【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管用消音器
本技术涉及汽车排气管消音附属装置的
，特别是涉及一种汽车排气管用消音器。
技术介绍
众所周知，汽车排气管用消音器是一种用于汽车整车，对发动机排气噪音进行消声，以便于更好的使驾驶员舒适驾驶和维护社会环境的辅助装置，其在汽车消音的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车排气管用消音器包括左封盖、主体、右封盖、左隔板、右隔板、进气管和出气管，主体的内部设置有工作腔，并且主体的左端和右端分别设置有左连通口和右连通口，并且左连通口和右连通口均与工作腔相通，左封盖的右端与左连通口焊接连通，并且右封盖的左端与右连通口焊接连通，左隔板和右隔板分别纵向固定设置在左封盖的内部右侧和右封盖的内部左侧，进气管的右端依次穿过左封盖的左端外壁和左隔板内部并伸入至工作腔内部，并且出气管的左端依次穿过右封盖的右端外壁和右隔板的内部并伸入至工作腔内部，进气管和出气管通过工作腔相连通；现有的汽车排气管用消音器使用时，首先将进气管和出气管按照安装方式与汽车尾气排气管连通，然后在汽车发动机工作时进行消音使用即可；现有的汽车排气管用消音器使用中发现，当工作腔内部需要检修清理时，左封...
【技术保护点】
1.一种汽车排气管用消音器，包括左封盖（1）、主体（2）、右封盖、左隔板（3）、右隔板、进气管（4）和出气管（5），主体（2）的内部设置有工作腔，并且主体（2）的左端和右端分别设置有左连通口和右连通口，并且左连通口和右连通口均与工作腔相通，左隔板（3）和右隔板分别纵向固定设置在左封盖（1）的内部右侧和右封盖的内部左侧，进气管（4）的右端依次穿过左封盖（1）的左端外壁和左隔板（3）内部并伸入至工作腔内部，并且出气管（5）的左端依次穿过右封盖的右端外壁和右隔板的内部并伸入至工作腔内部，进气管（4）和出气管（5）通过工作腔相连通；其特征在于，包括左上第一固定块（6）、左上第二固定...
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管用消音器，包括左封盖（1）、主体（2）、右封盖、左隔板（3）、右隔板、进气管（4）和出气管（5），主体（2）的内部设置有工作腔，并且主体（2）的左端和右端分别设置有左连通口和右连通口，并且左连通口和右连通口均与工作腔相通，左隔板（3）和右隔板分别纵向固定设置在左封盖（1）的内部右侧和右封盖的内部左侧，进气管（4）的右端依次穿过左封盖（1）的左端外壁和左隔板（3）内部并伸入至工作腔内部，并且出气管（5）的左端依次穿过右封盖的右端外壁和右隔板的内部并伸入至工作腔内部，进气管（4）和出气管（5）通过工作腔相连通；其特征在于，包括左上第一固定块（6）、左上第二固定块（7）、左下第一固定块、左下第二固定块、右上第一固定块、右上第二固定块、右下第一固定块、右下第二固定块、左上螺纹管（8）、左上螺纹杆（9）、右上螺纹杆、右上螺纹管、左下螺纹杆、左下螺纹管、右下螺纹杆、右下螺纹管、左上锁紧螺母（10）、左下锁紧螺母、右上锁紧螺母和右下锁紧螺母，所述左上第一固定块（6）的底端与所述左封盖（1）的顶端右侧连接，并且所述左上第二固定块（7）的底端与所述主体（2）顶端外壁的左侧连接，所述左上螺纹杆（9）的左端与所述左上第一固定块（6）的右端连接，并且所述左上第二固定块（7）的左端设置有左上放置槽，左上放置槽内部设置有左上滚珠轴承，所述左上螺纹管（8）的右端插入并固定安装至左上滚珠轴承内部，左上螺纹杆（9