一种立体停车装置平台升降机构制造方法及图纸

技术编号:2006743 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种立体停车装置平台升降机构,涉及汽车库技术领域。包括平台升降动力传动机构及平台配重机构,其升降平台配重机构的结构为,与升降平台(5)相连的绳索(1)通过上面的定滑轮(2)后,再绕过下面一个动滑轮(8),固定在上面的壳架(3)上,配重(9)挂在动滑轮(8)的架体上。本实用新型专利技术的特点是:结构简单紧凑、适用、安全,使用维修方便,可有效缩短配重的上下行程,减少了土建施工工作量,方便施工,工程成本低、造价低,经济效益好。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车库
,具体是一种立体停车装置平台升降机构
技术介绍
目前,立体停车装置中升降平台的升降机构包括升降动力传动机构、制动机构及平台配重机构,其配重机构为一个定滑轮,平台升降行程与配重升降行程为1∶1,库壳体中必须再设深坑,这就大大增加了土建施工的工作量,增加了其升降机构安装的复杂性,降低了工作效率。其他升降机构结构也不太合理,故影响了其使用性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种立体停车装置平台升降机构,具有结构简单紧凑,使用维修方便,可有效缩短配重的上下行程,减少了土建施工工作量,方便施工,工程成本低、造价低,经济效益好、适用的特点。本技术的主要技术方案是:一种立体停车装置平台升降机构,包括平台升降动力传动机构及平台配重机构,其特征在于升降平台配重机构的结构为,与升降平台相连的绳索通过上面的定滑轮后,再绕过下面一个动滑轮,固定在上面的壳架上,配重挂在动滑轮的架体上。所述的平台升降动力传动机构可为,由一个电机轴上的伞齿轮带动3个或4个伞齿轮及其3根或4根轴转动,每根轴上设有同步导向平台升降链轮链条传动机构。所述的平台升降动力传动机构上可设有平衡器二次平衡稳定安全链条,该链条两端分别固定于井架的上端和下端,链条中部和设在升降台上的齿轮及链条换向链轮相连。配重行程缩短,配重重量应增加。为了增加其适用性、安全性,可再设导鞭或安全钳制动机构,以及在-->升降平台下面的地面上设有安全缓冲器(可同电梯中使用的结构)。本技术的特点是:结构简单紧凑、适用、安全,使用维修方便,可有效缩短配重的上下行程,减少了土建施工工作量,方便施工,工程成本低、造价低,经济效益好。以下结合实施例作详述,但不作为对本技术的限定。附图说明图1为本技术结构示意图。图中,1为绳索,2为定滑轮,3为壳架,4为定滑轮,5为升降平台,6为安全缓冲器,7为平台升降动力传动机构,8为动滑轮,9为配重。具体实施方式参见图1,绳索1固定在升降平台5上,通过定滑轮4、2及动滑轮8后,固定在上面的壳架3上,由于动滑轮8的作用,使配重9的行程比原来减小了一半,故使装置结构紧凑,壳体中也不用再设有深坑了,从而减少了大量土建等施工工作量。且电梯式导鞭或安全钳制动机构及安全缓冲器的应用,增加了其适用性、安全性。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体停车装置平台升降机构,包括升降平台升降动力传动机构及平台配重机构,其特征在于升降平台配重机构的结构为,与升降平台(5)相连的绳索(1)通过上面的定滑轮(2)后,再绕过下面一个动滑轮(8),固定在上面的壳架(3)上,配重(9)挂在动滑轮(8)的架体上。

【技术特征摘要】
1、一种立体停车装置平台升降机构,包括升降平台升降动力传动机构及平台配重机构,其特征在于升降平台配重机构的结构为,与升降平台(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王景保
申请(专利权)人:河北宏地停车设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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