一种小结构件大载荷冲击试验加载装置及方法制造方法及图纸

技术编号:20092887 阅读:55 留言:0更新日期:2019-01-15 12:29
本发明专利技术涉及冲击载荷加载试验领域,特别涉及一种小结构件大载荷冲击试验加载装置及方法。所述小结构件大载荷冲击试验加载装置包括台车(9)、配重组件、支架(8)以及试验件(6)。本发明专利技术的小结构件大载荷冲击试验加载装置,通过设计与台车(9)匹配重量的质量块(3)来施加不同大小的冲击载荷,利用控制台车(9)的运动轨迹,实现对小结构件冲击载荷的加载,该加载装置结构简单,加载方法实施操作方便,试验成本低;该装置具有较好的通用性,只需改变台架(8)的位置,就可实现试验载荷加载角度的变化。

A Loading Device and Method for Large Load Impact Test of Small Structural Components

The invention relates to the field of impact load loading test, in particular to a loading device and method for large load impact test of small structural parts. The loading device for large load impact test of small structural parts includes a trolley (9), a fitting assembly, a bracket (8) and a test piece (6). The loading device for impact test of small structural parts under large load can apply different impact loads by designing a mass block (3) matching the weight of the trolley (9) and using the trajectory of the control trolley (9) to realize the loading of impact loads of small structural parts. The loading device has simple structure, convenient operation of loading method and low test cost, and has good versatility. The loading angle of the test load can be changed by changing the position of the bench (8).

【技术实现步骤摘要】
一种小结构件大载荷冲击试验加载装置及方法
本专利技术涉及冲击载荷加载试验领域,特别涉及一种小结构件大载荷冲击试验加载装置及方法。
技术介绍
为了了解试验件在载荷下的性能,通常需要对其进行载荷试验。静力试验用于观察和研究试验件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布等情况,但静力加载方式只能实现低周期反复加载,无法实现毫秒级加载速度的快速加载。冲击试验是研究试验件对于动荷抗力的一种试验,针对小结构件,由于构件本身质量限制,普通冲击加载方式无法对构件在毫秒级时间内进行大冲击载荷的连续加载。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种小结构件大载荷冲击试验加载装置及方法,以解决现有技术存在的至少一个问题。本专利技术的技术方案是:一种小结构件大载荷冲击试验加载装置,包括:台车,所述台车与控制系统连接;配重组件,所述配重组件包括底座、连接杆以及质量块,所述底座固定安装在所述台车上,所述连接杆固定安装在所述底座上,所述质量块通过开设通孔设置在所述连接杆上;支架,所述支架固定安装在所述台车上;试验件,所述试验件的一端与连接夹具铰接,所述连接夹具通过力传感器固定安装在所述质量块一侧的中心位置,所述试验件的另一端通过试验辅具固定安装在所述支架上。可选地,通过在所述底座开设长条孔,将所述底座与所述台车螺栓连接。可选地,所述连接杆包括两个,通过安装座对称安装在所述底座上。可选地,所述连接杆上涂抹有润滑剂。可选地,所述质量块的通孔外侧设置有橡胶垫。可选地,所述试验辅具为卡爪。可选地,所述支架通过螺栓固定在所述台车上。可选地,所述质量块配置有多个,每个所述质量块的质量不同。一种小结构件大载荷冲击试验加载方法,基于如上所述的小结构件大载荷冲击试验加载装置,其特征在于,包括:步骤1:根据试验载荷的要求,选择匹配的质量块,完成所述小结构件大载荷冲击试验加载装置的组装;步骤2:通过控制系统控制所述台车的动力加载曲线,从而控制质量块的运动趋势以及施加给试验件的载荷,通过力传感器记录施加载荷的时间历程曲线;步骤3:改变台架的位置,重复步骤2至3,直至完成所有载荷加载角度的试验。可选地,步骤1中所述小结构件大载荷冲击试验加载装置的组装过程包括:步骤1.1:将质量块安装在连接杆上,连接杆通过安装座安装在底座上,将组装好的配置组件螺栓连接在台车上;步骤1.2:将试验件的一端依次连接连接夹具和力传感器后安装在质量块上,并保证试验件、连接夹具、力传感器与质量块的重心在一条直线上;步骤1.3:根据试验件的安装要求设计试验辅具,将试验件的另一端与试验辅具固定,试验辅具通过螺栓安装在支架上,支架通过螺栓固定在台车上。专利技术效果:本专利技术的小结构件大载荷冲击试验加载装置,通过质量块来施加不同大小的冲击载荷,利用控制台车的运动轨迹,实现对小结构件冲击载荷的加载,该加载装置结构简单,加载方法实施操作方便,试验成本低,具有较好的通用性,只需改变台架的位置,就可实现试验载荷加载角度的变化。附图说明图1是本专利技术的小结构件大载荷冲击试验加载装置的示意图;1是底座,2是连接杆,3是质量块,4是力传感器,5是连接夹具,6是试验件,7是试验辅具,8是支架,9是台车。具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。下面结合附图1对本专利技术的小结构件大载荷冲击试验加载装置做进一步详细说明。本专利技术提供了一种小结构件大载荷冲击试验加载装置,可以包括:台车9、配重组件、支架8以及试验件6。具体地,台车9与控制系统连接,该控制系统能够控制台车9的运动轨迹;配重组件包括底座1、连接杆2以及质量块3,底座1固定安装在台车9上,质量块3上开设有通孔,连接杆2穿过质量块3的通孔后固定安装在底座1上;支架8固定安装在台车9上;试验件6的一端与连接夹具5铰接,连接夹具5通过力传感器4固定安装在质量块3一侧的中心位置处,保证试验件6、连接夹具5、力传感器4与质量块3的重心在一条直线上,试验件6的另一端与试验辅具7的一端连接,试验辅具7的另一端固定安装在支架8上。可以理解的是,本实施例中,在底座1上开设螺栓孔,螺栓孔为长条孔,将底座1通过螺栓与台车9固定。有利的是,在本实施例中,优选连接杆2设置两个,通过安装座对称安装在底座1上,连接杆2上涂抹有润滑剂。有利的是,在本实施例中,优选在质量块3的通孔外侧设置橡胶垫,防止与连接杆2的安装座撞击而被损坏。每个小结构件大载荷冲击试验加载装置可以配置有多个质量块3,每个质量块3的质量不同,在进行试验前,选择合适的质量块3进行安装试验。有利的是,本专利技术的小结构件大载荷冲击试验加载装置中,试验辅具7的结构根据试验件6的安装要求来设计,当试验件6为圆柱状时,试验辅具7为卡爪。有利的是,本实施例中,支架8通过螺栓固定在台车9上,通过改变支架8的位置,来改变试验载荷加载的角度。基于上述的小结构件大载荷冲击试验加载装置,本专利技术还提供了一种小结构件大载荷冲击试验加载方法,包括:步骤1:根据试验载荷的要求,选择匹配的质量块3,完成所述小结构件大载荷冲击试验加载装置的组装;组装过程具体包括:步骤1.1:将质量块3安装在连接杆2上,连接杆2通过安装座安装在底座1上,将组装好的配置组件螺栓连接在台车9上;步骤1.2:将试验件6的一端依次连接连接夹具5和力传感器4后安装在质量块3上,并保证试验件6、连接夹具5、力传感器4与质量块3的重心在一条直线上;步骤1.3:根据试验件6的安装要求设计试验辅具7,将试验件6的另一端与试验辅具7固定,试验辅具7通过螺栓安装在支架8上,支架8通过螺栓固定在台车9上。步骤2:通过控制系统控制所述台车9的动力加载曲线,从而控制质量块3的运动趋势以及施加给试验件6的载荷,通过力传感器4记录施加载荷的时间历程曲线,冲击载荷是通过冲击载荷试验控制系统对施加载荷进行闭环控制。步骤3:改变台架8的位置,重复步骤2至3,直至完成所有载荷加载角度的试验。综上所述,本专利技术的小结构件大载荷冲击试验加载装置,通过设计与台车9匹配重量的质量块3来施加不同大小的冲击载荷,利用控制质量3的运动轨迹,实现对小结构件冲击载荷的加载,该加载装置结构简单,加载方法实施操作方便,试验成本低;该装置具有较好的通用性,只需改变台架8的位置,就可实现试验载荷加载角度的变化。以上所述,仅为本专利技术的具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小结构件大载荷冲击试验加载装置,其特征在于,包括:台车(9),所述台车(9)与控制系统连接;配重组件,所述配重组件包括底座(1)、连接杆(2)以及质量块(3),所述底座(1)固定安装在所述台车(9)上,所述连接杆(2)固定安装在所述底座(1)上,所述质量块(3)通过开设通孔设置在所述连接杆(2)上;支架(8),所述支架(8)固定安装在所述台车(9)上;试验件(6),所述试验件(6)的一端与连接夹具(5)铰接,所述连接夹具(5)通过力传感器(4)固定安装在所述质量块(3)一侧的中心位置,所述试验件(6)的另一端通过试验辅具(7)固定安装在所述支架(8)上。

