一种基于空间约束距离的交通流的聚集特征可视化方法技术

本发明专利技术公开了一种基于空间约束距离的交通流的聚集特征可视化方法，首先对研究区内所有存在交通出行联系的两两交通节点之间距离进行统计计算；其次，对研究区内交通节点，按照给定空间约束距离范围（记为R）进行复杂网络聚集系数值计算；再设置不同的空间约束距离范围R值，计算每个节点的聚集系数值；最后，通过ArcGIS核密度算法对交通节点进行空间可视化展示。本发明专利技术通过对工具交通节点之间的联系分析实现不同空间尺度下交通联系聚集状况的高效可视化展示，为城市规划和交通管理提供决策依据。

【技术实现步骤摘要】
一种基于空间约束距离的交通流的聚集特征可视化方法
本专利技术涉及城市规划与城市交通
，特别是一种基于空间约束距离的交通流的聚集特征可视化方法。
技术介绍
随着当前大数据技术的快速发展，交通流信息的获取与应用得到了长足发展，产生了较高的社会经济价值。其中，研究和分析区域内交通流聚集状况是城市和交通规划中重要的内容，也是对居民生活和社会生产有着十分显著的实际意义。例如，判断出城市中哪些公交站点间客流量的聚集状况可以为城市公交线路的重新评估和设计提供最为直接依据，可视化出公共自行车站点间的客流聚集状况则可以为公共自行车的调度提供依据。总而言之，交通流在空间聚集状况的分析在当前社会经济发展和信息化技术研发中具有重要理论和实践价值。一般而言，交通流由2个基本要素所组成：节点与节点之间联系。具体而言，节点可以理解为公交站点、高铁站点等。或者是将研究区域划分为一定大小的网格，再将每个网格看作是节点，例如城市被划分成了大小相同的网格，然后统计每个网格内出租车的上车客流和下车客流状况，从而实现对城市出租客流的联系特征分析。从某种意义上，出租车没有一个较为明确的节点空间设施，划分网格则可以构建出一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于空间约束距离的交通流的聚集特征可视化方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、对研究区内所有存在交通出行联系的两两交通节点之间距离进行统计计算；步骤2、预先设置不同的空间约束距离范围R，针对不同的R，分别对研究区内交通节点进行复杂网络节点的聚集系数值计算；对研究区内交通节点进行复杂网络节点的聚集系数值计算的过程具体如下：步骤2.1、遍历待研究区内所有交通节点，每次处于遍历中的节点记为V；步骤2.2、筛选出与V距离在范围R内的所有交通节点，所得结果记为集合P；步骤2.3、将V和P构建形成一个复杂网络数据集W，并根据复杂网络理论计算这个点V的聚集系数值；步骤3、根据步骤2计算出的每个交通...

【技术特征摘要】
1.一种基于空间约束距离的交通流的聚集特征可视化方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、对研究区内所有存在交通出行联系的两两交通节点之间距离进行统计计算；步骤2、预先设置不同的空间约束距离范围R，针对不同的R，分别对研究区内交通节点进行复杂网络节点的聚集系数值计算；对研究区内交通节点进行复杂网络节点的聚集系数值计算的过程具体如下：步骤2.1、遍历待研究区内所有交通节点，每次处于遍历中的节点记为V；步骤2.2、筛选出与V距离在范围R内的所有交通节点，所得结果记为集合P；步骤2.3、将V和P构建形成一个复杂网络数据集W，并根据复杂网络理论计算这个点V的聚集系数值；步骤3、根据步骤2计算出的每个交通节点的聚集系数值，通过ArcGIS核密度算法对交通节点进行空间可视化展示。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦胜，
申请(专利权)人：江苏省城市规划设计研究院，
类型：发明
国别省市：江苏,32