一种带提拉结构的断绳保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种带提拉结构的断绳保护装置。现有断绳保护装置结构复杂且会占用较大的井道体积。本实用新型专利技术包括底梁、导轨以及拉杆，断绳保护装置包括提拉结构，提拉结构包括连接支架以及安全钳，连接支架通过传动组件驱使滚柱在抱闸工位和正常工位间切换，传动组件包括传动杆、第一扭簧、第二扭簧以及固接传动杆和滚柱的拉手，钢丝绳提拉拉手并使得连接支架被定位在正常工位。在原有底梁结构上增设根据钢丝绳连断状态驱使安全钳动作的提拉结构，既有效节省断绳保护装置的占用空间，还有效简化断绳保护装置的结构，方便装配和维护。

A rope breaking protection device with lifting structure

The utility model relates to a rope breaking protection device with a lifting structure. The existing rope breaking protection device has complex structure and will occupy a larger volume of the wellway. The utility model comprises a bottom beam, a guide rail and a pull rod. The rope breaking protection device includes a pull-up structure. The pull-up structure includes a connecting bracket and a safety clamp. The connecting bracket drives the roller to switch between the brake holding position and the normal position by means of a transmission component. The transmission component includes a transmission rod, a first torsion spring, a second torsion spring, a pull-hand of a fixed transmission rod and a roller, and a wire rope pull-up handle. The connecting bracket is positioned at the normal position. In the original bottom beam structure, a lifting structure is added to drive the safety clamp to operate according to the broken state of the wire rope, which not only saves the occupied space of the rope breaking protection device effectively, but also simplifies the structure of the rope breaking protection device effectively and facilitates assembly and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种带提拉结构的断绳保护装置
本技术涉及电梯领域，具体涉及一种断绳保护装置。
技术介绍
电梯已广泛运用在高层或多层建筑中，方便运输人和货。现有的电梯包括竖向井道、设置井道内的导轨、沿导轨升降的轿厢以及驱使轿厢升降的驱动机构，驱动机构通过钢丝绳拉动轿厢升降，当钢丝绳因过度疲劳磨损而断裂时，轿厢通过断绳保护装置实现轿厢防坠功能，现有的断绳保护装置存在结构麻烦，占用空间大的问题，使得装配和后期维护保养费时费力，影响正常使用。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术提供一种，带提拉结构的断绳保护装置，在原有底梁结构上增设根据钢丝绳连断状态驱使安全钳动作的提拉结构，既有效节省断绳保护装置的占用空间，还有效简化断绳保护装置的结构，方便装配和维护。