一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，包括衔接基座、密封盖、底座和转轴，所述衔接基座的上方分别设置有液压杆和处理设备放置盒，所述处理设备放置盒的内部设置有水冷装置，所述密封盖的右端内部安装有连接螺栓，所述底座的上方设置有下壳体，所述连接杆的上端固定有连接块，所述连接块的左右两侧均设置有顶部基座。该电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，与现有的微型散热装置相比，增加结构的同时大大提高了整个装置的使用性能，在使用过程中不仅可以对图像处理装置进行固定安装操作，还可以对图像处理设备进行双重冷却降温操作，保持设备在使用过程中的处理速度，有效的满足了人们的使用需求。

A Miniature Heat Dissipator for Panoramic Image Processing of Electric Vehicle

The invention discloses a miniature heat dissipation device for panoramic image processing of electric vehicle interior, which comprises a connecting base, a sealing cover, a base and a rotating shaft. Above the connecting base, there are hydraulic rods and a processing equipment placement box respectively. The processing equipment placement box is internally equipped with a water cooling device. The right end of the sealing cover is internally equipped with a connecting bolt and the base. The upper part is provided with a lower shell, and the upper end of the connecting rod is fixed with a connecting block, and the top base is arranged on both sides of the connecting block. Compared with the existing micro-radiator, the micro-radiator for image processing of the electric vehicle interior increases the structure and greatly improves the performance of the whole device. During the use process, not only the image processing device can be fixed installation operation, but also the image processing equipment can be Double-cooled and cooled operation to keep the equipment in use. Processing speed effectively meets people's needs.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置
本专利技术涉及电动汽车内部设备散热
，具体为一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；现阶段在汽车的使用过程中全景影像应用越来越多，为了解决倒车影像系统不能全面照顾周围视角的问题，有些厂家开发了全景摄像头；这套系统的核心就在于在车头、车侧增加了多个摄像头，从而能够获取车辆周边的实时影像；而在图像处理设备的工作过程中散热是相对重要的一点，散热片是一种给电器中的易发热电子元件散热的装置，多由铝合金，黄铜或青铜做成板状，片状，多片状等，如电脑中CPU中央处理器要使用相当大的散热片，一般散热片在使用中要在电子元件与散热片接触面涂上一层导热硅脂，使元器件发出的热量更有效地传导到散热片上，再经散热片散发到周围空气中去。一般的微型散热装置因体积较小，故其设备结构较为简单，在使用过程中无法形成较为完善的散热能力，并且对于图像处理设备的保护能力不够，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的微型散热装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，以解决上述
技术介绍
中提出一般的微型散热装置因体积较小，故其设备结构较为简单，在使用过程中无法形成较为完善的散热能力，并且对于图像处理设备的保护能力不够，不能很好的满足人们的使用需求等问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，包括衔接基座、密封盖、底座和转轴，所述衔接基座的上方分别设置有液压杆和处理设备放置盒，且处理设备放置盒位于液压杆的中部，所述处理设备放置盒的内部设置有水冷装置，且水冷装置的内部设置有内衬，所述密封盖的右端内部安装有连接螺栓，且密封盖位于处理设备放置盒的上方，所述底座的上方设置有下壳体，且底座位于液压杆的上方，所述连接杆的上端固定有连接块，且连接块的内部设置有固定轴承，所述连接块的左右两侧均设置有顶部基座，且顶部基座的左右两端内部安装有固定螺栓，所述固定螺栓的下方设置有支撑圈，所述转轴的上方设置有轴套，且转轴位于固定轴承的上方，所述轴套的上方设置有扇叶，且扇叶的中部设置有定位销。优选的，所述水冷装置的内部设置有水冷管，且水冷管的右端设置有转换接头，所述转换接头的内部上方设置有进水口，且进水口的右侧设置有控制水阀，所述进水口的下方设置有出水口。优选的，所述水冷管均匀等距的环绕于内衬的外部，且水冷管的两端均与转换接头相连接，并且转换接头嵌于处理设备放置盒的右端内部，同时进水口和出水口的右侧均安装有控制水阀。优选的，所述密封盖设置为2个半圆状结构体，且密封盖均通过连接螺栓与处理设备放置盒的上端相连接，并且密封盖的下端表面与处理设备放置盒的上端表面之间紧密贴合。优选的，所述下壳体的下端与底座之间为一体式结构，且底座的下端通过6个液压杆与衔接基座的下端相连接，同时下壳体的中轴线与底座的中轴线之间相互重合。优选的，所述下壳体的内部设置有填料，且填料的上下两侧均设置有减噪网，所述减噪网的上方设置有限位圈，所述填料的中部设置有连接杆，且连接杆的下方设置有下托。