旋挖钻机及其回转系统技术方案

技术编号:20046050 阅读:42 留言:0更新日期:2019-01-09 04:31
本实用新型专利技术提供了一种旋挖钻机及其回转系统,回转系统包括回转马达、回转减速机、主回转制动器和辅回转制动器;主回转制动器设置在回转马达或回转减速机内;辅回转制动器连接回转马达的输出端与回转减速机的输入端,辅回转制动器和主回转制动器同时提供制动力矩使旋挖钻机的上车体处于锁定状态。本实用新型专利技术在回转马达的输出端与回转减速机的输入端之间增加了一个辅回转制动器,从而利用辅回转制动器和主回转制动器同时提供制动力矩,增大了整车的回转制动力矩,解决了钻机回转精确定位问题,缓解了钻机在施工中上车体锁定状态下出现上车体左右摆动的问题。而且改造时不需要改变特定履带底盘的上车体,降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
旋挖钻机及其回转系统
本技术涉及钻机
,更具体地说,涉及一种旋挖钻机及其回转系统。
技术介绍
旋挖钻机的回转系统由液压回转系统和回转机构组成,液压回转系统一般是阀控回转马达系统。旋挖钻机的上车体通过回转机构与底架之间实现回转,回转机构由回转马达、回转减速机、回转支承等组成,并通过螺栓等紧固件与底架连接在一起;回转马达或回转减速机内设置回转制动器。当旋挖钻机回转系统启动时,回转制动电磁阀得电,控制油进入回转制动器,控制油克服盘式制动器的弹簧压力将制动器打开。先导手柄控制多路阀开启,液压系统主泵输出高压油驱动回转马达转动,回转马达通过多级行星齿轮减速机构将液压马达的转速和扭矩传递给回转支承的齿轮内圈,克服摩擦阻力矩、风阻力矩、斜坡阻力矩等,从而使回转平台转动。当上车体将要转到预定位置时,逐渐松开先导手柄,同时松开回转操作按钮,关闭回转换向阀,回转马达停止转动,控制回转制动电磁阀失电,回转制动器中压力油通过管路回油箱,盘式制动器在弹簧作用下逐渐压紧,提供制动力矩。减速机通过回转制动器的制动抵消上车的回转惯性力矩,使回转的上车及时停止到目标位置,同时盘式制动器提供驻车制动力矩,实现钻机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋挖钻机的回转系统,包括回转马达(1)和回转减速机(3),其特征在于,还包括:设置在所述回转马达(1)或所述回转减速机(3)内的主回转制动器(4);连接所述回转马达(1)的输出端与所述回转减速机(3)的输入端的辅回转制动器(2),所述辅回转制动器(2)和所述主回转制动器(4)同时提供制动力矩使所述旋挖钻机的上车体处于锁定状态。

【技术特征摘要】
1.一种旋挖钻机的回转系统,包括回转马达(1)和回转减速机(3),其特征在于,还包括:设置在所述回转马达(1)或所述回转减速机(3)内的主回转制动器(4);连接所述回转马达(1)的输出端与所述回转减速机(3)的输入端的辅回转制动器(2),所述辅回转制动器(2)和所述主回转制动器(4)同时提供制动力矩使所述旋挖钻机的上车体处于锁定状态。2.根据权利要求1所述的回转系统,其特征在于,所述主回转制动器(4)和所述辅回转制动器(2)的控制油路并联设置。3.根据权利要求2所述的回转系统,其特征在于,所述主回转制动器(4)和所述辅回转制动器(2)均与同一个回转制动控制阀连接。4.根据权利要求3所述的回转系统,其特征在于,所述回转制动控制阀为...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈曦郭燕张昊李远虎任国业栾博刘国娟王燕张鑫邢树兴张焰明宗群涛
申请(专利权)人:北京中车重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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