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暗装式车动可折叠车库制造技术

技术编号:2003498 阅读:255 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种暗装式车动可折叠车库,它主要由前、后可折叠的扇面墙体,弧面屋顶、传动机构及其固定底座组成。其中墙体由几块小扇形面板活动对接而成;屋顶为卷闸式,屋顶始边的两端分别铰接在前、后墙体的起始端。传动机构采用蜗轮---蜗杆式传动,也可以通过链条连接主动轮、从动轮传动。该车动可折叠车库使用时,由车轮驱动主、从动轮使墙体与屋顶构成车库;不用时,由车轮反向驱动主、从动轮使墙体与屋顶收缩折叠与卷曲进入地面内,所以车库平常不用时与地面形成一平面,不占据有限的空间。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
暗装式车动可折叠车库
本技术属于轻型房屋建筑领域,具体说是一种可折叠式汽车车库。技术背景现有的车库普通采用混凝土结构或木材结构,是一种固定型的占有一定空间的永久性车房。随着人们生活的不断提高,汽车越来越多的进入住家户。由于中国人多,住宅区的土地面积有限,上述的车库形式无法得以实现(无法满足拥户需求),所以汽车的防护存放就无法保证。如何解决汽车存放(车库)成为购车者急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中存在的问题,提供一种暗装式车动可折叠车库。使用时,它可竖起成为车库,不用时,整体折叠进入地面内,不占据仅有的空间。本目的以下列方案来实现:该暗装式车动可折叠车库,主要由前、后可折叠扇面型墙体、弧面型屋顶、传动机构及其固定底座组成,其中墙体由小扇形面板活动对接面成;屋顶为卷闸式,屋顶始边的两端分别铰接在前、后墙体的起始端。所述传动机构可采用蜗杆--蜗轮式传动;也可以是链条(皮带)式传动。所述小扇形面板的中心端设置在传动机构的从动轮转轴上,其中的第一个小扇形面板与从动轮转轴固定连接。本技术与现有技术比较具有以下优点,它是非固定型占据一定空间的车房,使用时由汽车驱动竖起成为车库;不用时,即汽车外出后车库完全与地面成一平面,白天对人们行走及活动空间无任何阻碍,所以它的出现既满足了汽车的存护,也保证了人们宽畅有限的活动空间。附图说明下列附图给出了本技术的实施例:图1为本技术使用时的外形结构示意图。图2为本技术未使用状态的俯视图(部分剖面视图)。-->图3为图2的A向视图。图4为其一种传动机构连接示意图。具体实施方式:结合附图对本技术的具体构成及工作原理作一详细描述:如图1-3所示,该车动安装可折叠式车库,主要由两端为可折叠的扇形墙1、可收缩的弧面屋顶2、传动机构及它们的固定底座10构成。其中墙体1是由多个等面积的小扇形面板3按次序排列并逐个活动对接而成,该扇形面板3可采用簿钢板冲压而成(也可用玻璃钢制作),并采用错口对接成可折叠的整块墙体。可收缩的屋顶2采用通用的卷闸式技术,它是由整块钢板压制成凹凸不平的瓦楞形卷板构成。见图4,传动机构采用了蜗杆--蜗轮式传动,即由主动轴4带动齿轮5,通过螺杆6驱动从动轮7构成。见图3,以上所述的各部分通过固定底座10置于地平面以下的空间内。所述墙体1的所有小扇形面板以同半径的距离使中心端套接在被驱动轮(从动轮)7的转轴8上,其中第一个小扇形面板的中心端焊接在转轴8上。所述屋顶2起始边的两端与两面墙体的第一个小扇形面板铰接在一起。屋顶与墙体上边沿的连接处有密封材料密封。其中的一面墙体上还设有可折叠式门9,墙体上还设有透光窗孔。该折叠式车库在使用时象图1所示的状态;不使用时象图2、3所示的状态,整体完全深进地面以下的混凝土池内,在其上面有封盖遮盖。其工作原理,当车开进车库地盘后,使其中的前轮或后轮置于主动轴4上,然后驱动汽车,使车轮驱动主动轴4转动,带动齿轮5转动,螺杆6也随之转动,从动轮7开始运转,从动轮转轴8携带着焊接在其上的第一个小扇形面板开始起动,这时整个墙体及屋顶逐渐的绕着转轴8向前运行,使屋顶的起始边落于另一边地面为止。整体车库成形。锁好车门,人从可折叠式门9出来。要出车时,人从门9进入后,驱动汽车使车轮反向驱动主动轴4,同样原理使墙体与屋顶渐渐缩回(向右边靠拢),最后进入地面以下的池内。该车库安装前,先用混凝土筑建地下池(设备基础),然后将车库底座安装在其上,屋顶、墙体及传动机构分别固定安装在底座上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种暗装式车动可折叠车库,其特征是它主要由前、后可折叠扇面型墙体(1)、弧面型屋顶(2)、传动机构及其固定底座(10)组成,其中墙体(1)由单个小扇形面板(3)逐个活动对接面成;屋顶(2)为卷闸式,屋顶(2)始边的两端分别铰接在前、后墙体的起始端。

【技术特征摘要】
1、一种暗装式车动可折叠车库,其特征是它主要由前、后可折叠扇面型墙体(1)、弧面型屋顶(2)、传动机构及其固定底座(10)组成,其中墙体(1)由单个小扇形面板(3)逐个活动对接面成;屋顶(2)为卷闸式,屋顶(2)始边的两端分别铰接在前、后墙体的起始端。2、根据权利要求1所述的暗装式车动可折叠车库,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永利
申请(专利权)人:李永利
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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