一种汽车防侧翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车防侧翻装置，本实用新型专利技术包括支架、控制器、油泵、2个液压缸和4个距离传感器，2个液压缸均通过支架设置在汽车底盘上，支架包括横板和伸缩板，控制器和油泵均设置在汽车底盘上，2个液压缸均与油泵连接，距离传感器用于检测其与地面之间的距离，距离传感器和油泵均与控制器连接。本实用新型专利技术将防侧翻装置安装在车辆底盘上，易于实现；当汽车发生倾斜时，液压缸活塞杆向汽车倾斜的一侧伸出，避免汽车进一步倾斜，防止汽车发生侧翻；液压缸配合距离传感器一起使用，检测准确；两个液压缸之间的间距可调，能适应不同轴距的车辆。

An Anti-rollover Device for Automobile

The utility model discloses an anti-rollover device for automobiles. The utility model comprises a bracket, a controller, an oil pump, two hydraulic cylinders and four distance sensors. The two hydraulic cylinders are arranged on the chassis of automobiles through brackets. The brackets include a transverse plate and a telescopic plate. The controllers and oil pumps are arranged on the chassis of automobiles, and the two hydraulic cylinders are connected with the oil pump. The distance sensor is used to detect the bracket The distance between the surfaces, the distance sensor and the oil pump are all connected with the controller. The utility model installs the anti-rollover device on the vehicle chassis, which is easy to realize; when the vehicle inclines, the piston rod of the hydraulic cylinder extends to the inclined side of the vehicle to avoid further inclination of the vehicle and prevent the vehicle from rollover; the hydraulic cylinder is used together with the distance sensor, and the detection is accurate; the spacing between the two hydraulic cylinders is adjustable, and can adapt to vehicles with different axle spacing.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防侧翻装置
本技术涉及一种汽车防侧翻装置。
技术介绍
目前，随着社会发展，汽车越来越多，汽车在高速行驶过程中，遇到弯道或急打方向盘时，由于离心力的作用，容易产生侧翻，侧翻的结果是及其严重的，常常是车毁人亡。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种易于实现的汽车防侧翻装置。为了解决上述技术问题，本技术包括支架、控制器、油泵、2个液压缸和4个距离传感器，2个液压缸均通过支架设置在汽车底盘的底面上，液压缸是双向液压缸，液压缸包括缸体、活塞和两个活塞杆，活塞设置在缸体中，两个活塞杆分别设置在活塞的两侧，支架包括2个横板和3个伸缩板，２个横板并列设置，3个伸缩板并列设置在２个横板之间，每个伸缩板的两端分别与２个横板连接，2个横板和3个伸缩板顶面平齐同时与汽车底盘相接触，2个横板均可拆卸连接在汽车底盘上，2个液压缸分别设置在两个横板的底面上，液压缸上间隔设置有三个连接扣，液压缸通过三个连接扣与相应的横板连接，液压缸与汽车底盘不接触，2个液压缸的轴向与汽车车轮的轴向相同，控制器和油泵均设置在汽车底盘上，2个液压缸均与油泵连接，4个距离传感器分别设置在汽车底盘四个角上并紧贴底盘，汽车正常行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车防侧翻装置，其特征在于：包括支架（8）、控制器（3）、油泵（4）、2个液压缸（5）和4个距离传感器（16），所述的2个液压缸（5）均通过所述的支架（8）设置在汽车底盘的底面上，所述的液压缸（5）是双向液压缸，液压缸（5）包括缸体、活塞（7）和两个活塞杆（6），活塞（7）设置在缸体中，两个活塞杆（6）分别设置在活塞（7）的两侧，所述的支架（8）包括2个横板（11）和3个伸缩板（12），所述的２个横板（11）并列设置，3个伸缩板（12）并列设置在２个横板（11）之间，每个伸缩板（12）的两端分别与２个横板（11）连接，2个横板（11）和3个伸缩板（12）顶面平齐同时与汽车底盘相接触，2...

【技术特征摘要】
1.一种汽车防侧翻装置，其特征在于：包括支架（8）、控制器（3）、油泵（4）、2个液压缸（5）和4个距离传感器（16），所述的2个液压缸（5）均通过所述的支架（8）设置在汽车底盘的底面上，所述的液压缸（5）是双向液压缸，液压缸（5）包括缸体、活塞（7）和两个活塞杆（6），活塞（7）设置在缸体中，两个活塞杆（6）分别设置在活塞（7）的两侧，所述的支架（8）包括2个横板（11）和3个伸缩板（12），所述的２个横板（11）并列设置，3个伸缩板（12）并列设置在２个横板（11）之间，每个伸缩板（12）的两端分别与２个横板（11）连接，2个横板（11）和3个伸缩板（12）顶面平齐同时与汽车底盘相接触，2个横板（11）均可拆卸连接在汽车底盘上，2个液压缸（5）分别设置在2个横板（11）的底面上，所述的液压缸（5）上间隔设置有三个连接扣（9），液压缸（5）通过三个连接扣（9）与相应的横板（11）连接，液压缸（5）与汽车底盘不接触，2个液压缸（5）的轴向与汽车车轮的轴向相同，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，郭荣春，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：新型
国别省市：山东,37