降噪型机油泵总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降噪型机油泵总成，包括泵体以及泵盖，所述泵体内设置有容纳相互啮合的内、外转子的转子腔，所述泵体上设置有限压阀，所述泵盖在与转子腔相配合的位置上进、出油腔和相配合的进、出油孔，所述泵盖侧壁上设置有多个加强筋，所述加强筋之间以及加强筋与泵盖侧壁之间围合构成多个回音槽，各所述回音槽通过在加强筋上设置的多个导音孔进而连通构成回音区；所述泵体的内侧壁设置有至少一个曲面结构的硅胶减噪层。本实用新型专利技术提供一种降噪型机油泵总成，其能效地减小机油泵工作中转子工作的噪音，噪音可有效降低45％，故能有效减小其工作中因噪音而引发的震动，使其工作稳定性相对于现有的机油泵总成来说提高40％。

【技术实现步骤摘要】
降噪型机油泵总成
本技术涉及一种在发动机生产情况下使用的机油泵总成。更具体地说，本技术涉及一种用在发动机生产情况下的具有降噪功效的机油泵总成。
技术介绍
机油泵总成，用来使机没压力升高和保证一定的测量，向各摩擦表面强制供油的部件，而目前市面上的转子式机油泵，其因结构紧凑，体积小，故应用更加广泛，它通常包括泵体以及其相配合的泵盖，所述泵体内设置有容纳相互啮合的内、外转子的转子腔，所述泵体上设置有限压阀，所述泵盖在与转子腔相配合的位置上进、出油腔和相配合的进、出油孔。但目前的机油泵总成因为降噪的效果较差，转子腔内的内转子和外转子在进行工作时，会因为无法对转子腔内有所减弱，故而便其在工作中，会带动泵体以及不准盖产生振动，从而影响到机油泵部总成的使用效果和稳定性，故如何控制其工作噪音是急需解决的问题，而现有的技术中也有通过在泵体和泵盖上设置的相配合的减震槽和回音区，来实现对其噪音的吸收，其因其全部是硬性结构的设置，故对其噪音吸收的效果较小，达不到实际的要求。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种降噪型机油泵总成，其能效地减小机油泵工作中转子工作的噪音，噪音可有效降低45％，故能有效减小其工作中因噪音而引发的震动，使其工作稳定性相对于现有的机油泵总成来说提高40％。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种降噪型机油泵总成，包括泵体以及其相配合的泵盖，所述泵体内设置有容纳相互啮合的内、外转子的转子腔，所述泵体上设置有限压阀，所述泵盖在与转子腔相配合的位置上进、出油腔和相配合的进、出油孔，所述泵盖侧壁上设置有多个加强筋，所述加强筋之间以及加强筋与泵盖侧壁之间围合构成多个回音槽，各所述回音槽通过在加强筋上设置的多个导音孔进而连通构成回音区；所述泵体在与转子腔相配合的位置上设置有至少一个曲面结构的硅胶减噪层。优选的是，其中，所述泵体在与硅胶减噪层安装位相配合的位置上设置有安装槽，所述硅胶减噪层上设置有与安装槽相配合的凸起部。优选的是，其中，所述限压阀包括阀体以及与其相配合的弹簧，所述阀体通过与其相配合的螺帽，所述阀体和螺帽相对应的位置上设置有对弹簧进行限位和导向的第一限位槽，第二限位槽，所述第一限位槽内设置有与弹簧的端部相配合的螺旋槽。优选的是，其中，所述螺旋槽在与外界连通的端部上设置有引导槽。优选的是，其中，所述限压阀的阀腔在阀体与螺帽之间设置有可伸缩的导向杆。本技术至少包括以下有益效果：其一，本技术通过在泵体内设置的具有曲面结构的硅胶减噪层，与通过导音孔进而连通构成大片回音区相配合，进而减小机油泵工作中转子工作的噪音，其噪音可有效降低45％，故能有效减小其工作中因噪音而引发的震动，使其工作稳定性相对于现有的机油泵总成来说提高40％。其二，本技术通过对限压阀结构的改进，使得其调压稳定，油耗低，密封效果更好，进而达到节能降耗的效果。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本技术的一个实施例中降噪型机油泵总成的侧面结构示意图；图2说明的是降噪型机油泵总成正面结构示意图；图3为本技术的另一个实施例中硅胶减噪层的结构示意图；图4为本技术的另一个实施例中限压阀的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。图1-3示出了根据本技术的一种降噪型机油泵总成实现形式，其中包括泵体1以及其相配合的泵盖2，所述泵体内设置有容纳相互啮合的内、外转子3、4的转子腔，所述泵体上设置有限压阀，所述泵盖在与转子腔相配合的位置上进、出油腔和相配合的进、出油孔(未示出)，所述泵盖侧壁上设置有多个加强筋5，其用于在保证其质轻的同时，对其结构的稳定性进行限定，所述加强筋之间以及加强筋与泵盖侧壁之间围合构成多个回音槽6，其通过加强筋在转子的工作区域以及与其邻近的区域内构成多个回音槽，用于对转子工作中产生的噪音进行吸收和引导，以使其在传递过程中能耗能减小，达到消耗部分噪音的效果，各所述回音槽通过在加强筋上设置的多个导音孔(未示出)进而连通构成回音区，其用于将各个回音区连通，在空间上形成一个大的回音区，以使其回间效果更好，同时通过导音孔对回音区的噪音进行引流，以使其消耗部分的噪音更多；所述泵体在与转子腔7相配合的位置上设置有至少一个曲面结构的硅胶减噪层8，其可以将曲面设置为与泵盖侧壁间隔0.5-1.5mm的距离，进而增大减震吸收面，同时通过软性材质的设置，使得其吸音效果相对于硬性材质效果更好，且硅胶材料的材料使其结构的物理稳定性更好，且同时硅胶减噪层上，还可以设置多个相对于其本体而言，更薄的弧形部，以形成噪音回旋区，防止其噪音向外无法传递，影响机油泵总成工作稳定性。