一种大半消声室局部转换全消声室的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及声学测试领域，特别涉及一种大半消声室局部转换全消声室的装置及方法。装置包括：大半消声室，移动式吸声墙体，所述移动式吸声墙体设置在所述大半消声室中，将所述大半消声室分隔成第一部分和第二部分，所述第一部分的地面铺设吸声尖劈；所述移动式吸声墙体包括主体(1)，以及分别安装在所述主体(1)两侧的第一吸声尖劈(2)和第二吸声尖劈(3)；所述主体(1)的底部安装有横梁(11)，所述横梁(11)的两端设置有斜撑杆(12)，所述横梁(11)底部安装有滚轮(13)。本发明专利技术在大半消声室内新加一个移动式吸声墙体，并在地面铺设吸声尖劈，可在大半消声室内形成全消空间，进行声学测测试和研究，经济性高。

【技术实现步骤摘要】
一种大半消声室局部转换全消声室的装置及方法
本专利技术涉及声学测试领域，特别涉及一种大半消声室局部转换全消声室的装置及方法。
技术介绍
消声室在声学测量过程中产生典型的声学环境，即自由声场(只有直达声，没有反射声)。为了使消声室内情况接近自由声场，需要在室内安装吸声结构(一般常用尖劈)，使消声室内在截止频率以上的吸声系数大于0.99。半消声室是在室内五个面(四周及顶面)安装吸声尖劈，地面常采用大理石或瓷砖铺面，使地面接近镜面反射(吸声系数低于0.06)，半消声室在声学测试中提供半自由声场(五面全吸收、一面全反射)。全消声室是在室内的六个面都安装吸声尖劈，在声学测试中提供六面全吸收的全自由声场。由于半消声室地面承重较好，常适用于大型机器、车辆、设备等的声功率等测试，但如果对测量声源的方向特性有要求，则在全消声室内能保证较小的测量误差。以轨道客车行业为例，一般是规划较大的半消声室来完成整车的声学测试，且半消声室也能提供能真实模拟整车运行环境的半自由声场。然而，若有时进行一些设备的声源指向性测试，需在全消声室内进行，若专为此新建一个全消声室，其经济性不高，较浪费资源。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种大半消声室局部转换全消声室的装置及方法，以解决现有技术存在的至少一个问题。本专利技术的技术方案是：一种大半消声室局部转换全消声室的装置，包括：大半消声室；移动式吸声墙体，所述移动式吸声墙体设置在所述大半消声室中，将所述大半消声室分隔成第一部分和第二部分，所述第一部分的地面铺设吸声尖劈。可选地，所述移动式吸声墙体包括主体，以及分别安装在所述主体两侧的第一吸声尖劈和第二吸声尖劈。可选地，所述主体为钢骨架结构。可选地，在所述主体两侧设置挂钩，通过所述挂钩安装所述第一吸声尖劈和所述第二吸声尖劈。可选地，所述主体的底部安装有横梁，所述横梁的两端设置有斜撑杆，所述横梁底部安装有滚轮。可选地，在所述大半消声室与所述移动式吸声墙体相接的侧壁上设置侧面导轨，所述移动式吸声墙体通过支杆设置在所述侧面导轨中，在所述大半消声室的地面设置有地面导轨，所述移动式吸声墙体通过所述滚轮设置在所述地面导轨中。可选地，所述地面导轨采用下沉式设计。可选地，所述侧面导轨和所述地面导轨的两端安装驱动电机。可选地，所述移动式吸声墙体的高度L满足L≥H，其中，H为所述第一部分内声源高度。一种大半消声室局部转换全消声室的方法，基于如上所述的大半消声室局部转换全消声室的装置，其特征在于，包括：步骤一：在大半消声室中设置移动式吸声墙体，所述移动式吸声墙体能够将所述大半消声室分隔成两个半消声室；步骤二：将所述移动式吸声墙体移动至预定位置，在其中一个所述半消声室的地面铺设吸声尖劈，使该半消声室转换为全消声室，在所述全消声室中进行声学测试；步骤三：在需要使用大半消声室时，拆除所述全消声室内地面尖劈，将所述移动式吸声墙体移动至大半消声室的一端，以使大半消声室空间达到最大。专利技术效果：本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的方法，无需新建全消声室，通过在大半消声室内设置一个移动式吸声墙体，并在地面铺设尖劈，将大半消声室转换成全消空间，进行声学测测试和研究，经济性高。附图说明图1是本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的装置的全消声室正视图；图2是本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的装置的全消声室俯视图；图3为本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的装置的大半消声室正视图；图4是本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的装置的大半消声室俯视图；图5是本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