一种发动机上紧凑型的废气循环结构制造技术

一种发动机上紧凑型的废气循环结构，包括发动机的气缸盖和排气歧管，气缸盖的一侧成型有若干个排气孔，排气歧管上成型有若干个分支管，分支管固定在气缸盖上并和排气孔相连通，所述气缸盖临近侧边的内壁成型连通气缸盖相对两侧壁的废气通道，废气通道背离排气歧管一端的气缸盖上成型有EGR阀固定座，EGR阀固定座上嵌入有EGR阀，EGR阀通过螺栓固定在EGR阀固定座上，所述的排气歧管上成型有连接管，连接管固定在气缸盖的侧壁上并与废气通道相连通。它结构紧凑，省略了连接EGR阀的外置管路，其将废料通道集成在发动机气缸盖上，减小发动机的占用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机上紧凑型的废气循环结构
：本技术涉及发动机的
，更具体地说涉及一种发动机上紧凑型的废气循环结构。
技术介绍
：目前EGR(废气再循环)技术是柴油发动机降低原机NOx排放的最有效措施之一，在轻型车柴油机及欧6柴油机中已批量应用；同时对于汽油机、气体发动机，EGR技术也是改善气体燃烧过程、降低油耗和排气温度的关键措施。而目前的EGR废气循环结构一般采用外置的管路实现对气缸盖上的废气排孔相连接，然后其外置管路的末端再连接EGR阀，EGR阀上连接有进气管，重新与发动机连接，实现对初次排放的废气再一次利用；而其连接EGR阀的管路等结构导致柴油发动机的体积变大，占用车体内的空间变大，同时其管路容易破坏，造成EGR失效；而且EGR阀安装到气缸盖上也麻烦。
技术实现思路
：本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种发动机上紧凑型的废气循环结构，其省略了连接EGR阀的外置管路，其将废料通道集成在发动机气缸盖上，实现紧凑，减小发动机的占用空间。一种发动机上紧凑型的废气循环结构，包括发动机的气缸盖和排气歧管，气缸盖的一侧成型有若干个排气孔，排气歧管上成型有若干个分支管，分支管固定在气缸盖上并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机上紧凑型的废气循环结构，包括发动机的气缸盖(1)和排气歧管(2)，其特征在于：气缸盖(1)的一侧成型有若干个排气孔(11)，排气歧管(2)上成型有若干个分支管(21)，分支管(21)固定在气缸盖(1)上并和排气孔(11)相连通，所述气缸盖(1)临近侧边的内壁成型连通气缸盖(1)相对两侧壁的废气通道(12)，废气通道(12)背离排气歧管(2)一端的气缸盖(1)上成型有EGR阀固定座(13)，EGR阀固定座(13)上嵌入有EGR阀(3)，EGR阀(3)通过螺栓固定在EGR阀固定座(13)上，所述的排气歧管(2)上成型有连接管(22)，连接管(22)固定在气缸盖(1)的侧壁上并与废气通...

【技术特征摘要】
1.一种发动机上紧凑型的废气循环结构，包括发动机的气缸盖(1)和排气歧管(2)，其特征在于：气缸盖(1)的一侧成型有若干个排气孔(11)，排气歧管(2)上成型有若干个分支管(21)，分支管(21)固定在气缸盖(1)上并和排气孔(11)相连通，所述气缸盖(1)临近侧边的内壁成型连通气缸盖(1)相对两侧壁的废气通道(12)，废气通道(12)背离排气歧管(2)一端的气缸盖(1)上成型有EGR阀固定座(13)，EGR阀固定座(13)上嵌入有EGR阀(3)，EGR阀(3)通过螺栓固定在EGR阀固定座(13)上，所述的排气歧管(2)上成型有连接管(22)，连接管(22)固定在气...

【专利技术属性】
技术研发人员：张益锋，薄存志，王旭东，于海龙，
申请(专利权)人：浙江新柴股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33