一种用于电动车电池的双层存放结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动车电池的双层存放结构，包括车架管，车架管内设有顶部开口的用于容纳电池的下层电池盒和上层电池盒，所述上层电池盒由整体均成簸箕形状的半盒体A和半盒体B拼接而成，其中，半盒体B位于下层电池盒的顶部开口上方，且半盒体B分别与车架管和半盒体A可拆卸连接。本实用新型专利技术可以充分利用车架内部空间，尽可能多的存放电池，可大大提高电池总容量，且上下层电池取放方便，结构简单，适合工业化生产，具有推广应用的价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车电池的双层存放结构
本技术涉及电动车
，具体说，是涉及一种用于电动车电池的双层存放结构。
技术介绍
随着当前社会对环保节能议题的日益重视，环保节能产品已越来越受到人们的关注。电动车作为绿色节能减排的交通工具，在大众出行方面已扮演越来越重要的角色。目前，电动车已经作为日常交通工具被消费者广泛使用，而电池是电动车的动力来源，为电动车的运行提供能源支持。盛装电池的空间大小会相对的限制盛装电池的数量，从而限制电池的容量。传统的电动车的电池大都是单层布置，因为受限于车架和外观造型等因素的影响，单层电池会使电动车车架内部有些空间得不到合理利用，大大减少了盛装电池的数量，电池总容量也相对较小，常常不能满足消费者超长续航的需求。特别是小型电动车，因造型空间受限，单层电池的存放结构续航里程短的问题会更加明显。为了增加电池容量，实现电动车超长续航里程，合理利用电动车车架内部空间布置尽量多的电池至关重要。针对上述问题，目前市场上开发有电动车双层电池安装组件的相关报道，但是目前的电动车双层电池安装组件仅仅能够实现上下两层电池的简单叠加，虽然在一定程度上提高了电池总容量，但是上层的电池通常本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动车电池的双层存放结构，包括车架管，车架管内设有顶部开口的用于容纳电池的下层电池盒和上层电池盒，其特征在于：所述上层电池盒由整体均成簸箕形状的半盒体A和半盒体B拼接而成，其中，半盒体B位于下层电池盒的顶部开口上方，且半盒体B分别与车架管和半盒体A可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车电池的双层存放结构，包括车架管，车架管内设有顶部开口的用于容纳电池的下层电池盒和上层电池盒，其特征在于：所述上层电池盒由整体均成簸箕形状的半盒体A和半盒体B拼接而成，其中，半盒体B位于下层电池盒的顶部开口上方，且半盒体B分别与车架管和半盒体A可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的用于电动车电池的双层存放结构，其特征在于：所述车架管包括主车架管、副车架管和车架加强管，所述副车架管设于主车架管的下部，所述车架加强管连接于主车架管之间，且位于主车架管的上部，所述主车架管和副车架管均左右对称设置，所述下层电池盒的两侧分别与副车架管相连。3.根据权利要求2所述的用于电动车电池的双层存放结构，其特征在于：半盒体A和半盒体B均包括侧壁和底板，半盒体A的侧壁与主车架管相连，半盒体A的底板与半盒体B的底板可拆卸连接，半盒体B的侧壁与车架加强管可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的用于电动车电池的双层存放结构，其特征在于：车架加强管上设有连接钣金A，半盒体B的侧壁与连接钣金A可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：江铭，李宏伟，张潇，裴治威，吴雷宇，袁黎，毛正国，金春，刘婷婷，
申请(专利权)人：创呈工业设计上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31