一种汽车模具制造技术

技术编号:20033532 阅读:33 留言:0更新日期:2019-01-08 23:59
本实用新型专利技术公开了一种汽车模具,汽车模具包括:一开放式模架;设置于模架预设位置处的驱动组件;相对设置在模架内的上模板和下模板;上模板固定连接至驱动组件的一端,下模板固定设置于模架底部预设位置处;其中,模架内的预设位置处还垂直设置有两导向柱,其内分别设置有截面为T字型结构的导向槽,上模板的两端分别穿过所述导向槽,以在上模板移动过程中对其进行限位,提高移动的稳定性。

A Kind of Automobile Die

The utility model discloses an automobile die, which comprises an open die base, a driving component set at the preset position of the die base, an upper template and a lower template set relatively in the die base, an upper template fixed at one end of the driving component, and a lower template fixed at the preset position at the bottom of the die base, wherein two guides are vertically arranged at the preset position in the die base. A guide groove with T-shaped cross-section is arranged in the column, and the two ends of the upper template pass through the guide groove respectively, so as to limit the position of the guide groove during the movement of the upper template and improve the stability of the movement.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具
本技术涉及一种模具。更具体地说,本技术涉及一种汽车模具。
技术介绍
现有的汽车模具通常包括上模和下模,通过上模与下模相互插接配合形成模具腔,工作时,上模向下移动与下模合模,成型汽车零件,挤压后排出多余的熔液以冷却形成汽车零部件。但现有的技术中,在上模上、下移动的过程中,没有对其位置进行限定,造成移动过程的稳定性以及水平度差,导致上模模面不易在水平状态,从而影响成型质量。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种汽车模具,包括:一开放式模架;设置于所述模架预设位置处的驱动组件;相对设置在所述模架内的上模板和下模板;所述上模板固定连接至所述驱动组件的一端,所述下模板固定设置于所述模架底部预设位置处;其中,所述模架内的预设位置处还垂直设置有两导向柱,其内分别设置有截面为T字型结构的导向槽,所述上模板的两端分别穿过所述导向槽,以在上模板移动过程中对其进行限位,提高移动的稳定性。优选的是,其中,所述上模板被设置为工字型结构。优选的是,其中,所述模架包括:分别位置上、下位置处的第一支架、第二支架;以及垂直设置于所述第一支架与第二支架之间的第三支架、第四支架;其中,所述第一支架与第二支架,以及所述第三支架与第四支架之间均间隔设置有预设距离。优选的是,其中,所述驱动组件包括:气缸,其固定设置于所述模架内第一支架上表面预设位置处;以及与所述气缸相配合的伸缩杆;其中,所述伸缩杆的一端连接至所述上模板,以通过气缸作用于伸缩杆使其上下移动的过程中,带动上模板进行上下移动,从而松开与压紧下模板。优选的是,其中,所述气缸设置在第一支架上表面的中心位置处。优选的是,其中,所述上模板的下表面预设位置处可拆卸设置有第一压板;所述下模板的上表面预设位置处可拆卸设置与所述第一压板相配合的第二压板。本技术至少包括以下有益效果:其一,通过在模具内设置有T型导向槽,使上模移动过程中的位置被限定,从而保证移动过程中的稳定性与水平度,进而提高产品压模成型的质量与效率;其二,将上模板上设置为工字型结构,保证其在上下移动的过程中,与导向槽具有较高的贴合性,进一步提高稳定度。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本技术一种汽车模具的整体结构示意图;图2为本技术导向柱的俯视图;图3为本技术上模板的俯视结构图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。