The utility model discloses a new energy vehicle battery package welding overturning fixture, which comprises a fixed seat and a overturning frame. The fixed seat is composed of a bottom bracket and two supporting arms which are relatively vertical installed at both ends of the bottom bracket; the top of the two supporting arms is also provided with bearing seats respectively; the overturning frame is a rectangular frame structure, and the overturning frame is fixed with not less than one air cylinder fixture group. A connecting rod is fixed horizontally at both ends of the overturning frame, and the connecting rod and the bearing seat are fixed by a bearing. A stainless steel T-shaped guide frame is also installed on the inside of the overturning frame; a transmission wheel is fixed at the end of the connecting rod, and a power output device is fixed on the fixed seat, and the power output device is connected with the transmission wheel. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of realizing 180 degree turnover of welded parts, reducing the labor intensity of workers, improving work efficiency, reducing production cost and high safety factor.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池包焊装翻转夹具
本技术涉及汽车焊装夹具领域,尤其涉及一种新能源汽车电池包焊装翻转夹具。
技术介绍
电池包是新能源汽车的核心能量源,为整车提供驱动电能,电池包主要由电芯、模组、电气系统、热管理系、BMS管理系统和箱体组成,在新能源汽车的生产过程中,需要对电池包进行焊装,在焊装的过程中会涉及到电池包的翻转需求,因为在焊装完电池包的一面后,需要翻转后再对其另一面进行焊装,需要对电池包进行180度翻转,目前,实现翻转机构的设备多为大型设备,结构复杂,价格昂贵,有的只能实现90度翻转,不能满足电池包焊装工作的需求,现有的电池包的焊装夹具不具有翻转功能,主要通过人力来翻转电池包,现有的电池包为了增加电池存储量,电池包的尺寸大,而且很沉重,在对电池包进行焊装时,先将电池包放在夹具上,控制夹具夹紧电池包,当焊装完一面后,松开夹具,人力将电池包翻转180度后重新置于夹具上,控制夹具夹紧,进行焊装,由于电池包很沉重,增加了劳动人员的劳动强度,同时在翻转的过程中容易出现砸伤、碰伤等安全事故。人力翻转也增加了焊装的工序,浪费时间,降低了工作效率也提高了人员成本。针对以上技术问题,本技术公开了一种新能源汽车电池包焊装翻转夹具,本技术具有可以实现焊装零件180度翻转、降低工作人员劳动强度、提高工作效率、降低生产成本、安全系数高等优点。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种新能源汽车电池包焊装翻转夹具,以解决现有技术中焊装夹具不具备翻转功能,工作人员劳动强度大,焊装工作效率低,生产成本高,安全系数低等技术问题。本技术具有可以实现焊装零件180度翻转、降 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池包焊装翻转夹具,其特征在于,包括固定座和翻转架,所述固定座是由底部支架和两个相对竖直安装在底部支架两端的支撑臂组成;两个所述支撑臂的顶部还分别设置有轴承座;所述翻转架为矩形框体结构,所述翻转架上固定安装有不少于一个的气缸夹具组,所述翻转架的两端均水平固定有连接杆,所述连接杆与所述轴承座通过轴承固定连接;所述连接杆的端部还固定套装有一个传动轮,所述固定座上还固定安装有一个动力输出装置,所述动力输出装置与所述传动轮传动连接。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池包焊装翻转夹具,其特征在于,包括固定座和翻转架,所述固定座是由底部支架和两个相对竖直安装在底部支架两端的支撑臂组成;两个所述支撑臂的顶部还分别设置有轴承座;所述翻转架为矩形框体结构,所述翻转架上固定安装有不少于一个的气缸夹具组,所述翻转架的两端均水平固定有连接杆,所述连接杆与所述轴承座通过轴承固定连接;所述连接杆的端部还固定套装有一个传动轮,所述固定座上还固定安装有一个动力输出装置,所述动力输出装置与所述传动轮传动连接。2.如权利要求1所述的新能源汽车电池包焊装翻转夹具,其特征在于,所述传动轮为齿轮,所述动力输出装置为动力输出端连接有齿条的伸缩气缸,工作时,所述翻转架与...
【专利技术属性】
技术研发人员:涂超,
申请(专利权)人:芜湖德恒汽车装备有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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