耐磨型汽车面漆保护膜制造技术

本实用新型专利技术涉及保护膜技术领域，尤其是一种耐磨型汽车面漆保护膜，包括保护膜本体，所述保护膜本体的外侧设置有外侧耐磨层，所述外侧耐磨层的下表面粘接固定有缓冲层，所述缓冲层的下表面粘接固定有内侧基层，所述内侧基层的下表面粘接固定有安装粘接层。本实用新型专利技术在保护膜本体外侧设置的外侧耐磨层下表面粘接有缓冲层，利用缓冲层的缓冲作用，可以减少石子、树枝等小型物体击打汽车外表面时，对汽车外表面造成的冲击力，从而减少物体对汽车外表面造成的磨损，对汽车起到保护作用，此外，在外侧耐磨层、缓冲层和内侧基层均设置有凸块，利用各个凸块之间的相互配合贴合安装，使得保护膜本体结构更加稳定。

Wear-resistant protective film for automotive topcoat

The utility model relates to the technical field of protective film, in particular to a wear-resistant protective film for automotive topcoat, which comprises a protective film body. The outer side of the protective film body is provided with an outer wear-resistant layer, the lower surface of the outer wear-resistant layer is bonded and fixed with a buffer layer, the lower surface of the buffer layer is bonded and fixed with an inner base layer, and the lower surface of the inner base layer is bonded and fixed with an installation bond. Layer. The utility model has a buffer layer bonded to the lower surface of the outer wear-resistant layer arranged on the outer side of the protective film body. By using the buffer function of the buffer layer, the impact force on the outer surface of the car caused by small objects such as stones and branches when hitting the outer surface of the car can be reduced, thus the wear and tear caused by the object on the outer surface of the car can be reduced, and the protective effect on the car can be achieved. Buffer layer and inner base are equipped with bumps, which are fitted and installed with each other to make the structure of protective film body more stable.

