【技术实现步骤摘要】
一种基于航空转向阀系统的电缆组件
本专利技术涉及一种电缆组件,具体是一种应用于航空转向阀系统的电缆组件。
技术介绍
现代航空技术日新月异,轻量化、抗电磁环境、隐形、飞行安全等成为当前航空技术发展的研究方向。转向阀系统是航空器中自重较大的分系统之一,同时对飞机方向控制和作战命令起着至关重要的作用。传统的转向阀使用的电缆组件和电气接口,为了满足应力要求,一般采用不锈钢管,自重和无法角度变化使机体空间受到限制。另外传统的不锈钢焊接方式热影响区域大、焊接速率慢、易形变、焊缝断面形貌不匀。因此,在满足航空安装环境前提下,亟待新的不锈钢形式和焊接技术。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足,本专利技术提供了一种满足机体安装空间和新型激光焊接技术,使用性能高、焊接结构可靠。能满足各类飞行环境要求的基于航空转向阀系统的电缆组件。本专利技术采用的技术方案是:一种基于航空转向阀系统的电缆组件,其特征在于:包括两插座、两不锈钢波纹管、三通管、弯头、连接法兰、高温导线、双绞屏蔽导线、屏蔽网和耐高温热缩管,三通管的水平管两端分别经两不锈钢波纹管连接两插座,三通管的垂直管为直管,直管经弯头连接飞机内部转向阀插头对应处的连接法兰,高温导线外包覆双绞屏蔽导线穿设在三通管内,高温导线、双绞屏蔽导线连接在两插座、转向阀插头的芯谱上,三通管内的双绞屏蔽导线外依次包覆有屏蔽网和耐高温热缩管。所述三通管、弯头、连接法兰为316不锈钢。所述插座包括座体和尾罩,座体外经挡圈和密封圈限位密封套接连接螺帽,连接螺帽插口端内设开槽锥段紧定螺钉,连接螺帽的尾端连接尾罩,尾罩无缝焊接连接不锈钢波纹管。所述不锈钢波 ...
【技术保护点】
1.一种基于航空转向阀系统的电缆组件,其特征在于:包括两插座、两不锈钢波纹管、三通管、弯头、连接法兰、高温导线、双绞屏蔽导线、屏蔽网和耐高温热缩管,三通管的水平管两端分别经两不锈钢波纹管连接两插座,三通管的垂直管为直管,直管经弯头连接飞机内部转向阀插头对应处的连接法兰,高温导线外包覆双绞屏蔽导线穿设在三通管内,高温导线、双绞屏蔽导线连接在两插座、转向阀插头的芯谱上,三通管内的双绞屏蔽导线外依次包覆有屏蔽网和耐高温热缩管。
【技术特征摘要】
1.一种基于航空转向阀系统的电缆组件,其特征在于:包括两插座、两不锈钢波纹管、三通管、弯头、连接法兰、高温导线、双绞屏蔽导线、屏蔽网和耐高温热缩管,三通管的水平管两端分别经两不锈钢波纹管连接两插座,三通管的垂直管为直管,直管经弯头连接飞机内部转向阀插头对应处的连接法兰,高温导线外包覆双绞屏蔽导线穿设在三通管内,高温导线、双绞屏蔽导线连接在两插座、转向阀插头的芯谱上,三通管内的双绞屏蔽导线外依次包覆有屏蔽网和耐高温热缩管。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶学俊,高申文,褚磊,丁伟,常进,李竹法,
申请(专利权)人:中兵航联科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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