本技术通过以下方式实现：一种带提拉结构的断绳保护装置，包括设于轿厢底部的底梁、竖向设置在轿厢侧部的导轨以及设于底梁上且与钢丝绳端部固接的拉杆，所述断绳保护装置包括设置在底梁上的提拉结构，所述提拉结构包括与拉手联动的连接支架以及带滚柱的安全钳，连接支架通过传动组件驱使滚柱在夹紧导轨的抱闸工位和脱离导轨的正常工位间切换，所述传动组件包括转动连接在底梁上的传动杆、驱使传动杆由抱闸工位向正常工位转动切换的第一扭簧、驱使连接支架由正常工位向抱闸工位转动切换的第二扭簧以及固接传动杆和滚柱的拉手，钢丝绳提拉拉手并使得连接支架被定位在正常工位。在原有底梁结构上增设根据钢丝绳连断状态驱使安全钳动作的提拉结构，利用轿厢重量来克服第二扭簧的复位作用力，确保拉手在第一扭簧作用下始终位于正常工位，保证轿厢能正常升降，并在钢丝绳断裂时利用第二扭簧在克服第一扭簧复位作用力的情况下驱使拉手切换至抱闸工位，进而起到防止轿厢坠落的作用，传动杆设于底梁内，有效节省断绳保护装置的占用空间，连接支架与拉手间通过传动杆传动，有效简化断绳保护装置的结构，方便装配和维护。作为优选，所述连接支架包括可转动地套置在传动杆上的套环部以及与拉手固接的传动部，所述第二扭簧套置在所述套环部上，第二扭簧一端与底梁固接，另一端与套环部固接，使得连接支架在第二扭簧驱使下由正常工位向抱闸工位转动切换。套环部可转动地套置在传动杆上，且两者同轴设置，使得连接支架可独立于传动杆转动。传动部与拉杆固接，当钢丝绳未断时，钢丝绳提拉轿厢并使得第二扭簧处于受力的扭曲状态，当钢丝绳断裂时，第二扭簧在失去轿厢重力束缚后利用自身复位作用力转动并通过传动杆驱使拉手由正常工位摆动切换至抱闸工位。作为优选，所述传动杆端部设有与连接支架配合的挡块，所述第一扭簧通过传动杆驱使挡块摆动并与连接支架贴合，受第二扭簧驱使的连接支架通过挡块驱使传动杆由正常工位向抱闸工位转动切换，第二扭簧的弹性恢复力大于第一扭簧的弹性恢复力。连接支架通过与挡块抵触实现驱动传动杆转动，传动杆在第一扭簧作用下驱使挡块抵触在连接支架上，确保连接支架在钢丝绳断裂并在第二扭簧驱使下摆动时通过挡块驱使传动杆传动，有效简化传动结构，通过缩短传动部件数量以及传动相应时间来提高拉手工位切换速度，进而缩短轿厢防坠相应时间，降低轿厢坠落速度，提升安全性能。作为优选，所述底梁两端设有供拉杆穿置的限位孔，所述传动部上设有可插入限位孔的限位凸环，处于正常工位的连接支架通过限位凸环与所述限位孔插置定位。限位孔对拉杆起到限位作用，确保拉杆保持垂直姿态，还对连接支架起到定位作用，防止连接支架因偏离预设工位而在钢丝绳断裂时发生与挡块错位且无法抵触的情况。作为优选，所述断绳保护装置包括设于传动杆中段的开关打棒以及与开关打棒配合的微动开关，传动杆切换至抱闸工位并通过开关打棒触发微动开关，微动开关与控制轿厢升降的驱动机构电联。开关打棒与传动杆联动，当传动杆驱使拉手由正常工位摆动切换至抱闸工位时，开关打棒会同时出发微动开关，微动开关驱使驱动机构停机，进而配合轿厢通过安全钳抱闸锁死的动作，确保乘客安全。作为优选，所述拉手的内连端固接在所述传动杆的端部上，外连端连接所述滚柱，传动杆通过自转驱动拉手摆动，实现滚柱在抱闸工位和正常工位间切换。安全钳位于轿厢侧部，传动杆的端部外露于轿厢侧壁，使得拉手具有足够的摆动空间，方便滚柱在抱闸工位和正常工位间切换。作为优选，所述安全钳上设有供导轨竖向穿置的穿孔，所述穿孔呈上小下大状，所述穿孔靠近传动杆侧壁面为斜向面，所述穿孔远离传动杆侧壁面为竖向面。当滚柱处于正常工位时，滚柱与导轨互不接触，轿厢升降时，安全钳通过穿孔沿导轨升降，当钢丝绳断裂并使得滚柱切换至抱闸状态时，滚柱会自下而上嵌入穿孔并与穿孔的内侧壁配合紧密夹持导轨，通过缩小滚柱与穿孔内存被间的距离来夹紧导轨，进而对轿厢实施制动功能，防止轿厢坠落。作为优选，所述滚柱直径小于穿孔下端口直径，所述滚柱直径大于穿孔上端口直径。通过设置滚柱直径参数实现滚柱与穿孔配合实现夹持导轨并对轿厢制动的功能。作为优选，所述轿厢两侧均设有导轨以及与导轨配合的安全钳，所述传动杆两端分别设有与对应安全钳配合的拉手和滚柱。为了确保轿厢平稳升降，所以在轿厢两侧设置导轨，传动杆确保其两侧的滚柱同步动作，进而确保轿厢平稳制动。作为优选，所述底梁顶面向下凹陷形成横向贯通设置的嵌槽，所述嵌槽的两对立侧壁顶缘间设有若干限位板，所述传动杆水平插入嵌槽并使得两端的拉手外露。嵌槽既能有效提高底梁的结构强度，提升抗形变性能，提高使用安全性，还起到隐藏传动杆的作用，有效缩减断绳保护装置的占用空间，适用于井道较小的家用电梯。