的装置的移动式吸声墙体正视图；图6是本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的装置的侧面导轨示意图；图7是本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的装置的地面导轨示意图；图8是本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的装置的移动式吸声墙体与侧面导轨的安装示意图；图9是本专利技术的一个实施例的大半消声室正视图；图10是本专利技术的一个实施例的大半消声室俯视图；图11是本专利技术的一个实施例的全消声室正视图；图12是本专利技术的一个实施例的全消声室俯视图；1是主体，11是横梁，12是斜撑杆，13是滚轮，2是第一吸声尖劈，3是第二吸声尖劈，4是侧面导轨，5是地面导轨，6是驱动电机。具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。下面结合附图1至附图12对本专利技术的大半消声室局部转换全消声室的装置及方法做进一步详细说明。本专利技术提供了一种大半消声室局部转换全消声室的装置，包括：大半消声室以及移动式吸声墙体。具体地，移动式吸声墙体设置在大半消声室中，将大半消声室分隔成第一部分和第二部分，第一部分的地面铺设吸声尖劈。有利的是，本实施例中，移动式吸声墙体包括主体1，以及分别安装在主体1两侧的第一吸声尖劈2和第二吸声尖劈3，主体1的底部安装有横梁11，横梁11的两端设置有斜撑杆12，斜撑杆12用于加强结构的稳定性和强度，横梁11底部安装有滚轮13。本专利技术中的移动式吸声墙体的设计需考虑墙体的吸声性能、强度性能及移动方式等，具体包括如下设计要求：1、若全消声室内声源高度为H，则移动式吸声墙体的高度L需满足L≥H(若无其他要求，取L＝H)，以使全消声室内声源无法扩散至半消声室地面造成噪声反射，保证全消声室内的反射系数；2、移动式吸声墙体的主体1采用强度较高且不易变形的型材焊接成钢骨架结构，主体1两侧均预留吸声尖劈的挂钩用于挂装第一吸声尖劈2和第二吸声尖劈3，并在主体1底部通过横梁11将底部宽度拓宽，横梁11两端通过斜撑杆12加强结构的稳定性和强度，横梁11两端底部安装滚轮13；3、为保证移动式吸声墙体的吸声性能，在主体1两侧均挂装吸声尖劈，全消声室侧的第一吸声尖劈2的长度等关键参数按照全消声室的截止频率计算，半消声室侧的第二吸声尖劈3长度等参数按照半消声室的截止频率计算；4、移动式吸声墙体的面积较大，为保证使用或移动过程中的强度稳定性，需要在侧面及地面设计多个同步导轨，以保证移动式吸声墙体在移动过程及固定位置处的安全稳定。本实施例中，在大半消声室与移动式吸声墙体相接的侧壁上设置侧面导轨4，移动式吸声墙体通过支杆置于侧面导轨4内，导轨隐藏于吸声尖劈之间，以尽量降低对消声室内声场的影响。侧面导轨4相应滑动路径上的吸声尖劈应采用横向的布置方式，且路径上的吸声尖劈需经过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大半消声室局部转换全消声室的装置，其特征在于，包括：大半消声室；移动式吸声墙体，所述移动式吸声墙体设置在所述大半消声室中，将所述大半消声室分隔成第一部分和第二部分，所述第一部分的地面铺设吸声尖劈。

【技术特征摘要】
1.一种大半消声室局部转换全消声室的装置，其特征在于，包括：大半消声室；移动式吸声墙体，所述移动式吸声墙体设置在所述大半消声室中，将所述大半消声室分隔成第一部分和第二部分，所述第一部分的地面铺设吸声尖劈。2.根据权利要求1所述的大半消声室局部转换全消声室的装置，其特征在于，所述移动式吸声墙体包括主体(1)，以及分别安装在所述主体(1)两侧的第一吸声尖劈(2)和第二吸声尖劈(3)。3.根据权利要求2所述的大半消声室局部转换全消声室的装置，其特征在于，所述主体(1)为钢骨架结构。4.根据权利要求2所述的大半消声室局部转换全消声室的装置，其特征在于，在所述主体(1)两侧设置挂钩，通过所述挂钩安装所述第一吸声尖劈(2)和所述第二吸声尖劈(3)。5.根据权利要求2所述的大半消声室局部转换全消声室的装置，其特征在于，所述主体(1)的底部安装有横梁(11)，所述横梁(11)的两端设置有斜撑杆(12)，所述横梁(11)底部安装有滚轮(13)。6.根据权利要求5所述的大半消声室局部转换全消声室的装置，其特征在于，在所述大半消声室与所述移动式吸声墙体相接的侧壁上设置侧面导轨(4)，所述移动式吸声墙体通过支杆设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙，侯峰，庞彦宾，陈星澍，孙甜，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61