【技术实现步骤摘要】
一种动力头多角度调节装置
本技术属于钻探设备
，具体涉及一种动力头多角度调节装置。
技术介绍
随着城市地下空间的利用的发展，地下空间开发、利用的需求越来越趋于多元化、多角度。施工设备受到高度、宽度的限制越来越严格，现有的施工动力头搭载装置施工方向单一，自由度少，无法满足多元化、多角度施工的要求。如：通过一个受限的井口，实现深基础、大面积的施工；或者是在隧道内，需要对隧道进行180度或360度加固。因此，设计一种能够满足多角度施工的动力头搭载装置十分必要。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种动力头多角度调节装置，其具体的技术方案如下：一种动力头多角度调节装置，其包括:动力头，动力头导轨，主机底板以及设置于动力头导轨上的动力头托载装置，其特征在于还包括：动力头托载装置4与主机底板3连接的动力头铰接装置；一端连接在主机底板上，别一端与动力头导轨2连接，用于实现动力头摆动的油缸；一端连接主机底板，另一端连接动力头导轨2，可调节长度的锁紧拉杆。进一步，所述动力头导轨上设置有动力头姿态检测器。进一步，所述锁紧拉杆设置两个，分别设置于油缸两侧。更进一步，所述动力头铰接...
【技术保护点】
1.一种动力头多角度调节装置，其包括:动力头，动力头导轨，主机底板以及设置于动力头导轨上的动力头托载装置，其特征在于还包括：动力头托载装置与主机底板连接的动力头铰接装置；一端连接在主机底板上，别一端与动力头导轨连接，用于实现动力头摆动的油缸；一端连接主机底板，另一端连接动力头导轨，可调节长度的锁紧拉杆。
【技术特征摘要】
1.一种动力头多角度调节装置，其包括:动力头，动力头导轨，主机底板以及设置于动力头导轨上的动力头托载装置，其特征在于还包括：动力头托载装置与主机底板连接的动力头铰接装置；一端连接在主机底板上，别一端与动力头导轨连接，用于实现动力头摆动的油缸；一端连接主机底板，另一端连接动力头导轨，可调节长度的锁紧拉杆。2.如权利要求1所述的一种动力头多角度调节装置，其特征在于：所述动力头导轨上设置有动力头姿态检测器。3.如权利要求1所述的一种动力头多角度调节装置，其特征在于：所述锁紧拉杆设置两个，分别设置于油...
【专利技术属性】
技术研发人员：王倩云，牛永波，白中强，王威，
申请(专利权)人：上海久卓机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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