板，3-顶板，4-底板，5-道具柜，6、10、13-液压油缸，-->7-导向柱，8、14、23-铰链，9、11、12、16-支座，15-附加板，17、20-横梁，18、21-支撑脚，19-后板，22-框架，24-连杆，25-拉杆，26-卷扬机构，27-卷绳。具体实施方式参见附图1～4，本技术实施例有底盘1和厢体。厢体通过U形螺栓及连接板与底盘连接置于底盘1上方，厢体的侧板2、顶板3和后板19采用钢骨架加新型复合板(含玻璃纤维增强复合材料)制作，具有隔热、减震、防水，质轻，刚度好，不生锈、平整美观等特点。后板19上设一小门以方便出进，底板4两侧下方分别安装一排矩形道具柜5。底板4两侧有附加板15和带支撑脚18的横梁17。横梁17一端与支撑脚18铰接，另一端与底板4铰接。附加板15通过铰链14与底板4连接。附加板15与底板4之间设有液压油缸13。液压油缸13一端由支座12固定焊接在底板4上，另一端由支座16固定焊接在附加板15上。支座12上设置有拉杆25，拉杆25与支座12连接一端的另一端通过连杆24连接附加板15，连杆24两端分别与拉杆25和附加板15铰接。附加板15在液压油缸13的液压油的压力作用下展开，在横梁17和支撑脚18的支撑作用下与底板4并成舞台台面。台面宽7.6米，纵深8米。通过连杆24和拉杆25组成四杆机构，使台面展开起步不需人工辅助牵引。台面为钢结构，铺设厚3cm，宽20cm的松木地板，演出时平稳、坚实、防滑，并具有传统舞台的感觉。舞台台面可配置易装卸护栏。为保证演出安全，方便演出人员上下，还可配置两个移动楼梯。-->台顶距舞台台面的设计高度为3.6m。顶板3两侧分别通过铰链8铰接侧板2。顶板3与侧板2之间设有液压油缸10。液压油缸10一端由支座9固定焊接在顶板3上，另一端由支座11固定焊接在侧板2上，由液压油缸10实现侧板2的展开和收拢。顶板3与底板4之间设有液压油缸6和导向柱7，由液压油缸6完成顶板3的升降。由于有导向机构，台顶运动平稳，顺畅，一致，油缸密封件不易磨损，油缸不易坏，台顶不会斜，抗风能力强。在液压系统中可设计有压力平衡控制阀来控制系统中的液压油的压力来实现自锁，确保安全。为进一步开阔舞台视野，利用后板19搭接乐队演奏台。后板19通过铰链23与底板4铰接。底板4后侧亦设有带支撑脚21的横梁20，横梁20一端与支撑脚21铰接，另一端与底板4铰接。后板19内侧的底板4上设带卷扬机构26的框架22，卷扬机构26的卷绳27外端与后板19固定连接。后板19整体放下在支撑脚21和横梁20的支撑下展开形成演奏台。由此构成的本技术的流动舞台车经试制、试用被证明效果显著，完全达到设计要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流动舞台车，包括有底盘（１）和装置于底盘（１）上方的厢体，该厢体包括底板（４）、侧板（２）、顶板（３）和后板（１９），其特征在于，它还包括有道具柜（５），所述道具柜（５）设置在底板（４）下方，所述底板（４）两侧分别设有附加板（１５）和带支撑脚（１８）的横梁（１７），横梁（１７）一端与支撑脚（１８）铰接，另一端与底板（４）铰接，所述附加板（１５）通过铰链（１４）与底板（４）连接，该附加板（１５）与底板（４）之间设有液压油缸（１３），该液压油缸（１３）一端由支座（１２）装置在底板（４）上，另一端由支座（１６）装置在附加板（１５）上，所述支座（１２）上还设置有一拉杆（２５），拉杆（２５）与支座（１２）连接一端的另一端通过与之铰接的连杆（２４）连接附加板（１５）；所述顶板（３）两侧分别通过铰链（８）铰接上述侧板（２），该顶板（３）与侧板（２）之间设有液压油缸（１０），该液压油缸（１０）一端由支座（９）装置在顶板（３）上，另一端由支座（１１）装置在侧板（２）上，所述顶板（３）与上述底板（４）之间设有液压油缸（６）和导向柱（７）。

【技术特征摘要】
1、一种流动舞台车，包括有底盘(1)和装置于底盘(1)上方的厢体，该厢体包括底板(4)、侧板(2)、顶板(3)和后板(19)，其特征在于，它还包括有道具柜(5)，所述道具柜(5)设置在底板(4)下方，所述底板(4)两侧分别设有附加板(15)和带支撑脚(18)的横梁(17)，横梁(17)一端与支撑脚(18)铰接，另一端与底板(4)铰接，所述附加板(15)通过铰链(14)与底板(4)连接，该附加板(15)与底板(4)之间设有液压油缸(13)，该液压油缸(13)一端由支座(12)装置在底板(4)上，另一端由支座(16)装置在附加板(15)上，所述支座(12)上还设置有一拉杆(25)，拉杆(25)与支座(12)连接一端的另一端通过与之铰接的连杆(24)连接附加板(15)；所述顶板(3)两...

【专利技术属性】
技术研发人员：许国良，何建军，
申请(专利权)人：长沙佳利汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]