）的右端插入并螺装至左上螺纹管（8）的左端内部，所述左上锁紧螺母（10）螺装套设在左上螺纹杆（9）上，并且左上锁紧螺母（10）的右端与所述左上螺纹管（8）的左端锁紧接触，所述左下第一固定块的顶端与所述左封盖（1）的底端右侧连接，并且所述左下第二固定块的顶端与所述主体（2）底端外壁的左侧连接，所述左下螺纹杆的左端与所述左下第一固定块的右端连接，并且所述左下第二固定块的左端设置有左下放置槽，左下放置槽内部设置有左下滚珠轴承，所述左下螺纹管的右端插入并固定安装至左下滚珠轴承内部，左下螺纹杆的右端插入并螺装至左下螺纹管的左端内部，所述左下锁紧螺母螺装套设在左下螺纹杆上，并且左下锁紧螺母的右端与所述左下螺纹管的左端锁紧接触，所述右上第一固定块的底端与所述右封盖的顶端左侧连接，并且所述右上第二固定块的底端与所述主体（2）顶端外壁的右侧连接，所述右上螺纹杆的右端与所述右上第一固定块的左端连接，并且所述右上第二固定块的右端设置有右上放置槽，右上放置槽内部设置有右上滚珠轴承，所述右上螺纹管的左端插入并固定安装至右上滚珠轴承内部，右上螺纹杆的左端插入并螺装至右上螺纹管的右端内部，所述右上锁紧螺母螺装套设在右上螺纹杆上，并且右上锁紧螺母的左端与所述右上螺纹管的右端锁紧接触，所述右下第一固定块的顶端与所述右封盖的底端左侧连接，并且所述右下第二固定块的顶端与所述主体（2）底端外壁的右侧连接，所述右下螺纹杆的右端与所述右下第一固定块的左端连接，并且所述右下第二固定块的右端设置有右下放置槽，右下放置槽内部设置有右下滚珠轴承，所述右下螺纹管的左端插入并固定安装至右下滚珠轴承内部，右下螺纹杆的左端插入并螺装至右下螺纹管的右端内部，所述右下锁紧螺母螺装套设在右下螺纹杆上，并且右下锁紧螺母的左端与所述右下螺纹管的右端锁紧接触；还包括左冷却箱（11）、右冷却箱、左冷凝盘管（12）和右冷凝盘管，所述左冷却箱（11）位于所述左封盖（1）内部，并且左冷却箱（11）连通设置在所述进气管（4）上，所述左冷凝盘管（12）位于所述左冷却箱（11）内部，并且左冷凝盘管（12）盘绕设置在进气管（4）上，冷凝盘管的输入端和输出端分别穿过左冷却箱（11）的底端内壁和左封盖（1）的底端内壁并伸出左封盖（1）的底端外界，所述右冷却箱位于所述右封盖内部，并且右冷却箱连通设置在所述出气管（5）上，所述右冷凝盘管位于所述右冷却箱内部，并且右冷凝盘管盘绕设置在出气管（5）上，冷凝盘管的输入端和输出端分别穿过右冷却箱的顶端内壁和右封盖的顶端内壁并伸出右封盖的顶端外界。2.如权利要求1所述的一种汽车排气管用消音器，其特征在于，还包括固定板（13）、上第一螺纹管（14）、上第一螺纹杆（15）、上第二螺纹管、上第二螺纹杆、上第一弧形夹板（16）、上第二弧形夹板、下第一螺纹管、下第一螺纹杆、下第二螺纹管、下第二螺纹杆、下第一弧形夹板和下第二弧形夹板，所述固定板（13）位于所述工作腔中部，并且固定板（13）的前端与工作腔的前端内壁中部连接，固定板（13）的后端与工作腔的后端内壁中部连接，所述上第一螺纹管（14）的顶端与工作腔的顶端内壁中部连接，并且上第一螺纹杆（15）的顶端插入并螺装至上第一螺纹管（14）的底端内部，...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺向鹏，胡勇，
申请(专利权)人：爱驰威汽车零部件盐城有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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