一种增压改造的离心通风机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种增压改造的离心通风机，它包括机壳、传动部分、主轴、叶轮；传动部分中设有传动轴承；传动轴承安装于主轴上；主轴的一端通过联轴器连接电动机；主轴的另一端通过轮毂连接叶轮；叶轮位于呈蜗壳形的机壳内部；叶轮包括轮盖和轮盘；轮盘上设有轮盘扩压器；轮盖上设有轮盖扩压器；轮盘扩压器与轮盖扩压器之间设有无叶扩压器。机壳上设有进风口和出风口；叶轮和电机的下方设有基础底座。本实用新型专利技术能够保证风机基础、机壳及进出气管道不改变的情况下，仅需对叶轮或者动力部分进行调整，即可实现风机增压改造，有效的解决了离心通风机增压改造难度大、成本高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种增压改造的离心通风机
本技术属于离心通风机
，具体涉及一种增压改造的离心通风机。
技术介绍
离心通风机由于具有结构简单、流量大和压力较高的特点，在环保、冶金、石化、造纸、食品等各种领域被广泛应用。离心通风机的工作原理：电机带动风机叶轮快速旋转，叶轮之间的空气随之旋转流动,并且由于离心力的作用被径向的甩向壳壁，随之在那里产生一定的压力，并且由蜗壳形外壳收集后沿切向排出，这是叶轮中部由于气体不断被甩走形成负压，风机入口处的空气则源源不断的在大气压的作用下沿轴向进入风机。风机叶轮的连续旋转，导致吸风排风的过程不断进行。由于国家环保部门淘汰高污染、高能耗的产业，进一步提高脱硫脱硝及除尘的要求。不管是电厂、焦化、石化、热电、矿业都将进行改造，在锅炉风机中引风机是改造最为多的，按照现在市场改造方法一般将会在原有引风机全压基础上增加1500-5000Pa左右，受到现场实际情况的约束，改造工程一般比较复杂且造价成本高，能耗高，改造常见问题如下：①现场风机空间不够，新风机无法放开；②改造前为单吸悬臂式，改造后为单吸双支撑式，入口管道需要重新布局，操作难度高；③因转速改变原电机也需更换；④基础数据不一致需要拆除基础重新制作。针对这些问题，大多数公司都是采用新的风机设计，重新制作风机基础，变更风机进出口管道。这样虽然能够保证新的风机性能参数，但是改造成本高，施工周期长，用户苦不堪言。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中离心通风机增压改造难度大、成本高的技术问题，提供一种结构简单、易增压改造的离心通风机，以克服现有技术的不足。为了实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种增压改造的离心通风机，它包括机壳、主轴、传动部分、叶轮；其要点是所述传动部分中设有传动轴承；所述传动轴承安装于主轴上；所述主轴的一端通过联轴器连接电动机；所述主轴的另一端通过轮毂连接叶轮；所述叶轮位于呈蜗壳形的机壳内部；所述机壳上设有进风口和出风口；所述进风口处设有调节门；所述调节门通过进口软连接与进风管道连接；所述出风口通过出口软连接与出风管道连接；所述出风口处设有机壳蜗舌；所述传动部分、叶轮和电机的下方设有基础底座。所述叶轮包括轮盖和轮盘；所述轮盘上设有轮盘扩压器和轮毂；所述轮毂通过平键与主轴连接，轮毂上设有位于轮盖与轮盘之间的风机叶片；所述风机叶片与轮毂连接处存在进口安装角，另一端存在出口安装角；所述轮盖上设有轮盖扩压器；所述轮盘扩压器与轮盖扩压器之间设有无叶扩压器。作为进一步改进，所述进风口呈圆弧形结构，并根据叶轮进口尺寸进行尺寸调整。作为进一步改进，所述风机叶片延长到无叶扩压器范围内，最大到轮盘扩压器和轮盖扩压器的最外缘。作为进一步改进，所述风机叶片为前弯叶片，即叶片有向前的弧度。作为进一步改进，所述叶轮外缘与机壳蜗舌之间的间隙尺寸为叶轮直径的1%-1.5%。本技术提供一种独特的风机增压改造的结构设计，风机系统增压只需调节叶轮即可实现，风机传动部分和进出口管道配置不需要变化。当压力提升较小时，只需要将风机叶片在无叶扩压器中做相应延长调整，最大到轮盘扩压器和轮盖扩压器的最外缘；当压力提升较大时，新制作叶轮需要对叶片的进口安装角和出口安装角进行调整，增大出口安装角，同时相应的对进口安装角进行优化调节，以提高风能转换为压力能的效率。进风口采用圆弧形设计，保证了风压损失减到最小。叶轮外缘与机壳蜗舌的间隙控制在叶轮直径的1%-1.5%，有效的减小了风能损失，提高了转化效率。本技术的另一个特点就是：传动部分内有足够的空间预留，如果需要对轴承等传动部件更换不同规格，只需要调节内部尺寸结构，外部尺寸无需改变，更换电机时，也只需卸下联轴器即可。本技术能够保证风机基础、机壳及进出气管道不改变的情况下，实现风机系统压力增加，节约了改造成本，提高了改造效率，有效的解决了现有技术中离心通风机增压改造难度大、成本高的技术问题。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1中拆除部件1、2、3和4后剩余部件的左视图；图3是图1的A处移出剖面图；图4是图1的B处移出剖面图，表示进风口下接与叶轮进口的配合；图5是图2的C处移出剖面图，表示机壳蜗舌与叶轮外缘的合理间隙设置。