采用这种方案具有产品性能稳定性好，降噪效果好的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本技术时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。如图3所示，在另一种实例中，所述泵体在与硅胶减噪层安装位相配合的位置上设置有安装槽(未示出)，所述硅胶减噪层上设置有与安装槽相配合的凸起部9。采用这种方案使得硅胶减噪层与泵盖的结构稳定性更好，同时便于其后期维护和更换硅胶减噪层，具有可实施效果好，适应性好，稳定性好的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本技术时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。如图4所示，在另一种实例中，所述限压阀包括阀体10以及与其相配合的弹簧11，所述阀体通过与其相配合的螺帽12，所述阀体和螺帽相对应的位置上设置有对弹簧进行限位和导向的第一限位槽13，第二限位槽14，其用于对弹簧位置的进行限定，以使其在工作中结构稳定性较好，不会发生偏移，所述第一限位槽内设置有与弹簧的端部相配合的螺旋槽15，其用于在安装时，通过旋转将弹簧限定在第一限位槽内，进一步对其稳定性进行限定。采用这种方案具有可实施效果好，稳定性好的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本技术时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。在另一种实例中，所述螺旋槽在与外界连通的端部上设置有引导槽(未示出)。采用这种方案便于弹簧的端部可顺利旋入，同时螺旋槽需要旋转入的一端的节距被配置为5mm，以便于其旋入，具有可实施效果好，可操作性强，稳定性好的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本技术时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。在另一种实例中，所述限压阀的阀腔在阀体与螺帽之间设置有可伸缩的导向杆(未示出)。采用这种方案通过在弹簧内设置导向杆，以对弹簧在工作中的伸缩位置进行限定，以使其工作中性能稳定性较好，具有可实施效果好，稳定性强的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本技术时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。这里本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降噪型机油泵总成，包括泵体以及其相配合的泵盖，所述泵体内设置有容纳相互啮合的内、外转子的转子腔，所述泵体上设置有限压阀，所述泵盖在与转子腔相配合的位置上进、出油腔和相配合的进、出油孔，其特征在于，所述泵盖侧壁上设置有多个加强筋，所述加强筋之间以及加强筋与泵盖侧壁之间围合构成多个回音槽，各所述回音槽通过在加强筋上设置的多个导音孔进而连通构成回音区；所述泵体在与转子腔相配合的位置上设置有至少一个曲面结构的硅胶减噪层。

【技术特征摘要】
1.一种降噪型机油泵总成，包括泵体以及其相配合的泵盖，所述泵体内设置有容纳相互啮合的内、外转子的转子腔，所述泵体上设置有限压阀，所述泵盖在与转子腔相配合的位置上进、出油腔和相配合的进、出油孔，其特征在于，所述泵盖侧壁上设置有多个加强筋，所述加强筋之间以及加强筋与泵盖侧壁之间围合构成多个回音槽，各所述回音槽通过在加强筋上设置的多个导音孔进而连通构成回音区；所述泵体在与转子腔相配合的位置上设置有至少一个曲面结构的硅胶减噪层。2.如权利要求1所述的降噪型机油泵总成，其特征在于，所述泵体在与硅胶减噪层安装位相配合的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：高于翔，何仲伟，周旭东，李尧东，梁木英，
申请(专利权)人：绵阳市新兴机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51