【技术实现步骤摘要】
在用车尾气净化DePM＆NOx系统
本专利技术涉及车辆尾气处理
，具体涉及一种在用车尾气净化DePM&NOx系统。
技术介绍
近年来，随着我国柴油车尾气排放标准的不断升级，大部分在用柴油车辆的排放水平远达不到新颁布的排放标准的要求，各地区纷纷对排放不达标的在用柴油动力车辆进行排放升级改造处理，以确保其排放满足现行法规要求，降低污染物排放。现多地采用的尾气净化方案中，多采用加装DPF(DieselParticulateFilter柴油颗粒过滤器)装置的形式进行尾气中的PM(颗粒物)净化处理。但现有技术的缺陷和不足：1、加装DPF装置只能够过滤尾气中的PM物质，PM只是在用柴油车尾气排放的污染物的一部分，柴油车尾气中还有更多的NOx(氮氧化物)，NOx是造成雾霾等污染天气的重要因素。2、在用车加装DPF装置，由于发动机和整车出厂时未做DPF再生标定，容易造成DPF积炭过多堵塞，造成发动机系统排气背压升高，进而导致发动机燃烧恶化、油耗增加、发动机动力输出减弱等应用问题。3、在用车加装DPF系统需要频繁的进行清灰维护，影响车主正常用车，且应用成本高昂，总体经...
【技术保护点】
1.在用车尾气净化DePM&NOx系统，其特征在于：包括DOC模块、POC模块、SCR模块、尿素喷加模块、压差传感器单元、排温传感器单元、NOx传感器单元和DePM&NOx控制器；所述DOC模块安装在发动机前排气筒上，POC模块连接在DOC模块的后侧，SCR模块连接在POC模块的后侧，尿素喷加模块连接在SCR模块与POC模块之间；所述压差传感器单元同时安装在DOC模块和POC模块上；排温传感器单元分别安装在DOC模块的前端排气筒和POC模块的后端排气筒上；NOx传感器单元分别安装在尿素喷加模块前部的排气筒上和SCR模块后端的排气筒上；所述尿素喷加模块包括尿素泵、尿素箱和尿素...
【技术特征摘要】
1.在用车尾气净化DePM&NOx系统，其特征在于：包括DOC模块、POC模块、SCR模块、尿素喷加模块、压差传感器单元、排温传感器单元、NOx传感器单元和DePM&NOx控制器；所述DOC模块安装在发动机前排气筒上，POC模块连接在DOC模块的后侧，SCR模块连接在POC模块的后侧，尿素喷加模块连接在SCR模块与POC模块之间；所述压差传感器单元同时安装在DOC模块和POC模块上；排温传感器单元分别安装在DOC模块的前端排气筒和POC模块的后端排气筒上；NOx传感器单元分别安装在尿素喷加模块前部的排气筒上和SCR模块后端的排气筒上；所述尿素喷加模块包括尿素泵、尿素箱和尿素喷嘴，尿素箱安装在车辆底盘上，尿素泵连接在尿素箱上，尿素喷嘴连接在尿素泵的出口上。2.根据权利要求1所述在用车尾气净化DePM&NOx系统，其特征在于：所述DePM&NOx控制器包括控制器电路板、铸铝合金保护外壳和64针线束连接器；其中，控制器电路板包括了电源保护电路（4）、DC24V转DC5V电路（5）、DePM&NOx控制器MCU电路（6）、转速采集电路（7）、T15信号输入电路（8）、DOC前排温输入电路（9）、压差输入电路、SCR前排温输入电路（11）、SCR后排温输入电路（12）、进气温度输入电路（13）、进气压力输入电路（14）、NTC温度采集电路（15）、PWM波驱动电路（16）、PWM波驱动检测电路（17）、尿素管路加热控制及检测电路（18）、RS485通信电路（19）、RS232通信电路、CAN通信电路（21）、尿素液位温度输入电路（22）和外围电路（23）；其中，外围电路（23）包括了程序刷写BDM电路、防静电干扰电路;其中，铸铝合金保护外壳包括了铸铝合金保护外壳和高分子膜防水透气塞；其中，尿素管路加热控制及检测电路（18）包括了尿素管路加热电路、尿素箱加热水阀电路、总加热继电器电路、SCR电源继电器、吸液管路加热检测电路、喷射管路加热检测电路、回流管路加热检测电路、尿素箱加热水阀检测电路。3.根据权利要求2所述在用车尾气净化DePM&NOx系统，其特征在于：所述DePM&...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊飘洋，杨曦，李科，韩丰阳，闫政，胡广，胡飞，许玲玲，
申请(专利权)人：南京依柯卡特排放技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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