【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的道路桥梁裂缝加固结构
本技术涉及裂缝加固
，具体为一种安全性高的道路桥梁裂缝加固结构。
技术介绍
桥梁在长期使用和风吹雨淋的状态下，会因为重物的压力、硬物的撞击、热胀冷缩等原因受到损坏，产生裂缝，降低桥梁的承重量，不及时处理在风吹雨淋的持续作用下，裂缝会不断扩大，最终导致桥梁无法正常使用，给生活带来不便。现有的加固装置，为专门设置使用，适用范围小，因此，专利技术一种安全性高的道路桥梁裂缝加固结构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全性高的道路桥梁裂缝加固结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全性高的道路桥梁裂缝加固结构，包括底座，所述底座的上方固定连接有滑道，所述滑道上滑动连接有滑块，所述滑块上通过连接板固定连接有支撑板，所述底座的上方两侧固定连接有轴承座，所述轴承座上连接有丝杆，所述连接板上开有螺栓孔，所述丝杆贯穿螺栓孔，且丝杆与螺栓孔之间螺纹连接，所述支撑板的上方设置有垫块，所述垫块包括底板、顶板和侧板，所述侧板固定焊接在底板的上方和顶板的下方，所述底板的下表面固定连接有凸...
【技术保护点】
1.一种安全性高的道路桥梁裂缝加固结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方固定连接有滑道(2)，所述滑道(2)上滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)上通过连接板(4)固定连接有支撑板(19)，所述底座(1)的上方两侧固定连接有轴承座(5)，所述轴承座(5)上连接有丝杆(6)，所述连接板(4)上开有螺栓孔(8)，所述丝杆(6)贯穿螺栓孔(8)，且丝杆(6)与螺栓孔(8)之间螺纹连接，所述支撑板(19)的上方设置有垫块(10)，所述垫块(10)包括底板(16)、顶板(17)和侧板(20)，所述侧板(20)固定焊接在底板(16)的上方和顶板(17)的下方，所述底板(...
【技术特征摘要】
1.一种安全性高的道路桥梁裂缝加固结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方固定连接有滑道(2)，所述滑道(2)上滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)上通过连接板(4)固定连接有支撑板(19)，所述底座(1)的上方两侧固定连接有轴承座(5)，所述轴承座(5)上连接有丝杆(6)，所述连接板(4)上开有螺栓孔(8)，所述丝杆(6)贯穿螺栓孔(8)，且丝杆(6)与螺栓孔(8)之间螺纹连接，所述支撑板(19)的上方设置有垫块(10)，所述垫块(10)包括底板(16)、顶板(17)和侧板(20)，所述侧板(20)固定焊接在底板(16)的上方和顶板(17)的下方，所述底板(16)的下表面固定连接有凸块(11)，所述顶板(17)的上表面设置有凹槽(9)，所述底板(16)和顶板(17)的侧边开有定位孔(12)，所述定位孔(12)上插接有定位柱(13)，所述顶板(17)上开有避让槽(15)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨兴凯，岑成汉，霍海军，
申请(专利权)人：广西交通工程检测有限公司，侯攀，
类型：新型
国别省市：广西,45
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