本技术的有益效果：在原有底梁结构上增设根据钢丝绳连断状态驱使安全钳动作的提拉结构，利用轿厢重量来克服第二扭簧的复位作用力，确保拉手在第一扭簧作用下始终位于正常工位，保证轿厢能正常升降，并在钢丝绳断裂时利用第二扭簧在克服第一扭簧复位作用力的情况下驱使拉手切换至抱闸工位，进而起到防止轿厢坠落的作用，还有效节省断绳保护装置的占用空间，有效简化断绳保护装置的结构，方便装配和维护。附图说明图1为本技术装配结构示意图；图2为本技术局部俯视结构示意图；图中：1、底梁，2、钢丝绳，3、拉杆，4、安全钳，5、连接支架，6、传动杆，7、第一扭簧，8、第二扭簧，9、拉手，10、传动部，11、套环部，12、挡块，13、开关打棒，14、滚柱，15、穿孔，16、导轨，17、限位凸环。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术的实质性特点作进一步的说明。如图1-2所示的一种带提拉结构的断绳保护装置，由设于轿厢底部的底梁1、竖向设置在轿厢侧部的导轨16以及设于底梁1上且与钢丝绳2端部固接的拉杆3组成，所述断绳保护装置包括设置在底梁1上的提拉结构，所述提拉结构包括与拉手9联动的连接支架5以及带滚柱14的安全钳4，连接支架5通过传动组件驱使滚柱14在夹紧导轨16的抱闸工位和脱离导轨16的正常工位间切换，所述传动组件包括转动连接在底梁1上的传动杆6、驱使传动杆6由抱闸工位向正常工位转动切换的第一扭簧7、驱使连接支架5由正常工位向抱闸工位转动切换的第二扭簧8以及固接传动杆6和滚柱14的拉手9，钢丝绳2提拉拉手9并使得连接支架5被定位在正常工位。在实际操作中，所述拉杆3的顶端与钢丝绳2的端部固接，底端穿越所述通孔并通过连接支架5的传动部10抵触在通孔的下端口周缘上，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带提拉结构的断绳保护装置，包括设于轿厢底部的底梁（1）、竖向设置在轿厢侧部的导轨（16）以及设于底梁（1）上且与钢丝绳（2）端部固接的拉杆（3），其特征在于，所述断绳保护装置包括设置在底梁（1）上的提拉结构，所述提拉结构包括与拉手（9）联动的连接支架（5）以及带滚柱（14）的安全钳（4），连接支架（5）通过传动组件驱使滚柱（14）在夹紧导轨（16）的抱闸工位和脱离导轨（16）的正常工位间切换，所述传动组件包括转动连接在底梁（1）上的传动杆（6）、驱使传动杆（6）由抱闸工位向正常工位转动切换的第一扭簧（7）、驱使连接支架（5）由正常工位向抱闸工位转动切换的第二扭簧（8）以及固接传动杆（6）和滚柱（14）的拉手（9），钢丝绳（2）提拉拉手（9）并使得连接支架（5）被定位在正常工位。

【技术特征摘要】
1.一种带提拉结构的断绳保护装置，包括设于轿厢底部的底梁（1）、竖向设置在轿厢侧部的导轨（16）以及设于底梁（1）上且与钢丝绳（2）端部固接的拉杆（3），其特征在于，所述断绳保护装置包括设置在底梁（1）上的提拉结构，所述提拉结构包括与拉手（9）联动的连接支架（5）以及带滚柱（14）的安全钳（4），连接支架（5）通过传动组件驱使滚柱（14）在夹紧导轨（16）的抱闸工位和脱离导轨（16）的正常工位间切换，所述传动组件包括转动连接在底梁（1）上的传动杆（6）、驱使传动杆（6）由抱闸工位向正常工位转动切换的第一扭簧（7）、驱使连接支架（5）由正常工位向抱闸工位转动切换的第二扭簧（8）以及固接传动杆（6）和滚柱（14）的拉手（9），钢丝绳（2）提拉拉手（9）并使得连接支架（5）被定位在正常工位。2.根据权利要求1所述的一种带提拉结构的断绳保护装置，其特征在于，所述连接支架（5）包括可转动地套置在传动杆（6）上的套环部（11）以及与拉手（9）固接的传动部（10），所述第二扭簧（8）套置在所述套环部（11）上，第二扭簧（8）一端与底梁（1）固接，另一端与套环部（11）固接，使得连接支架（5）在第二扭簧（8）驱使下由正常工位向抱闸工位转动切换。3.根据权利要求2所述的一种带提拉结构的断绳保护装置，其特征在于，所述传动杆（6）端部设有与连接支架（5）配合的挡块（12），所述第一扭簧（7）通过传动杆（6）驱使挡块（12）摆动并与连接支架（5）贴合，受第二扭簧（8）驱使的连接支架（5）通过挡块（12）驱使传动杆（6）由正常工位向抱闸工位转动切换，第二扭簧（8）的弹性恢复力大于第一扭簧（7）的弹性恢复力。4.根据权利要求2所述的一种带提拉结构的断绳保护装置，其特征在于，所述底梁（1）两端设有供...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳尧，成律，陆禹涛，董华谦，
申请(专利权)人：宁波昌隆机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33