充气式便携车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充气式便携车库，组成气道的顶圈和立柱连成一体且内部相通，顶圈内侧四周与顶棚相连，顶棚呈拱形状，在顶圈侧边与相邻两个立柱间所围成的区域内设置车库门体，车库固定装置、气嘴及快速放气阀设置在立柱上，车库的立柱可以单独折叠。由于车库是可开放式的，将车库的任一根立柱折叠、弯曲，汽车就能从车库的相应方向顺利进库或出库，这就使得本实用新型专利技术所提供的车库可设置在狭小的空间范围内，即使是多个车位相连的大型车库，也不会因为过道不够宽敞而影响泊车，同理出库亦然。可见，本充气式便携车库，确实制作简单、成本低廉、使用方便、携带自如，不失为爱车一族及露天停车场所的最佳选择。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
充气式便携车库
    本技术涉及一种简易车库，尤其是能方便地通过充气将车库打开停放车辆以及需要时随时可以快速放气折叠、搬移、收藏，因而使用、携带方便的充气式便携车库。。
技术介绍
    现如今，随着我国经济的日益发展，人们的生活水平不断提高，汽车这一高档消费品进入寻常百姓家庭已由梦想成为了现实。而汽车停放场所主要有室内车库和室外停车场，面对有车一族的不断发展、壮大，停车难的问题正日益严重，许多爱车人士迫切希望拥有属于自己的车库，但现实就是僧多粥少，大量的私家车只能每天在露天停车位停放、过夜，任凭风吹日晒、雨雪侵蚀而饱受摧残；另一方面，大量停放在露天停车场的汽车也面临着和私家车同样的遭遇。如何为爱车寻找一个遮风挡雨的停放场所，是广大车主的迫切希望。中国专利号为03231344.6技术专利说明书公开了一种充气式车库，但该种充气式车库在车库门关闭后为封闭式结构，泊车时只能前后进出，必须在前后无车的情况下方可进出车库，对周围环境要求高、占用土地面积大，并且结构较为复杂，这也是至今未能推广的原因之一。
技术实现思路
    针对上述的现实问题，本技术的目的是提供一种结构简单、使用方便灵活且占用土地面积很小的充气式便携车库。本技术的目的是采用下述的技术方案来实现的：一种充气式便携车库，包括气道、气嘴，所述的气道由顶圈及立柱组成，顶圈和立柱连成一体且内部相通，顶圈内侧四周与顶棚相连，顶圈对应的两个较长边上均匀地跨接有支撑杆，使顶棚呈拱形状，在顶圈侧边与-->相邻两个立柱间所围成的区域内设置车库门体，车库固定装置及气嘴设置在立柱上，为了使车库能以最快速度放气折叠，在立柱上还设置有快速放气阀，车库的立柱可以单独折叠。支撑杆可以是以塑性的棒材制成，也可以是由轻质金属材料制成。上述技术方案中的车库门体由门楣、门帘及连接件组成，顶圈侧边与相邻的两个立柱间连接门楣，门楣与门帘由连接件连接，使得门帘可全部或部分地与门楣合拢或分开。连接车库门楣与门帘的连接件是缝制在门楣及门帘对应位置上的拉链，或者是其两个互为配合件的部分分别安装在门楣及门帘上的搭合连接件或扣合连接件；所述的车库门体可在部分的顶圈侧边与相邻的两个立柱间所围成的区域设置，也可在全部的顶圈侧边与相邻的两个立柱间所围成的区域设置，即可在前后左右均可方便地进出车库。本技术技术方案所述的车库固定装置可在全部或部分的立柱上安装，并且是在立柱的底部安装地锁，在地面上与立柱的对应位置处设有固定桩，可以将车库与地面相对固定在一起，地锁和固定桩均由防锈材料制成。为了使车库更易成型并相对稳定，载荷能力更强(例如在冬季积雪时)，在顶圈与顶棚的连接部位还可以分别安装车库加强杆。本技术所述的充气式便携车库，车库是可开放式的，不但充气后的气道是软体的，其构成车库门的门楣、门帘均是采用软体的材料制成，而且在车库的四个方向均可以设置车库门，只需将车库的任何一根立柱折-->叠、弯曲，汽车就能从车库的相应方向顺利进入车库或出库，这就使得本技术所提供的车库可设置在狭小的空间范围内，即使是多个车位相连的大型车库，也不会因为过道不够宽敞而影响泊车，同理出库亦然。由于本车库为可开放式，既避免了在夏季烈日暴晒后因通风不畅造成车库内温度升高，亦可有效解决冬季车窗玻璃结霜等所产生的不利后果。由此可见，本技术提供的充气式便携车库，确实实现了制作简单、成本低廉、使用方便、携带自如的目的，不失为爱车一族及露天停车场所的最佳选择。附图说明    附图是本技术的车库用于单个车位时的结构示意图。