一种用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈制造技术

技术编号:20046831 阅读:37 留言:0更新日期:2019-01-09 04:47
本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈,包括真空泵,真空泵包括直流电机,直流电机上方左右两侧安装有减震垫,直流电机上表面壳体设有凹槽,凹槽内安装有防溅水橡胶垫,直流电机上方壳体上表面安装有网状密封圈,直流电机上方设有底板,底板上表面中部连接有连接器,底板上表面四周连接有定子环,定子环中间内部安装有转子,转子四周安装有叶片,转子上表面安装有盖板,盖板表面设有第一螺丝,盖板上方设有消音罩,消音罩内部安装有前消音圈,消音罩通过第二螺丝与直流电机上方壳体固定相连。本实用新型专利技术实现两处密封的一体性,简化装配工序、降低成本以及提升密封性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈
本技术涉及真空泵领域,具体是一种用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈。
技术介绍
真空泵是一种旋转式变容积气体输送泵,包括干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、滑阀泵、旋片泵、罗茨泵和扩散泵,具有在较宽的压力范围内有较大的抽速等特点,被广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。真空泵产品的关键特性在于抽真空性能,而良好的密封性对抽气性能起着至关重要的作用。现有的设计通常分别采用两个密封圈来实现电机法兰进气口与下盖板以及电机法兰与消音罩之间的密封性,装配工艺复杂,成本高,并且密封性能不是很好,实用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈,包括真空泵,所述真空泵包括直流电机,直流电机上方左右两侧安装有减震垫,所述直流电机上表面壳体设有凹槽,凹槽内安装有防溅水橡胶垫,所述直流电机上方壳体上表面安装有网状密封圈,所述直流电机上方设有底板,底板上表面中部连接有连接器,所述底板上表面四周连接有定子环,定子环中间内部安装有转子,转子四周内部安装有叶片,所述转子上表面安装有盖板,盖板表面设有第一螺丝,所述盖板上方设有消音罩,消音罩内部安装有前消音圈,所述消音罩通过第二螺丝与直流电机上方壳体固定相连。作为本技术进一步的方案:所述减震垫通过衬套固定在直流电机左右两侧壳体上。作为本技术进一步的方案:所述第一螺丝的数量为四个,并且盖板、定子环和底板通过第一螺丝固定相连。作为本技术再进一步的方案:所述转子下表面中部与连接器上方相连。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈,此新结构设计为一款网状性密封圈实现两处密封的一体性,集成两个密封圈为一个零件,实现马达旋转中心轴、四周各安装螺钉以及各处有装配间隙的包裹式密封,简化装配工序、降低成本以及提升密封性能。此款密封圈采用橡胶材料,工作温度满足零下40度到150度,能保证在产品工作寿命期间保持良好的密封性。附图说明图1为用于新能源汽车低成本真空泵的爆炸结构示意图。图2为网状密封圈的结构示意图。图3为网状密封圈安装的结构示意图。图中:1-直流电机、2-减震垫、3-网状密封圈、4-防溅水橡胶垫、5-衬套、6-底板、7-连接器、8-定子环、9-转子、10-叶片、11-第一螺丝、12-盖板、13-前消音圈、14-消音罩、15-第二螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈,包括真空泵,所述真空泵包括直流电机1,直流电机1上方左右两侧安装有减震垫2,减震垫2通过衬套5固定在直流电机1左右两侧壳体上,所述直流电机1上表面壳体设有凹槽,凹槽内安装有防溅水橡胶垫4,所述直流电机1上方壳体上表面安装有网状密封圈3,所述直流电机1上方设有底板6,底板6上表面中部连接有连接器7,所述底板6上表面四周连接有定子环8,定子环8中间内部安装有转子9,转子9四周内部安装有叶片10,所述转子9下表面中部与连接器7上方相连,所述转子9上表面安装有盖板12,盖板12表面设有第一螺丝11,第一螺丝11的数量为四个,并且盖板12、定子环8和底板6通过第一螺丝11固定相连,所述盖板12上方设有消音罩14,消音罩14内部安装有前消音圈13,所述消音罩14通过第二螺丝15与直流电机1上方壳体固定相连。此新结构设计为一款网状性密封圈3实现两处密封的一体性,集成两个密封圈为一个零件,实现马达旋转中心轴、四周各安装螺钉以及各处有装配间隙的包裹式密封,简化装配工序、降低成本以及提升密封性能。此款网状密封圈3采用橡胶材料,工作温度满足零下40度到150度,能保证在产品工作寿命期间保持良好的密封性。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈,包括真空泵,其特征在于,所述真空泵包括直流电机(1),直流电机(1)上方左右两侧安装有减震垫(2),所述直流电机(1)上表面壳体设有凹槽,凹槽内安装有防溅水橡胶垫(4),所述直流电机(1)上方壳体上表面安装有网状密封圈(3),所述直流电机(1)上方设有底板(6),底板(6)上表面中部连接有连接器(7),所述底板(6)上表面四周连接有定子环(8),定子环(8)中间内部安装有转子(9),转子(9)四周内部安装有叶片(10),所述转子(9)上表面安装有盖板(12),盖板(12)表面设有第一螺丝(11),所述盖板(12)上方设有消音罩(14),消音罩(14)内部安装有前消音圈(13),所述消音罩(14)通过第二螺丝(15)与直流电机(1)上方壳体固定相连。

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车低成本真空泵网状密封圈,包括真空泵,其特征在于,所述真空泵包括直流电机(1),直流电机(1)上方左右两侧安装有减震垫(2),所述直流电机(1)上表面壳体设有凹槽,凹槽内安装有防溅水橡胶垫(4),所述直流电机(1)上方壳体上表面安装有网状密封圈(3),所述直流电机(1)上方设有底板(6),底板(6)上表面中部连接有连接器(7),所述底板(6)上表面四周连接有定子环(8),定子环(8)中间内部安装有转子(9),转子(9)四周内部安装有叶片(10),所述转子(9)上表面安装有盖板(12),盖板(12)表面设有第一螺丝(11),所述盖板(12)上方设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李中华
申请(专利权)人:上海拓绅汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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