自动拣货系统技术方案

本发明专利技术公开了一种自动拣货系统，包括货架和拣货台车；所述货架包括货架本体、用于引导货件移动且安装在所述货架本体上的第一滑轨，所述第一滑轨包括远离所述拣货台车的行走路径的第一端和邻近所述行走路径的第二端，所述第一端高于所述第二端，所述货架包括设置在所述第二端的止挡件；所述拣货台车包括台车本体，设置于所述台车本体上的止挡件驱动装置和第一输送装置，当所述拣货台车运行至与所述货架对接的位置时，所述第一输送装置能够与所述第一滑轨对准并且所述止挡件驱动装置能够驱动所述止挡件由止挡位置运动至释放位置。本发明专利技术旨在解决现有装配产线因人工拣货造成步行时间浪费，且效率比较低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
自动拣货系统
本专利技术涉及自动拣货
，尤其涉及一种自动拣货系统。
技术介绍
在汽车大灯的装配过程中，需要作业者往返步行去不同的货架上拣取装有大灯部品的货件箱，装配完后还需要把空箱送回货架上指定放置空箱的位置，这样来来回回产生步行时间的浪费，且效率比较低。鉴于此，有必要提供一种自动拣货系统以克服或至少缓解上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种自动拣货系统，旨在解决现有装配产线因人工拣货造成步行时间浪费，且效率比较低的技术问题。为了实现上述目的，本专利技术提供一种自动拣货系统，包括货架、拣货台车；所述货架包括货架本体、用于引导货件移动且安装在所述货架本体上的第一滑轨，所述第一滑轨包括远离所述拣货台车的行走路径的第一端和邻近所述行走路径的第二端，所述第一端高于所述第二端，所述第一滑轨通过所述第二端通向所述拣货台车的行走路径，所述货架包括设置在所述第二端的止挡件；所述拣货台车包括台车本体，设置于所述台车本体上的止挡件驱动装置和第一输送装置，当所述拣货台车运行至与所述货架对接的位置时，所述第一输送装置能够与所述第一滑轨对准并且所述止挡件驱动装置能够驱动所述止挡件由止挡位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动拣货系统，其特征在于，所述自动拣货系统包括货架、拣货台车；所述货架包括货架本体、用于引导货件移动且安装在所述货架本体上的第一滑轨，所述第一滑轨包括远离所述拣货台车的行走路径的第一端和邻近所述行走路径的第二端，所述第一端高于所述第二端，所述第一滑轨通过所述第二端通向所述拣货台车的行走路径，所述货架包括设置在所述第二端的止挡件；所述拣货台车包括台车本体，设置于所述台车本体上的止挡件驱动装置和第一输送装置，当所述拣货台车运行至与所述货架对接的位置时，所述第一输送装置能够与所述第一滑轨对准并且所述止挡件驱动装置能够驱动所述止挡件由止挡位置运动至释放位置，以能够使所述第一滑轨上的货件依靠重力...

【技术特征摘要】
1.一种自动拣货系统，其特征在于，所述自动拣货系统包括货架、拣货台车；所述货架包括货架本体、用于引导货件移动且安装在所述货架本体上的第一滑轨，所述第一滑轨包括远离所述拣货台车的行走路径的第一端和邻近所述行走路径的第二端，所述第一端高于所述第二端，所述第一滑轨通过所述第二端通向所述拣货台车的行走路径，所述货架包括设置在所述第二端的止挡件；所述拣货台车包括台车本体，设置于所述台车本体上的止挡件驱动装置和第一输送装置，当所述拣货台车运行至与所述货架对接的位置时，所述第一输送装置能够与所述第一滑轨对准并且所述止挡件驱动装置能够驱动所述止挡件由止挡位置运动至释放位置，以能够使所述第一滑轨上的货件依靠重力在所述第二端跨过所述止挡件下滑至所述第一输送装置。2.根据权利要求1所述的自动拣货系统，其特征在于，所述自动拣货系统还包括接近式位置传感器，所述接近式位置传感器的第一感应端设置于所述货架上，所述接近式位置传感器的第二感应端设置于所述拣货台车上，所述接近式位置传感器信号连接所述止挡件驱动装置。3.根据权利要求2所述的自动拣货系统，其特征在于，所述止挡件为可转动地设置于所述第一滑轨上的挡板，所述挡板的转轴处设置有扭簧，所述扭簧沿使所述挡板垂直于所述第一滑轨的方向施力于所述挡板。4.根据权利要求3所述的自动拣货系统，其特征在于，所述止挡件驱动装置为伸缩装置，当所述拣货台车运行至与所述货架对接的位置时，所述伸缩装置的伸缩件朝向所述挡板以能够伸缩运动而驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎月媚，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44