自动泄压和密封的贮备水箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动泄压和密封的贮备水箱，水箱本体，所述水箱本体上设有向外延伸的注水口以及与该注水口配合的水箱盖，所述水箱本体上还设有与其内部连通的虹吸管，所述水箱盖上设有与水箱本体内部连通的泄压孔，该泄压孔内设有与其配合的泄压活塞；当所述水箱本体内为正压时，泄压活塞运动可打开泄压孔，水箱本体内为负压时，泄压活塞运动可封闭泄压孔。采用以上方案，可随发动机的工作情况，根据内部压力状态自动调节，实现自动泄压和密封，确保冷却液补给顺畅，冷却系统的正常运转，并且减少对冷却液的消耗和污染，同时提高贮备水箱在整车上的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
自动泄压和密封的贮备水箱
本技术属于摩托车配件
，具体涉及一种自动泄压和密封的贮备水箱。
技术介绍
水冷摩托车中，除发动机散热器自带的水箱以外，通常还安装有储备水箱，并且储备水箱通过虹吸管与发动机的散热器相连，在发动机工作过程中，散热器内循环冷却水的温度升高，散热器的内压增大，散热器里的冷却水在压力作用下部分进行储备水箱中，从而起到平衡散热器内压的作用，而当发动机停止工作时，散热器内水温降低，内压减小，储备水箱里的水则可通过虹吸管进入散热器内，平衡其内压，同时对循环冷却水起到补充作用。然而现有储备水箱中通常忽略了其自身内压受散热器的影响，当散热器中的内压增高时，部分内压转移到储备水箱中，虽然可以得到一定缓解，但是长时间工作，储备水箱的压力增大之后，亦难以持续平衡散热器内的内压，同样的散热器内压过低时，也会导致储备水箱补水不均匀，难以真正平衡压力，也有直接采用在水箱盖上开孔透气方式平衡的方式，但是这种方式属于常开式结构，难以及时对储备水箱形成密封，也容易对内部冷却液造成污染，故也很难精准平衡散热器的内压，整车冷却系统运行不稳定。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供了一种自动泄压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动泄压和密封的贮备水箱，包括水箱本体(1)，所述水箱本体(1)上设有向外延伸的注水口(2)以及与该注水口(2)配合的水箱盖(3)，所述水箱本体(1)上还设有与其内部连通的虹吸管(4)，其特征在于：所述水箱盖(3)上设有与水箱本体(1)内部连通的泄压孔(5)，该泄压孔(5)内设有与其配合的泄压活塞(6)。

【技术特征摘要】
1.一种自动泄压和密封的贮备水箱，包括水箱本体(1)，所述水箱本体(1)上设有向外延伸的注水口(2)以及与该注水口(2)配合的水箱盖(3)，所述水箱本体(1)上还设有与其内部连通的虹吸管(4)，其特征在于：所述水箱盖(3)上设有与水箱本体(1)内部连通的泄压孔(5)，该泄压孔(5)内设有与其配合的泄压活塞(6)。2.根据权利要求1所述的自动泄压和密封的贮备水箱，其特征在于：所述泄压孔(5)沿水箱盖(3)轴向设置，其孔壁上设有台阶(50)；所述泄压活塞(6)包括杆部(60)和位于该杆部(60)一端的头部(61)，杆部(60)与头部(61)之间形成与所述台阶(50)相适应的凸台(63)，所述杆部(60)和头部(61)与泄压孔(5)的孔壁之间均留有间隙，在杆部(60)远离头部(61)的一端设有用于限定泄压活塞(6)滑动行程的座体(62)。3.根据权利要求2所述的自动泄压和密封的贮备水箱，其特征在于：所述泄压孔(5)的圆周外...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦大辉，李佼佼，邓玲，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50