玻璃钢整体收费亭制造技术

技术编号:2006237 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种玻璃钢整体收费亭,主要由壳体(1),前挡风玻璃(2),推拉窗(3),出入门(4)组成,其中壳体(1)的外形为流线型,其壳体(1)的结构为具有加强钢骨架(14)的夹层结构,其上安装有前挡风玻璃(2),推拉窗(3)和出入门(4)。其结构采用强度高,轻的树脂纤维布,聚胺酯泡沫材料,结构合理,容易制造外形美观,维护修理简易。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
玻璃钢整体收费亭本技术涉及一种在高等级公路收费站上使用的收费亭结构装置,尤其是具有流线外形,能够承受复杂的使用环境和满足使用者工作上和生活上的需求。我国的公路交通建设得到迅速发展,建成了许多高等级的快速公路,一开始运行就需在公路的适当地段设置收费站点,该站点是整个公路系统的一个有机环节,它的功能,它所处的使用环境,对它的各种工作上和生活上的需求,不能仅仅考虑收费亭为一单元体,而应把它的设计和制造视为国际化、现代化的整个公路系统工程中的一元,因此,收费亭在总体上应适应这一使用技术要求。收费亭的使用环境复杂,变化频繁莫测,而对收费站而言,收费亭几乎处于一个风洞之中,空气动力的载荷,空气震动,空气噪声等等因素促使人们将收费亭总体外形尽量设计为流线型,同时应考虑满足保温,防腐,阻燃,防水,防震,防撞等要求,同时还需满足工作人员工作快捷,准确,方便,舒适,防盗等要求。由此看来,为了适应社会的发展并与国际接轨,急待设计制造出满足上述使用技术要求的收费亭。本技术的目的在于根据上述提供一种在高速公路系统上使用的,能够承受复杂的使用环境,又能满足使用者工作上和生活上的需求,与整个公路和站点结构形式协调的,艺术性相匹配的,并有一定美感,结构合理,选材适当,造价低廉,维护修理简易的玻璃钢整体收费亭。本技术是通过以下技术方案实现的:一种玻璃钢整体收费亭,主要由壳体(1),前挡风玻璃(2),推拉窗(3),出入门(4)组成,其中壳体(1)的外形为流线型,其壳体(1)的结构为具有加强钢骨架(14)的夹层结构,其上安装有前挡风玻璃(2),推拉窗(3)和出入门(4)。其整体结构内部安置了工作和生活所需要的设备,为此,布置了所需的管线,贮物用具等。-->本技术具有以下优点和效果:1、本技术充分考虑了收费亭所处的复杂的使用环境,以方钢管为骨架,用树脂纤维布为内外面板,以聚胺脂泡沫材料为夹层的结构,结构强度刚度很好,整体外形为流线型,外形不但考虑到了空气动力作用,而且美观大方,尤其是将空调室外机放在亭外顶部围墙内,不破坏整体亭面的外形,本技术能地保温,防腐,阻燃,防水,防震,防撞,隔音,防盗等要求。2、本技术结构内部,从空间和布置能满足工作人员工作快捷,方便,舒适的需求。3、本技术结构合理,制造成本低,维护修理简易。附图的图面说明如下:图1为本技术整体外形立体示意图图2为本技术图1的A向视图    图3为本技术图2的A—A剖视图图4为本技术图3的B—B剖视图图中:1-壳体,11-外面板,12-夹层,13-内面板,14-钢骨架,15-排气窗,16-进气孔,17-内衬顶,18-地板,2-前挡风玻璃,3-推拉窗,4-出入门,5-空调室外机,6-空调室内机,7-衣帽架,8-工作桌,9-配电箱,10-接电插座下面结合附图和实施例作进一步说明:由图1,图2可见,本技术主要由壳体1,前挡风玻璃2,推拉窗3,出入门4组成,其中壳体1的外形为流线型,其壳体1的结构为具有加强钢骨架14的夹层结构,其上安装有前挡风玻璃2,推拉窗3和出入门4。由图可见为了不破坏壳体1的流线外形和美感,把空调室外机5置于壳体1的内部,内衬顶之上,并在壳体1顶部设置排气窗15和排气孔16。前挡风玻璃为一块夹胶玻璃(4+4),其形状是在垂直向有曲度,横向主要为大平面,这是考虑到亭内夜间照明强度较高,会在挡风玻璃上形成影象使人产生眩晕的现象,而且工作人员的视角广阔,同时玻璃的曲度会增加前挡风玻璃2抗风压的强度和刚度,所设置的双层中间夹胶的前挡风玻璃2还可达到安全,美观,保温,防震的要求。-->另一方面,在壳体1上采用推拉式的推拉窗3,它适合工作人员快速打开的需求,同时不象开启式窗须占用外部通道的空间,推拉窗3用橡胶条与亭体密闭。本技术亭体后面安装了出入门4(参见图4),在结构上该门也是防盗门。由图3,图4可见,本技术壳体1的外面板11,内面板13均是采用高强度树脂(例如191B#不饱和聚酯树脂)与中碱玻璃纤维布依模具制造而成,二者胶接组合成大致60mm厚的中心空腔,用聚胺脂发泡材料灌注,形成聚胺脂泡沫夹层,使其成为夹层结构,为了增加壳体1的强度夹层中间装入了用方形钢管(40×40)mm随壳体1的外形焊制成的加强钢骨架14,这样就形成了以钢管为骨架,以树脂纤维布制成外面板11,内面板14,用聚胺脂泡沫材料为夹层的夹层结构。由图4可见,壳体1的地板为抗静电地板18,地板的龙骨用方钢管(40×40)mm焊制而成,图中标有标号的地板为可活动地板。在壳体1的制造过程中考虑到亭内的布置,其布置情况见图3,例如布置了空调室外机5,空调室内机6,衣帽架7,工作桌8,配电箱9,接电插座10等。壳体1的顶部装有内衬顶17,起到棚顶作用,同时又形成一外置空调室外机5的空间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃钢整体收费亭,主要由壳体(1),前挡风玻璃(2),推拉窗(3),出入门(4)组成,其特征在于:壳体(1)的外形为流线型,其壳体(1)的结构为具有加强钢骨架(14)的夹层结构,其上安装有前挡风玻璃(2),推拉窗(3)和出入门(4)。

【技术特征摘要】
1、一种玻璃钢整体收费亭,主要由壳体(1),前挡风玻璃(2),推拉窗(3),出入门(4)组成,其特征在于:壳体(1)的外形为流线型,其壳体(1)的结构为具有加强钢骨架(14)的夹层结构,其上安装有前挡风玻璃(2),推拉窗(3)和出入门(4)。2、根据权利要求1所述的玻璃钢整体收费亭,其特征在于:空调室外机(5)置于壳体(1)的内部,内衬顶之上...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晖
申请(专利权)人:北京中路政华交通技术开发有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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