具体实施方式    下面结合附图及实施例对本技术的具体实施方式进一步加以描述：本实施例是本技术所述的车库用于单个车位时的实施方式举例，如附图所示，车库的长、宽、高分别为5000毫米、2500毫米、2000毫米，顶圈3各边直径150毫米，立柱4直径150毫米。车库气道采用防腐耐酸的塑胶材料制成，构成气道的顶圈3和立柱4连成一体且内部是相通的，顶圈3内侧四周与防水蓬布制成的顶棚5密封连接，顶圈3的四个侧边各自与相邻的两个立柱4间各连接一长约15～30公分的防水布条制成的门楣7，为能清楚地观察车库内的情况，门帘8用透明塑料制成，形状与门楣7相匹配，在门楣7及门帘8的对应位置缝制拉链9，在拉链9将门楣7与门帘8全部拉拢后，整个门体离地的高度约为15公分。这样，在车库的四周都有一门体可供车辆出入。也可以采用粘合或扣合的方式来达到使门楣7与门帘8合拢或分离的目的。-->在对角线位置的两个立柱4的底部各安装一把地锁11，并在地面与立柱4对应的位置处打地桩，用锁将立柱4与地面锁住。其作用是既可以防盗，又能保证车库与地面的相对固定。当需要掀起被锁住的立柱4以供车辆出入时，只需将锁打开即可。为了防止雨水或尘土的积留，在顶圈3对应的两个较长边上，等距离地均匀跨接数根塑性支撑杆6，对于单个车位的车库来说，这样的支撑杆6通常需要5根，塑性支撑杆6的长度应大于顶圈3对应的两个较长边之间的距离，这样支撑杆6就会产生一自然弧度，使顶棚5呈中间略高、两边略低的拱形状，雨水或尘土才不致积留。在立柱4上设置一个气嘴2及快速放气阀12，利用气泵、气筒等即可对车库快速充气从而架起车库，需要折叠收藏或搬移时，只需打开快速放气阀12的盖子即可实现快速放气、折叠。为了提高车库的强度(如在冬季顶棚5有积雪时会影响到车库的强度)，在顶圈3的两个较长边与顶棚5的交接处各设置一直径约20毫米的圈套，圈套的长度与顶圈3的较长边相同并与其平行，然后在两个圈套内各穿上一直径约20毫米的空心管10，就可以起到加强的作用。根据需要，也可以在顶圈3的四个边上均安装加强杆10。本技术所述的充气式便携车库，不但可用于单个停车位，也可用于停放多辆汽车甚至扩大到一定规模的露天停车场使用，只需将多个单车位车库相互独立地依次排放在一起，或者在制作时将多个单车位车库连成一体，其制作方法及操作原理是一样的，这对于本领域的普通技术人员来说是不难实现的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气式便携车库，包括气道、气嘴（２），其特征在于：所述的气道由顶圈（３）及立柱（４）组成，顶圈（３）和立柱（４）连成一体且内部相通，顶圈（３）内侧四周与顶棚（５）相连，顶圈（３）对应的两个较长边上均匀地跨接有支撑杆（６），使顶棚（５）呈拱形状，在顶圈（３）侧边与相邻的两个立柱（４）间所围成的区域内设置车库门体，车库固定装置及气嘴（２）设置在立柱（４）上，在立柱（４）上还设置有快速放气阀（１２），车库的立柱（４）可以单独折叠。

【技术特征摘要】
1.一种充气式便携车库，包括气道、气嘴(2)，其特征在于：所述的气道由顶圈(3)及立柱(4)组成，顶圈(3)和立柱(4)连成一体且内部相通，顶圈(3)内侧四周与顶棚(5)相连，顶圈(3)对应的两个较长边上均匀地跨接有支撑杆(6)，使顶棚(5)呈拱形状，在顶圈(3)侧边与相邻的两个立柱(4)间所围成的区域内设置车库门体，车库固定装置及气嘴(2)设置在立柱(4)上，在立柱(4)上还设置有快速放气阀(12)，车库的立柱(4)可以单独折叠。2.根据权利要求1所述的充气式便携车库，其特征在于：所述的支撑杆(6)是塑性的棒材制成。3.根据权利要求1所述的充气式便携车库，其特征在于：所述的支撑杆(6)是由轻质金属材料制成。4.根据权利要求1所述的充气式便携车库，其特征在于：所述的车库门体由门楣(7)、门帘(8)及连接件(9)组成，顶圈(3)侧边与相邻的两个立柱(4)间连接门楣(7)，门楣(7)与门帘(8)由连接件(9)连接，使得门帘(8)可全部或部分地与门楣(7)合拢或分开。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琳，
申请(专利权)人：刘琳，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]