一种装有防护机构的道路侧边路基结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种装有防护机构的道路侧边路基结构，包括路基表层，路基垫层和多孔海绵；所述路基本体上方铺设有路基底层；所述防水层的上端为路基表层；所述路基表层采用钢筋混凝土浇筑；所述路基表层的上方为路基垫层；所述护坡坡率采用1:1.5，位于路基表层两侧；所述维护梯建于护坡上，且每隔15m设有一处，用于维护护坡时工作人员的走动；本实用新型专利技术技能在保证良好排水的前提下完成对水分的保持，使植被在较为干旱时仍能得到一定量的水分补给，延长其生长寿命，增加保护水土的效果，同时路基内部水分较少，在温差较大时受影响较小，延长其使用寿命，植被对水土的防护效果较好，降低维护频率。

A Road Side Subgrade Structure with Protective Mechanism

The utility model provides a road side subgrade structure with a protective mechanism, which comprises a subgrade surface layer, a subgrade cushion layer and a porous sponge; a subgrade base layer is paved above the subgrade body; the upper end of the waterproof layer is a subgrade surface layer; the subgrade surface layer is cast with reinforced concrete; the upper part of the subgrade surface layer is a subgrade cushion layer; and the slope protection ratio is 1:1.5, which is located on the subgrade surface. The maintenance ladder is built on both sides of the surface layer of the roadbed, and there is one place every 15m to maintain the movement of the staff when the slope is protected; the skill of the utility model completes the water conservation on the premise of guaranteeing good drainage, so that the vegetation can still get a certain amount of water replenishment in the case of drought, prolongs its growth life, increases the effect of soil and water protection, and at the same time, the water inside the roadbed is increased. When the temperature difference is large, it is less affected, and its service life is prolonged. The vegetation has better protection effect on water and soil, and the maintenance frequency is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种装有防护机构的道路侧边路基结构
本技术属于道路路基
，更具体地说，特别涉及一种装有防护机构的道路侧边路基结构。
技术介绍
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。。基于上述，本专利技术人发现，现在有的路基防护效果较差，有排水而无保水，种植植物难以成活，死亡率较高，同时，路基表层将水分渗透到路基基层，由于温差变化水分子热胀冷缩会导致水的体积变化较大，路基随水凝结成冰时会在其内撑开，破坏路基结构，久而久往，会大大缩短路基的使用寿命，需要经常维护，维护频率较高，投入大量维护资金。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种装有防护机构的道路侧边路基结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种装有防护机构的道路侧边路基结构，以解决现有防护效果较差，无法保水，受水影响较大，影响使用寿命，后续维护频率高的问题。本技术装有防护机构的道路侧边路基结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种装有防护机构的道路侧边路基结构，包括路基本体，路基底层，防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装有防护机构的道路侧边路基结构，其特征在于：该装有防护机构的道路侧边路基结构包括路基本体，路基底层，防水层，路基表层，路基垫层，护坡，维护梯，龙骨，水渠，明渠，暗渠，种植槽，汲水管和多孔海绵；所述路基本体上方铺设有路基底层；所述防水层的上端为路基表层；所述路基表层采用钢筋混凝土浇筑；所述路基表层的上方为路基垫层；所述护坡坡率采用1:1.5，位于路基表层两侧；所述维护梯建于护坡上，且每隔15m设有一处，用于维护护坡时工作人员的走动；所述龙骨为交叉设置，龙骨交叉而成的菱形内种植柏树和葎草；所述种植槽设于水渠内侧，为条形石板围成，每隔1m设有一处，其内种植有楠竹。

【技术特征摘要】
1.一种装有防护机构的道路侧边路基结构，其特征在于：该装有防护机构的道路侧边路基结构包括路基本体，路基底层，防水层，路基表层，路基垫层，护坡，维护梯，龙骨，水渠，明渠，暗渠，种植槽，汲水管和多孔海绵；所述路基本体上方铺设有路基底层；所述防水层的上端为路基表层；所述路基表层采用钢筋混凝土浇筑；所述路基表层的上方为路基垫层；所述护坡坡率采用1:1.5，位于路基表层两侧；所述维护梯建于护坡上，且每隔15m设有一处，用于维护护坡时工作人员的走动；所述龙骨为交叉设置，龙骨交叉而成的菱形内种植柏树和葎草；所述种植槽设于水渠内侧，为条形石板围成，每隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘淑萍，王丽，牛小兵，
申请(专利权)人：刘淑萍，王丽，牛小兵，
类型：新型
国别省市：山西,14