位置检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种位置检测装置，其用于进行搭载于车辆的作为物体检测器的雷达传感器的位置调整，所述位置检测装置具备：连结结构体，其连结于所述雷达传感器；以及位置基准台，其在被赋予了朝向初始位置的作用力的状态下支承于所述连结结构体，且在将所述连结结构体连结于所述雷达传感器的状态下克服所述作用力进行位移，成为浮动支承状态并压接于所述雷达传感器的位置基准。

【技术实现步骤摘要】
位置检测装置
本专利技术涉及位置检测装置。
技术介绍
已知有具备用于对位于本车辆的周围的其他车辆等物体进行检测的雷达传感器的车辆。雷达传感器为了使包含该传感器的系统可靠地工作而需要高精度地进行对位。在日本特表2015-528117号中公开了如下内容：传感器对位装置100包括接收器标志102及安装用臂部104，安装用臂部104通过吸盘、粘接剂、摩擦等而安装于雷达传感器。然而，在上述日本特表2015-528117号中只是公开了传感器对位装置100等位置检测装置安装于传感器等物体检测器，未公开吸收向物体检测器安装位置检测装置时的误差。
技术实现思路
本专利技术的方案提供一种通过吸收向物体检测器安装时的误差而能够高精度地检测物体检测器的位置的位置检测装置。(1)本专利技术的一方案的位置检测装置用于进行搭载于车辆的物体检测器的位置调整，其中，所述位置检测装置具备：连结结构体，其连结于所述物体检测器；以及位置基准构件，其在被赋予了向初始位置的作用力的状态下支承于所述连结结构体，且在所述连结结构体连结于所述物体检测器的状态下克服所述作用力进行位移，从而所述位置基准构件成为浮动支承状态并压接于所述物体检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种位置检测装置，用于进行搭载于车辆的物体检测器的位置调整，其中，所述位置检测装置具备：连结结构体，其连结于所述物体检测器；以及位置基准构件，其在被赋予了向初始位置的作用力的状态下支承于所述连结结构体，且在所述连结结构体连结于所述物体检测器的状态下克服所述作用力进行位移，从而所述位置基准构件成为浮动支承状态并压接于所述物体检测器的位置基准。

【技术特征摘要】
2017.06.19 JP 2017-1196921.一种位置检测装置，用于进行搭载于车辆的物体检测器的位置调整，其中，所述位置检测装置具备：连结结构体，其连结于所述物体检测器；以及位置基准构件，其在被赋予了向初始位置的作用力的状态下支承于所述连结结构体，且在所述连结结构体连结于所述物体检测器的状态下克服所述作用力进行位移，从而所述位置基准构件成为浮动支承状态并压接于所述物体检测器的位置基准。2.根据权利要求1所述的位置检测装置，其中，所述连结结构体具备保持构件，该保持构件在向所述物体检测器连结时保持所述物体检测器，所述保持构件具备引导部，该引导部与所述物体检测器接触而规定所述保持构件相对于所述物体检测器的相对位置，所述位置基准构件支承于所述保持构件。3.根据权利要求2所述的位置检测装置，其中，所述保持构件具备第一抵接部，该第一抵接部从第一方向的第一侧与所述物体检测器的连结部抵接，所述保持构件在被朝向所述第一方向的第二侧赋予了第一作用力的状态下支承于所述连结结构体的主体部，所述保持构件将所述第一抵接部压接于所述物体检测器的连结部，并在克服所述第一作用力而向所述第一方向的第一侧进行了位移的状态下保持所述物体检测器的连结部。4.根据权利要求3所述的位置检测装置，其中，所述连结结构体还具备第二保持构件，该第二保持构件与所述保持构件一起保持所述物体检测器，所述第二保持构件具备第二抵接部，该第二抵接部从所述第一方向的第二侧与所述物体检测器的连结部抵接，所述第一抵接部及第二抵接部在所述保持构件克服所述第一作用力而向所述第一方向的第一侧进行了位移的状态下，将所述物体检测器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：大本高裕，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP