【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调静电除尘装置
本专利技术涉及汽车
，具体为一种汽车空调静电除尘装置。
技术介绍
汽车是现代社会出行的重要工具之一，为了保证车内空气的清新度和适宜的温度，给乘客提供较舒适的乘车体验，现有的汽车都有车载空调，当车载空调进行外循环的空气流动时，为了防止外界的灰尘随着空气流动一起进入到车内，通常采用滤网进行过滤，现有汽车的滤网结构简单，在多尘土地区的车辆需要频繁的对滤网进行更换，除尘的成本较高，因此静电除尘装置被部分汽车所使用，但是目前市场上的汽车空调静电除尘装置结构简单，多为固定安装结构，当单个静电除尘管发生损坏时，需要将整个静电除尘设备取出才能进行检修，检修所需要的拆卸和安装过程繁琐，不利于静电除尘装置的快速维修，同时在汽车行驶过程中，由于地面和电机转动等外界环境的干扰，容易遭成静电除尘管内部的灰尘溢出，同时容易造成静电除尘管内部的电极和管体进行碰撞，造成电极的损坏，在收尘时，拧开密封盖后，收集的灰尘容易直接掉落，不便于使用者对尘土的收集，容易造成灰尘进入到汽车的其他构件内部造成构件的损坏，现有的静电除尘装置连接电晕电极和集尘电极的连接电线随意放置，...
【技术保护点】
1.一种汽车空调静电除尘装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)一侧焊接有聚风漏斗(2)，所述聚风漏斗(2)一端通过魔术贴安装有滤网(3)，所述滤网(3)一侧中部安装有干燥板(4)，所述干燥板(4)一侧表面均匀开设有透气孔(5)，所述聚风漏斗(2)一侧安装有静电除尘管(6)，所述静电除尘管(6)中部两端和聚风漏斗(2)一端均焊接有内螺纹套管(7)，两个所述内螺纹套管(7)之间安装有连接机构(8)，所述连接机构(8)包括外螺纹套管(801)和调节转盘(802)，所述内螺纹套管(7)内部通过螺纹啮合连接有外螺纹套管(801)，所述外螺纹套管(801)外侧焊接有调节转...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调静电除尘装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)一侧焊接有聚风漏斗(2)，所述聚风漏斗(2)一端通过魔术贴安装有滤网(3)，所述滤网(3)一侧中部安装有干燥板(4)，所述干燥板(4)一侧表面均匀开设有透气孔(5)，所述聚风漏斗(2)一侧安装有静电除尘管(6)，所述静电除尘管(6)中部两端和聚风漏斗(2)一端均焊接有内螺纹套管(7)，两个所述内螺纹套管(7)之间安装有连接机构(8)，所述连接机构(8)包括外螺纹套管(801)和调节转盘(802)，所述内螺纹套管(7)内部通过螺纹啮合连接有外螺纹套管(801)，所述外螺纹套管(801)外侧焊接有调节转盘(802)，所述静电除尘管(6)的底端安装有收尘机构(9)，所述收尘机构(9)包括密封盖(901)、支撑软杆(902)、橡胶圈(903)和收尘薄膜(904)，所述静电除尘管(6)的底端通过螺纹啮合连接有密封盖(901)，所述密封盖(901)内侧底表面安装有支撑软杆(902)，所述支撑软杆(902)顶部安装有橡胶圈(903)，所述支撑软杆(902)内侧粘结有收尘薄膜(904)，所述静电除尘管(6)内部对应橡胶圈(903)上方位置处安装有挡板(10)，所述静电除尘管(6)内侧下部安装有集尘电极(11)，所述静电除尘管(6)内侧上部安装有电晕电极(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调静电除尘装置，其特征在于，所述安装板(1)一侧安装有固定块(13)，所述固定块(13)一侧安装有安装杆(14)，所述安装杆(14)两端面对应固定块(13)位置处均开设有槽口(15)，所述安装杆(14)中部对应静电除尘管(6)位置处均安装有收线机构(16)，所述收线机构(16)包括空心杆(1601)、滑槽(1602)、摆动轴(1603)和固定杆(1604)，所述安装杆(14)中部对应静电除尘管(6)位置处均安装有空心杆(1601)，所述空心杆(1601)两侧均开设有滑槽(1602)，所述滑槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建国，张大喜，张悦，
申请(专利权)人：郴州市中马汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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