The utility model discloses a bus backup mirror bracket, which mainly comprises a base and a bracket mounted on the base. The bracket comprises a main bracket, a support bracket and a ball head bracket. One end of the main bracket is connected with the backup mirror and the other end is movably connected with the base. The support bracket is fixed at the bottom of the main bracket, and the ball head bracket is fixed at one side of the main bracket. The end of the rack is fixed with a rotating ball head. The utility model has simple structure, movable connection between the bracket and the base, enlarges the adjusting angle of the rearview mirror by adjusting the installation position of the main bracket on the base, and enlarges the front and bottom vision of the vehicle by installing the decorative mirror on the ball-end bracket. The application is flexible, the adjusting angle range is wide, the blind area is minimized, the driver's vision is widened, and the driving safety is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种客车倒车镜支架
本技术涉及客车领域，特别是涉及一种客车倒车镜支架。
技术介绍
倒车镜是机动车辆车身不可或缺的重要安全件之一，用于驾驶员在行车过程中观察车辆周围情况以及在倒车时观察车辆后方路况。倒车镜视角大小直接决定驾驶员视野，除了倒车镜本身的尺寸会影响其视角，倒车镜支架结构设计的合理性也是非常重要的因素之一。目前，公知的倒车镜大多只能消除驾驶员后部左右两侧的盲区，市场上客车倒车镜支架多采用固定方式安装在倒车镜底座上，倒车镜底座一旦固定则倒车镜视野很难再进行调节。因此亟需提供一种新型的客车倒车镜支架来解决上述问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单的客车倒车镜支架，能够方便调整镜片角度，开阔驾驶员视野。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种客车倒车镜支架，主要包括底座、安装在底座上的支架；所述支架包括主体支架、支撑支架、球头支架，主体支架的一端与倒车镜连接、另一端与底座活动连接，支撑支架固定在主体支架的底部，球头支架固定在主体支架的一侧；所述球头支架的端部固定安装有转动球头。在本技术一个较佳实施例中，所述底座的两侧面设有凸缘，凸...
【技术保护点】
1.一种客车倒车镜支架，其特征在于，主要包括底座、安装在底座上的支架；所述支架包括主体支架、支撑支架、球头支架，主体支架的一端与倒车镜连接、另一端与底座活动连接，支撑支架固定在主体支架的底部，球头支架固定在主体支架的一侧；所述球头支架的端部固定安装有转动球头。
【技术特征摘要】
1.一种客车倒车镜支架，其特征在于，主要包括底座、安装在底座上的支架；所述支架包括主体支架、支撑支架、球头支架，主体支架的一端与倒车镜连接、另一端与底座活动连接，支撑支架固定在主体支架的底部，球头支架固定在主体支架的一侧；所述球头支架的端部固定安装有转动球头。2.根据权利要求1所述的客车倒车镜支架，其特征在于，所述底座的两侧面设有凸缘，凸缘上开有若干个与客车前围固定板螺栓连接的螺栓孔；所述底座的上端面上开有一个通孔，内部具有若干个平行排列的紧固螺栓孔；所述底座内部还设有限位管及连接板，所述主体支架的一端穿过通孔插入限位管内部，通过紧固...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙小丽，金波，姚辉，汪阳，姚成虎，周为余，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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