一种多功能支架搬运车车架制造技术

技术编号:20060134 阅读:53 留言:0更新日期:2019-01-13 22:33
本实用新型专利技术一种多功能支架搬运车车架,属于煤矿井下防爆柴油机履带式运架车液压支架转场技术领域;所要解决的技术问题是,运架车直驱式前机架悬空与重心偏离车几何中心,造成空车运行不稳定,以及重载时载荷对支重轮分布不均、车长度、履带接地长度等因素,因此,重心后移是解决此矛盾的最有效手段。采用的技术方案是:燃油箱与液压油箱隐形集成化、液压支架上下架的伸缩机构垂直相交通过横梁下部、横梁与前机架一体化,安全且使用方便、又巧妙。燃油箱与液压油箱配置在横梁内腔,上下架伸缩机构空腔在横梁下部,横梁与前机架一体焊接。

A Frame of Multi-functional Bracket Carrier

The utility model relates to a multi-functional bracket carrier frame, which belongs to the technical field of hydraulic bracket turning of a crawler-type diesel locomotive for explosion-proof underground coal mine; the technical problem to be solved is that the suspension and gravity center of the front bracket of the carrier vehicle deviate from the geometric center of the vehicle, resulting in unstable operation of the empty vehicle, and uneven distribution of loads on the supporting wheels, vehicle length, caterpillar grounding length, etc. Therefore, the most effective way to solve this contradiction is to shift the center of gravity back. The technical scheme adopted is: the invisible integration of fuel tank and hydraulic tank, the vertical phase transportation of the telescopic mechanism of the upper and lower brackets of hydraulic support through the lower part of the cross beam, the integration of the cross beam and the front frame, which is safe, convenient and ingenious to use. The fuel tank and the hydraulic tank are arranged in the inner cavity of the cross beam, the cavity of the telescopic mechanism of the upper and lower frame is in the lower part of the cross beam, and the cross beam and the front frame are welded together.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能支架搬运车车架
本技术一种多功能支架搬运车车架,属于液压支架搬运车

技术介绍
支架搬运车是运输液压支架的主力设备,它可以把液压支架在较短的时间内从原来的连采工作面搬到新的连采工作面,现有支架搬运车适应性差,已经无法满足各种路况环境的要求。履带式支架搬运车研发过程的一个突出问题,就是因直驱式前机架悬空与重心向前,偏离车的几何中心,造成空车运行不稳定性,以及重载运行支重轮负荷分布不均,车长度、接地长度的限制等因素,都需要使空车重心后移,才是最有效的解决措施。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足,提供一种结构简单、集约、稳定性好的支架搬运车车架。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种多功能支架搬运车车架,包括横梁、前机架、上下架伸缩油缸、燃油箱、液压油箱,所述横梁前部垂直固定设置前机架,所述横梁内腔左右内嵌设置有燃油箱和液压油箱,所述横梁下部两侧对称设置有左右上下架伸缩油缸空腔;所述左右上下架伸缩油缸一端分别插穿于左右上下架伸缩油缸空腔中,另一端对称固定设置于前机架上。所述前机架由一块底板和左右两块立板构成。所述前机架底板和左右两块立板均为δ22钢板。所述左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能支架搬运车车架,包括横梁(1)、前机架(2)、上下架伸缩油缸(3)、燃油箱(4)、液压油箱(5),其特征在于,所述横梁(1)前部垂直固定设置前机架(2),所述横梁(1)内腔左右内嵌设置有燃油箱(4)和液压油箱(5),所述横梁(1)下部两侧对称设置有左右上下架伸缩油缸空腔(7);所述左右上下架伸缩油缸(3)一端分别插穿于左右上下架伸缩油缸空腔(7)中,另一端对称固定设置于前机架(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种多功能支架搬运车车架,包括横梁(1)、前机架(2)、上下架伸缩油缸(3)、燃油箱(4)、液压油箱(5),其特征在于,所述横梁(1)前部垂直固定设置前机架(2),所述横梁(1)内腔左右内嵌设置有燃油箱(4)和液压油箱(5),所述横梁(1)下部两侧对称设置有左右上下架伸缩油缸空腔(7);所述左右上下架伸缩油缸(3)一端分别插穿于左右上下架伸缩油缸空腔(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军明王海斌常补孩候培德张洪斌常忠孝王琦冀海燕崔娇娇王花红张志红
申请(专利权)人:山西凌志达煤业有限公司
类型:新型
国别省市:山西,14

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