【技术实现步骤摘要】
一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪
本技术涉及车辆中央充放气控制盒检测设备
，具体涉及一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪。
技术介绍
中央轮胎充气系统通过控制每个轮胎中的气压来改善汽车在不同路面上的行驶性能。通过控制每个轮胎中的气压来改善汽车在不同路面上的行驶性能。例如，降低轮胎中的气压可增大轮胎与地面的接触面积，从而使汽车能更轻松地在较软的地面行驶。这样还可以降低对路面造成的损害。对施工地点和农田而言，此做法具有重要意义。由于驾驶员可以直接控制每个轮胎的空气压力，车辆的可操控性就大大提高了。某型特种车辆中央充放气系统可以实现轮胎的充气、放气、测压及保压等功能，可以根据不同行驶道路情况，随时快速地调节轮胎气压，使车辆能顺利通过松土路、雪地、泥泞路和沙地路段，从而提高车辆机动能力。中央充放气控制盒是特种车辆中央充放气系统运行的核心部件，通过采集特种车辆轮胎处的6路压力传感器信号、管道的1路压力传感器信号以及气罐的1路压力传感器信号共计8路压力传感器信号，用以反馈各胎压及管道和气罐压力；在充气状态下，通过产生对应的8路电磁阀控制信号，控制轮胎处、管道和气罐进气口...
【技术保护点】
1.一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪，其特征在于，包括箱体，所述箱体外侧设有操作面板，所述操作面板上设有一个航空插头和数字显示模块；所述航空插头与中央充放气控制盒上的两个航空插头通过电缆导通连接；所述数字显示模块用于显示压力值；所述箱体内部设有输入信号调理模块和输出信号调理模块，所述输出信号调理模块与所述数字显示模块相连接。
【技术特征摘要】
1.一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪，其特征在于，包括箱体，所述箱体外侧设有操作面板，所述操作面板上设有一个航空插头和数字显示模块；所述航空插头与中央充放气控制盒上的两个航空插头通过电缆导通连接；所述数字显示模块用于显示压力值；所述箱体内部设有输入信号调理模块和输出信号调理模块，所述输出信号调理模块与所述数字显示模块相连接。2.根据权利要求1所述的一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪，其特征在于，所述输入信号调理模块包括状态指示灯、二极管、模拟负载A和电压输入模块。3.根据权利要求1所述的一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪，其特征在于，所述输出信...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢武德，胡际万，王永杰，谷满意，汪育，李健健，宁兴兴，周德荣，邓会来，张俊，祝刚，
申请(专利权)人：中国人民解放军六三九八一部队，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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