图中1、进气管道2、进口软连接3、调节门4、进风口5、机壳6、叶轮7、轮毂8、传动轴承9、传动部分10、主轴11、联轴器12、电机13、基础底座14、出风管道15、出口软接管16、叶轮轮盖17、叶轮轮盘18、进口安装角19、出口安装角20、风机叶片21、轮盖扩压器22、无叶扩压器23、轮盘扩压器24、进风口下接25、叶轮进口26、机壳蜗舌27、叶轮外缘28、出风口。具体实施方式参照图1、图2、图3、图4，一种增压改造的离心通风机，它包括机壳5、叶轮6、传动部分9、主轴10，所述传动部分中设有传动轴承8；所述传动轴承安装于主轴上；所述主轴的一端通过联轴器11连接电机12；所述主轴的另一端通过轮毂7连接叶轮6；所述叶轮位于呈蜗壳形的机壳5内部；所述机壳上设有进风口4和出风口28；所述进风口处设有调节门3；所述调节门通过进口软连接2与进风管道1连接；所述出风口通过出口软连接15与出风管道14连接；所述出风口处设有机壳蜗舌26；所述传动部分、叶轮和电机的下方设有基础底座13。所述叶轮包括轮盖16和轮盘17；所述轮盘上设有轮盘扩压器23和轮毂7；所述轮毂通过平键与主轴连接，轮毂上设有位于轮盖与轮盘之间的风机叶片20；所述风机叶片与轮毂连接处存在进口安装角18，另一端存在出口安装角19；所述轮盖上设有轮盖扩压器21；所述轮盘扩压器与轮盖扩压器之间设有无叶扩压器22。所述进风口4呈圆弧形结构，并根据叶轮进口25尺寸进行尺寸调整。所述风机叶片20延长到无叶扩压器22范围内，最大到轮盖扩压器21和轮盘扩压器23的最外缘。所述风机叶片为前弯叶片,即叶片有向前的弧度。所述叶轮外缘27与机壳蜗舌26之间的间隙尺寸为叶轮直径的1%-1.5%。为了加深对本技术的理解，下面结合附图和实施例对本技术做进一步详述。参考图1、图3，在增压改造的过程中，当压力提升较小时，只需要将叶片在无叶扩压器22做相应延长调整即可实现，最大到轮盘扩压器23和轮盖扩压器21的最外缘；当压力提升较大时，还需要对叶片的进口安装角18和出口安装角19进行调整，增大出口安装角19的角度，同时相应的对进口安装角18进行优化调节，以达到较高风压转化效率。另外传动部分内有足够的空间预留，如果需要对轴承等传动部件更换不同规格，只需要调节内部尺寸结构，外部尺寸无需改变。更换电机时，也只需卸下联轴器11即可。参考图4、图5，进风口4处采用圆弧形的设计，尽量减小进风的风压损失。一般需要对机壳蜗舌26的位置进行调整，保证进风口处的机壳蜗舌与叶轮外缘27的间隙保持在1%-1.5%左右时，风压转化效率达到最好。本技术能够保证风机基础、机壳及进出气管道不改变的情况下，实现风机系统压力增加，节约改造成本，提高改造效率，有效的解决了离心通风机增压改造难度大、成本高的技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增压改造的离心通风机，它包括机壳（5）、叶轮（6）、传动部分（9）、主轴（10）；其特征是所述传动部分中设有传动轴承（8）；所述传动轴承（8）安装于主轴上；所述主轴的一端通过联轴器（11）连接电机（12）；所述主轴的另一端通过轮毂（7）连接叶轮（6）；所述叶轮位于呈蜗壳形的机壳（5）内部；所述机壳上设有进风口（4）和出风口（28）；所述进风口处设有调节门（3）；所述调节门通过进口软连接（2）与进风管道（1）连接；所述出风口通过出口软连接（15）与出风管道（14）连接；所述出风口处设有机壳蜗舌（26）；所述传动部分、叶轮和电机的下方与基础底座（13）固定连接；所述叶轮包括轮盖（16）和轮盘（17）；所述轮盘上设有轮盘扩压器（23）和轮毂（7）；所述轮毂通过平键与主轴（10）连接，轮毂上设有位于轮盖与轮盘之间的风机叶片（20）；所述风机叶片与轮毂连接处设有进口安装角（18），另一端设有出口安装角（19）；所述轮盖上设有轮盖扩压器（21）；所述轮盘扩压器与轮盖扩压器之间设有无叶扩压器（22）。

【技术特征摘要】
1.一种增压改造的离心通风机，它包括机壳（5）、叶轮（6）、传动部分（9）、主轴（10）；其特征是所述传动部分中设有传动轴承（8）；所述传动轴承（8）安装于主轴上；所述主轴的一端通过联轴器（11）连接电机（12）；所述主轴的另一端通过轮毂（7）连接叶轮（6）；所述叶轮位于呈蜗壳形的机壳（5）内部；所述机壳上设有进风口（4）和出风口（28）；所述进风口处设有调节门（3）；所述调节门通过进口软连接（2）与进风管道（1）连接；所述出风口通过出口软连接（15）与出风管道（14）连接；所述出风口处设有机壳蜗舌（26）；所述传动部分、叶轮和电机的下方与基础底座（13）固定连接；所述叶轮包括轮盖（16）和轮盘（17）；所述轮盘上设有轮盘扩压器（23）和轮毂（7）；所述轮毂通过平键与主轴（10）连接，轮毂...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪强，盖京方，马德明，李广霞，魏如彬，王传龙，
申请(专利权)人：山东临风科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37