优选的，所述减噪网之间关于填料的中心线相互对称，且限位圈分别与减噪网的上下端面相互贴合，并且连接杆自下而上依次贯穿于减噪网和填料的内部，同时连接杆的下端与下托之间为固定连接。优选的，所述下壳体的上方设置有上壳体，且上壳体的内部设置有固定圈，且固定圈的内部设置有支撑杆，所述支撑杆的中部设置有固定套，且固定套的内部设置有微型电机。优选的，所述下壳体的上端边缘外部结构与上壳体的下端边缘外部结构相吻合，且固定圈嵌于上壳体的内部，并且微型电机通过固定套和支撑杆之间的焊接与固定圈相连接，同时固定套、固定圈以及上壳体的中轴线之间相互重合。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1.通过水冷装置、水冷管、转换接头、进水口、控制水阀和出水口的设置，可以对图像处理设备进行初次水冷处理，并且通过进水口和出水口的设置可以保持内部水冷管内部为循环冷却，提高对图像处理设备的降温效率，同时操作控制水阀可以对冷却液的流动速度进行控制。2.通过处理设备放置盒、密封盖和连接螺栓的设置，可以保持处理设备放置盒内部图像处理设备的密封性，避免加工降温过程中杂质的进入，从而提高图像处理设备的加工质量，并且该结构方式操作起来更加快捷方便。3.通过衔接基座、液压杆、底座和下壳体的设置，可以通过6个液压杆对底座以及上方的一系列散热结构的水平高度进行调节，从而便于处理设备放置盒的使用和操作，并且可以通过高度调节改变下壳体与处理设备放置盒之间的间隙，提高空气流量。4.通过下壳体、填料、减噪网、限位圈、连接杆和下托的设置，可以通过连接杆保持填料与下壳体之间的同轴度，并且通过下托对填料和减噪网提供支撑作用，其中减噪网可以降低该装置在使用过程中所产生的噪音。5.通过下壳体、上壳体、固定圈、支撑杆、固定套和微型电机的设置，可以通过固定圈和固定套对微型电机进行固定支撑，实现利用空气流动从而带走设备内部的热量，实现二次降温，加快对金属粉尘的降温速度，提高工作效率。附图说明图1为本专利技术主视全剖结构示意图；图2为本专利技术主视外部结构示意图；图3为本专利技术处理设备放置盒俯视结构示意图；图4为本专利技术A处局部放大结构示意图；图5为本专利技术上壳体俯视结构示意图；图6为本专利技术水冷装置全剖放大结构示意图。图中：1、衔接基座；2、液压杆；3、处理设备放置盒；4、水冷装置；401、水冷管；402、转换接头；403、进水口；404、控制水阀；405、出水口；5、内衬；6、密封盖；7、连接螺栓；8、底座；9、下壳体；10、填料；11、减噪网；12、限位圈；13、连接杆；14、下托；15、连接块；16、固定轴承；17、顶部基座；18、固定螺栓；19、支撑圈；20、转轴；21、轴套；22、扇叶；23、定位销；24、上壳体；25、固定圈；26、支撑杆；27、固定套；28、微型电机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，包括衔接基座1、密封盖6、底座8和转轴20，衔接基座1的上方分别设置有液压杆2和处理设备放置盒3，且处理设备放置盒3位于液压杆2的中部，处理设备放置盒3的内部设置有水冷装置4，且水冷装置4的内部设置有内衬5，水冷装置4的内部设置有水冷管401，且水冷管401的右端设置有转换接头402，转换接头402的内部上方设置有进水口403，且进水口403的右侧设置有控制水阀404，进水口403的下方设置有出水口405，水冷管401均匀等距的环绕于内衬5的外部，且水冷管401的两端均与转换接头402相连接，并且转换接头402嵌于处理设备放置盒3的右端内部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，包括衔接基座（1）、密封盖（6）、底座（8）和转轴（20），其特征在于：所述衔接基座（1）的上方分别设置有液压杆（2）和处理设备放置盒（3），且处理设备放置盒（3）位于液压杆（2）的中部，所述处理设备放置盒（3）的内部设置有水冷装置（4），且水冷装置（4）的内部设置有内衬（5），所述密封盖（6）的右端内部安装有连接螺栓（7），且密封盖（6）位于处理设备放置盒（3）的上方，所述底座（8）的上方设置有下壳体（9），且底座（8）位于液压杆（2）的上方，所述连接杆（13）的上端固定有连接块（15），且连接块（15）的内部设置有固定轴承（16），所述连接块（15）的左右两侧均设置有顶部基座（17），且顶部基座（17）的左右两端内部安装有固定螺栓（18），所述固定螺栓（18）的下方设置有支撑圈（19），所述转轴（20）的上方设置有轴套（21），且转轴（20）位于固定轴承（16）的上方，所述轴套（21）的上方设置有扇叶（22），且扇叶（22）的中部设置有定位销（23）。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，包括衔接基座（1）、密封盖（6）、底座（8）和转轴（20），其特征在于：所述衔接基座（1）的上方分别设置有液压杆（2）和处理设备放置盒（3），且处理设备放置盒（3）位于液压杆（2）的中部，所述处理设备放置盒（3）的内部设置有水冷装置（4），且水冷装置（4）的内部设置有内衬（5），所述密封盖（6）的右端内部安装有连接螺栓（7），且密封盖（6）位于处理设备放置盒（3）的上方，所述底座（8）的上方设置有下壳体（9），且底座（8）位于液压杆（2）的上方，所述连接杆（13）的上端固定有连接块（15），且连接块（15）的内部设置有固定轴承（16），所述连接块（15）的左右两侧均设置有顶部基座（17），且顶部基座（17）的左右两端内部安装有固定螺栓（18），所述固定螺栓（18）的下方设置有支撑圈（19），所述转轴（20）的上方设置有轴套（21），且转轴（20）位于固定轴承（16）的上方，所述轴套（21）的上方设置有扇叶（22），且扇叶（22）的中部设置有定位销（23）。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，其特征在于：所述水冷装置（4）的内部设置有水冷管（401），且水冷管（401）的右端设置有转换接头（402），所述转换接头（402）的内部上方设置有进水口（403），且进水口（403）的右侧设置有控制水阀（404），所述进水口（403）的下方设置有出水口（405）。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，其特征在于：所述水冷管（401）均匀等距的环绕于内衬（5）的外部，且水冷管（401）的两端均与转换接头（402）相连接，并且转换接头（402）嵌于处理设备放置盒（3）的右端内部，同时进水口（403）和出水口（405）的右侧均安装有控制水阀（404）。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车内部全景影像图像处理用微型散热装置，其特征在于：所述密封盖（6）设置为2个半圆状结构体，...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢明仿，
申请(专利权)人：谢明仿，
类型：发明
国别省市：广东,44