双叶轮船用离心泵制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双叶轮船用离心泵，它包括首级叶轮、泵体、次级叶轮、泵轴和后泵盖。所述泵体内置左蜗壳和右蜗壳，左蜗壳内置吸入口朝左的首级叶轮，右蜗壳内置吸入口朝右的次级叶轮，两只叶轮由泵轴串连接，构成一种双叶轮背靠背的安装结构。所述后泵盖伸入泵体右端内孔并作定位密封连接，使得后泵盖的内腔与泵体内流道对接，构成次级叶轮的吸入口与泵体的内流道相通结构。本实用新型专利技术中配置的双叶轮采用背靠背安装结构，工作时各自产生的轴向推力大小相等，方向相反而平衡掉，由此减轻泵支承负担，避免不必要的磨损，使得泵运行更平稳，噪音低，无故障期长。

【技术实现步骤摘要】
双叶轮船用离心泵
本技术属于水力机械
，具体地讲，本技术涉及一种离心泵，特别是一种配置双叶轮的船用离心泵。
技术介绍
随着现代造船业的发展，新造大吨位船舶数量越来越多。为了确保航行安全，大吨位船舶按规范必须配备生活用水系统、消防用水系统及压载用水系统，这些用水系统的核心设备是船用离心泵。由于大吨位船舶体积大、净高度高，各用水系统配备的船用离心泵出口必须有足够大的输出扬程，才能满足使用要求。现有技术配置单只叶轮的船用离心泵因结构原因，输出扬程有限，达不到大吨位船舶配套要求。本行业针对此情况的技术方案有多种，首选在船用离心泵中增加叶轮数量，常规设计为双叶轮结构。该结构中首级叶轮出口输出的介质，通过泵体中预置的通道与次级叶轮的进口沟通，由次级叶轮对介质再一次增加能量，使得船用离心泵出口扬程倍增，从而满足大吨位船舶配套要求。但是，现有技术配置多叶轮的船用离心泵，均采用叶轮一顺安置结构，此种安装结构简单、排列有序、布局紧凑、制造容易，使用时前后配置的叶轮对介质接力增压，使得出口扬程倍增。可是，离心式叶轮因结构原因，在传输介质时存在一定的轴向推力，顺序排列的离心叶轮将有害轴向推力叠加，产生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双叶轮船用离心泵，它包括首级叶轮（1）、泵体（2）、次级叶轮（3）、泵轴（4）和后泵盖（5）；所述泵体（2）为卧式结构，它内置的左蜗壳（2.1）和右蜗壳（2.2）同轴且相互平行，左蜗壳（2.1）的进口端联通泵体（2）的输入口，右蜗壳（2.2）出口端联通泵体（2）的输出口，左蜗壳（2.1）与右蜗壳（2.2）之间借助内流道（2.3）相串联，左蜗壳（2.1）内置首级叶轮（1），右蜗壳（2.2）内置次级叶轮（3）；所述泵轴（4）为横置的直杆轴，轴端贯穿次级叶轮（3）和首级叶轮（1）的轴孔实现同轴连接；其特征在于：所述首级叶轮（1）的吸入口朝左，次级叶轮（3）的吸入口朝右，构成背靠背安装结构；所...

【技术特征摘要】
1.一种双叶轮船用离心泵，它包括首级叶轮（1）、泵体（2）、次级叶轮（3）、泵轴（4）和后泵盖（5）；所述泵体（2）为卧式结构，它内置的左蜗壳（2.1）和右蜗壳（2.2）同轴且相互平行，左蜗壳（2.1）的进口端联通泵体（2）的输入口，右蜗壳（2.2）出口端联通泵体（2）的输出口，左蜗壳（2.1）与右蜗壳（2.2）之间借助内流道（2.3）相串联，左蜗壳（2.1）内置首级叶轮（1），右蜗壳（2.2）内置次级叶轮（3）；所述泵轴（4）为横置的直杆轴，轴端...

【专利技术属性】
技术研发人员：田泽浩，唐晓晨，袁霄，刘列，谈明高，
申请(专利权)人：江苏振华泵业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32