图1示出了根据本技术一种汽车模具的一种实现形式,其中包括:一开放式模架1;设置于所述模架预设位置处的驱动组件2,设置的驱动组件用于对上模板的运动提供动力;相对设置在所述模架内的上模板3和下模板4,设置的上模板与下模板相互挤压,对模具进行成型;所述上模板固定连接至所述驱动组件的一端,所述下模板固定设置于所述模架底部预设位置处;其中,所述模架内的预设位置处还垂直设置有两导向柱5,其内分别设置有截面为T字型结构的导向槽6,所述上模板的两端分别穿过所述导向槽,以在上模板移动过程中对其进行限位,提高移动的稳定性,在成型过程中,先将待成型物件放置在下模板中,再通过驱动组件带动上模板移动,与下模板挤压从而对物件进行成型。采用这种方案具有稳定性强、可实施效果好的有利之处。并且,这种方式只是一种较佳实例的说明,但并不局限于此。在实施本技术时,可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。在另一种实例中,所述上模板被设置为工字型结构,由于导向柱内设置的有T字型结构的导向槽,所以将上模板设置为工字型结构可以使其从结构上相互契合,减小移动过程中的出现的震荡以及不稳定的情况。采用这种方案具有可操作性高、可实施效果好的有利之处。并且,这种方式只是一种较佳实例的说明,但并不局限于此。在实施本技术时,可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。在另一种实例中,所述模架包括:分别位置上、下位置处的第一支架7、第二支架8;以及垂直设置于所述第一支架与第二支架之间的第三支架9、第四支架10;其中,所述第一支架与第二支架,以及所述第三支架与第四支架之间均间隔设置有预设距离。通过设置的相互间隔有预设距离的支架,使其构成开放式的结构。采用这种方案具有可实施效果好的有利之处。并且,这种方式只是一种较佳实例的说明,但并不局限于此。在实施本技术时,可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。在另一种实例中,所述驱动组件包括:气缸11,其固定设置于所述模架内第一支架上表面预设位置处;以及与所述气缸相配合的伸缩杆12;其中,所述伸缩杆的一端连接至所述上模板,以通过气缸作用于伸缩杆使其上下移动的过程中,带动上模板进行上下移动,从而松开与压紧下模板。采用这种方案具有驱动方便、高效的有利之处。并且,这种方式只是一种较佳实例的说明,但并不局限于此。在实施本技术时,可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。在另一种实例中,所述气缸设置在第一支架上表面的中心位置处。采用这种方案具有可实施效果好的有利之处。并且,这种方式只是一种较佳实例的说明,但并不局限于此。在实施本技术时,可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。在另一种实例中,所述上模板的下表面预设位置处可拆卸设置有第一压板13;所述下模板的上表面预设位置处可拆卸设置与所述第一压板相配合的第二压板14,设置压板可以根据需要随时拆装更换、提高工作效率。采用这种方案具有拆装方便、高效的有利之处。并且,这种方式只是一种较佳实例的说明,但并不局限于此。在实施本技术时,可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本技术的说明的。对本技术的一种汽车模具的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。尽管本技术的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具,其特征在于,所述汽车模具包括:一开放式模架;设置于所述模架预设位置处的驱动组件;相对设置在所述模架内的上模板和下模板;所述上模板固定连接至所述驱动组件的一端,所述下模板固定设置于所述模架底部预设位置处;其中,所述模架内的预设位置处还垂直设置有两导向柱,其内分别设置有截面为T字型结构的导向槽,所述上模板的两端分别穿过所述导向槽,以在上模板移动过程中对其进行限位,提高移动的稳定性。

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具,其特征在于,所述汽车模具包括:一开放式模架;设置于所述模架预设位置处的驱动组件;相对设置在所述模架内的上模板和下模板;所述上模板固定连接至所述驱动组件的一端,所述下模板固定设置于所述模架底部预设位置处;其中,所述模架内的预设位置处还垂直设置有两导向柱,其内分别设置有截面为T字型结构的导向槽,所述上模板的两端分别穿过所述导向槽,以在上模板移动过程中对其进行限位,提高移动的稳定性。2.如权利要求1所述的一种汽车模具,其特征在于,所述上模板被设置为工字型结构。3.如权利要求1所述的一种汽车模具,其特征在于,所述模架包括:分别位置上、下位置处的第一支架、第二支架;以及垂直设置于所述第一支架与第二支架之间的第三支架、...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵健朋任键陈继贵
申请(专利权)人:绵阳勤桦科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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