【技术特征摘要】
1.一种小结构件大载荷冲击试验加载装置,其特征在于,包括:台车(9),所述台车(9)与控制系统连接;配重组件,所述配重组件包括底座(1)、连接杆(2)以及质量块(3),所述底座(1)固定安装在所述台车(9)上,所述连接杆(2)固定安装在所述底座(1)上,所述质量块(3)通过开设通孔设置在所述连接杆(2)上;支架(8),所述支架(8)固定安装在所述台车(9)上;试验件(6),所述试验件(6)的一端与连接夹具(5)铰接,所述连接夹具(5)通过力传感器(4)固定安装在所述质量块(3)一侧的中心位置,所述试验件(6)的另一端通过试验辅具(7)固定安装在所述支架(8)上。2.根据权利要求1所述的小结构件大载荷冲击试验加载装置,其特征在于,通过在所述底座(1)开设长条孔,将所述底座(1)与所述台车(9)螺栓连接。3.根据权利要求1所述的小结构件大载荷冲击试验加载装置,其特征在于,所述连接杆(2)包括两个,通过安装座对称安装在所述底座(1)上。4.根据权利要求3所述的小结构件大载荷冲击试验加载装置,其特征在于,所述连接杆(2)上涂抹有润滑剂。5.根据权利要求1所述的小结构件大载荷冲击试验加载装置,其特征在于,所述质量块(3)的通孔外侧设置有橡胶垫。6.根据权利要求1所述的小结构件大载荷冲击试验加载装置,其特征在于,所述试验辅具(7)为卡爪。7.根据权利要求1所述的小结构件大载荷冲击试验加载装置,其特征在于,所述支架(8)通...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋刘小川屈超
申请(专利权)人:中国飞机强度研究所
类型:发明
国别省市:陕西,61

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