【技术实现步骤摘要】
耐磨型汽车面漆保护膜
本技术涉及保护膜
，尤其涉及一种耐磨型汽车面漆保护膜。
技术介绍
现在，购买汽车的人越来越多，汽车市场越来越大，随之而来的，是人们对汽车配套产品需求的日益增长，现在的很多车主买了车以后，一般都是停在小区的露天停车场或路边，很少的车主拥有自己的室内车库或是地下车库，汽车长时间经受风吹热晒，会对汽车的外表面造成损害，如何能够提供一种贴在汽车外壁，可以有效地保护汽车漆面的耐磨型汽车面漆保护膜成为人们迫切的需求。现有的耐磨型汽车面漆保护膜在使用过程中，只是具备美观和防磨损的功能，功能比较单一，对于像石子、树枝等外物对汽车的击打没有很好的保护作用，为此我们提出一种耐磨型汽车面漆保护膜。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中提出现有的耐磨型汽车面漆保护膜在使用过程中，只是具备美观和防磨损的功能，功能比较单一，对于像石子、树枝等外物对汽车的击打没有很好的保护作用的问题，因此提出的一种耐磨型汽车面漆保护膜。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种耐磨型汽车面漆保护膜，包括保护膜本体，所述保护膜本体的外侧设置有外侧耐磨层，所述外侧耐磨层的下表面粘接固定有缓冲层，所述缓冲层的下表面粘接固定有内侧基层，所述内侧基层的下表面粘接固定有安装粘接层，所述安装粘接层的下表面粘接固定有高透明PET离型膜；所述外侧耐磨层的下侧壁固定安装有耐磨层凸块，所述缓冲层的上侧壁固定安装有缓冲层外侧凸块，所述缓冲层的下侧壁固定安装有缓冲层内侧凸块，所述内侧基层的上侧壁固定安装有内侧基层凸块。优选的，所述缓冲层内侧凸块、所述内侧基层凸块、所述缓冲层外侧凸块和所述耐磨层凸块的大小长度均相等，且两个凸块的间隔距离与凸块的宽度相等。优选的，所述缓冲层上侧壁安装的所述缓冲层外侧凸块与所述外侧耐磨层下侧壁安装的所述耐磨层凸块相互贴合固定连接。优选的，所述缓冲层下侧壁安装的所述缓冲层内侧凸块与所述内侧基层上侧壁安装的所述内侧基层凸块相互贴合固定连接。优选的，所述缓冲层为弹性橡胶薄膜。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术耐磨型汽车面漆保护膜，其保护膜本体的外侧设置有外侧耐磨层，所述外侧耐磨层的下表面粘接固定有缓冲层，所述缓冲层的下表面粘接固定有内侧基层，所述内侧基层的下表面粘接固定有安装粘接层，所述安装粘接层的下表面粘接固定有高透明PET离型膜，在保护膜本体外侧设置的外侧耐磨层下表面粘接有缓冲层，利用缓冲层的缓冲作用，可以减少石子、树枝等小型物体击打汽车外表面时，对汽车外表面造成的冲击力，从而减少物体对汽车外表面造成的磨损，对汽车起到保护作用；其次，其外侧耐磨层的下侧壁固定安装有耐磨层凸块，所述缓冲层的上侧壁固定安装有缓冲层外侧凸块，所述缓冲层的下侧壁固定安装有缓冲层内侧凸块，所述内侧基层的上侧壁固定安装有内侧基层凸块，在外侧耐磨层、缓冲层和内侧基层均设置有凸块，利用各个凸块之间的相互配合贴合安装，使得保护膜本体结构更加稳定。附图说明附图1为本技术耐磨型汽车面漆保护膜结构示意图；附图2为本技术耐磨型汽车面漆保护膜A部局部放大结构示意图。以上附图中：1、保护膜本体；2、外侧耐磨层；3、缓冲层；4、内侧基层；5、安装粘接层；6、高透明PET离型膜；7、缓冲层内侧凸块；8、内侧基层凸块；9、缓冲层外侧凸块；10、耐磨层凸块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种耐磨型汽车面漆保护膜，包括保护膜本体1，保护膜本体1的外侧设置有外侧耐磨层2，外侧耐磨层2的下表面粘接固定有缓冲层3，缓冲层3上侧壁安装的缓冲层外侧凸块9与外侧耐磨层2下侧壁安装的耐磨层凸块10相互贴合固定连接，缓冲层3下侧壁安装的缓冲层内侧凸块7与内侧基层4上侧壁安装的内侧基层凸块8相互贴合固定连接，利用凸块配合固定，使得缓冲层3安装的更加牢固。缓冲层3为橡胶薄膜，且具有弹性，利用橡胶薄膜具有的弹性特征，使得石子、树枝等小型物体击打汽车外表面时，借助缓冲层3缓冲作用，减少冲击力，从而减少物体对汽车外表面造成的磨损。缓冲层3的下表面粘接固定有内侧基层4，内侧基层4的下表面粘接固定有安装粘接层5，安装粘接层5的下表面粘接固定有高透明PET离型膜6，外侧耐磨层2的下侧壁固定安装有耐磨层凸块10，缓冲层3的上侧壁固定安装有缓冲层外侧凸块9，缓冲层3的下侧壁固定安装有缓冲层内侧凸块7，缓冲层内侧凸块7、内侧基层凸块8、缓冲层外侧凸块9和耐磨层凸块10的大小长度均相等，且两个凸块的间隔距离与凸块的宽度相等，便于利用各个凸块之间的相互配合，使得组成保护膜本体1各个层面安装的更加牢固。内侧基层4的上侧壁固定安装有内侧基层凸块8。工作原理：使用时，将汽车外表面清理干净，将汽车置于密封无尘的房间，打开耐磨型汽车面漆保护膜的包装，取出保护膜本体1，然后将保护膜本体1内侧的高透明PET离型膜6撕下，将保护膜本体1底面的安装粘接层5与汽车的外表面待贴膜部位对齐，对齐后将保护膜本体1粘贴在汽车外表面，之后重复上述步骤，直至将汽车的外表面全部体上保护膜为止即可。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨型汽车面漆保护膜，其特征在于：包括保护膜本体（1），所述保护膜本体（1）的外侧设置有外侧耐磨层（2），所述外侧耐磨层（2）的下表面粘接固定有缓冲层（3），所述缓冲层（3）的下表面粘接固定有内侧基层（4），所述内侧基层（4）的下表面粘接固定有安装粘接层（5），所述安装粘接层（5）的下表面粘接固定有高透明PET离型膜（6）；所述外侧耐磨层（2）的下侧壁固定安装有耐磨层凸块（10），所述缓冲层（3）的上侧壁固定安装有缓冲层外侧凸块（9），所述缓冲层（3）的下侧壁固定安装有缓冲层内侧凸块（7），所述内侧基层（4）的上侧壁固定安装有内侧基层凸块（8）。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨型汽车面漆保护膜，其特征在于：包括保护膜本体（1），所述保护膜本体（1）的外侧设置有外侧耐磨层（2），所述外侧耐磨层（2）的下表面粘接固定有缓冲层（3），所述缓冲层（3）的下表面粘接固定有内侧基层（4），所述内侧基层（4）的下表面粘接固定有安装粘接层（5），所述安装粘接层（5）的下表面粘接固定有高透明PET离型膜（6）；所述外侧耐磨层（2）的下侧壁固定安装有耐磨层凸块（10），所述缓冲层（3）的上侧壁固定安装有缓冲层外侧凸块（9），所述缓冲层（3）的下侧壁固定安装有缓冲层内侧凸块（7），所述内侧基层（4）的上侧壁固定安装有内侧基层凸块（8）。2.根据权利要求1所述的耐磨型汽车面漆保护膜，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾明涛，
申请(专利权)人：苏州新中德新型材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32