一种智能停车设备故障检测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能停车设备故障检测系统，包括通讯线路检测单元、闸杆角度监测单元、地感测试单元和主控制器，所述通讯线路检测单元串联在通讯线路上用于检测通讯信号的变化，所述闸杆角度监测单元设置在闸机侧旁便于监测闸杆起落时候的偏移角度，所述闸杆角度监测单元通过无线信号连接到所述主控制器，所述主控制器还连接有射频通信对射单元和所述地感测试单元，霍尔感应闸机故障检测单元设置在控制闸杆起落的电机上并通过导线连接到所述主控制器。有益效果在于：本发明专利技术可以对停车装置系统的各个环节进行实时监测，对运行不良的装置进行警报提醒管理员作出相应措施。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车设备故障检测系统
本专利技术涉及停车场设备检测领域，具体涉及一种智能停车设备故障检测系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和城市化脚步的加快，汽车已普遍成为人们出行的一种代步工具，它速度快，行驶距离长，受到消费者的青睐。停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，目前绝大多数停车场内设备都是环环相扣，某一个单一设备出现问题往往会影响整个系统的运行，因此，如何实时监测停车设备的运行情况是非常有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能停车设备故障检测系统。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种智能停车设备故障检测系统，包括通讯线路检测单元、闸杆角度监测单元、地感测试单元和主控制器，所述通讯线路检测单元串联在通讯线路上用于检测通讯信号的变化，所述闸杆角度监测单元设置在闸机侧旁便于监测闸杆起落时候的偏移角度，所述闸杆角度监测单元通过无线信号连接到所述主控制器，所述主控制器还连接有射频通信对射单元和所述地感测试单元，霍尔感应闸机故障检测单元设置在控制闸杆起落的电机上并通过导线连接到所述主控制器，所述主控制器设置于总控制室内，所述主控制器通过导线连接到抓拍摄像头、显示模块、警报提醒单元、车辆检测灵敏度测试单元和起落时间判别单元。本实施例中，所述霍尔感应闸机故障检测单元的检测口接入到控制闸杆起落的电机所在电路并将检测到的信号变化传递给所述主控制器，所述主控制器通过控制与其连接的所述抓拍摄像头对闸杆附近区域进行抓拍。本实施例中，所述闸杆角度监测单元安装于闸杆底部，所述闸杆角度监测单元通过检测闸杆起落过程中的偏移角度并反馈给所述主控制器，当偏移角度大于一定值时，所述主控制器控制与其连接的所述警报提醒单元进行警报提示。本实施例中，所述起落时间判别单元用于监测闸杆的起落时间，所述起落时间判别单元是有距离传感器和计时器组成，所述计时器记录的距离传感器的初始距离开始运动一周后回到初始距离的时间定义为起落时间。在本实施例中，所述射频通信对射单元位置设置在离闸杆的一定距离，所述射频通信对射单元不定时发送射频信号用于检测射频通信状态。有益效果在于：本专利技术可以对停车装置系统的各个环节进行实时监测，对运行不良的装置进行警报提醒管理员作出相应措施。附图说明图1是本专利技术所述一种智能停车设备故障检测系统的连接关系示意图。附图标记说明如下：1、通讯线路检测单元；2、闸杆角度监测单元；3、霍尔感应闸机故障检测单元；4、地感测试单元；5、射频通信对射单元；6、主控制器；7、抓拍摄像头；8、显示模块；9、警报提醒单元；10、车辆检测灵敏度测试单元；11、起落时间判别单元。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：如图1所示，一种智能停车设备故障检测系统，包括通讯线路检测单元1、闸杆角度监测单元2、地感测试单元4和主控制器6，通讯线路检测单元1串联在通讯线路上用于检测通讯信号的变化，闸杆角度监测单元2设置在闸机侧旁便于监测闸杆起落时候的偏移角度，闸杆角度监测单元2通过无线信号连接到主控制器6，主控制器6还连接有射频通信对射单元5和地感测试单元4，霍尔感应闸机故障检测单元3设置在控制闸杆起落的电机上并通过导线连接到主控制器6，主控制器6设置于总控制室内，主控制器6通过导线连接到抓拍摄像头7、显示模块8、警报提醒单元9、车辆检测灵敏度测试单元10和起落时间判别单元11。本实施例中，霍尔感应闸机故障检测单元3的检测口接入到控制闸杆起落的电机所在电路并将检测到的信号变化传递给主控制器6，此时，主控制器6通过控制与其连接的抓拍摄像头7对闸杆附近区域进行抓拍。本实施例中，闸杆角度监测单元2安装于闸杆底部，闸杆角度监测单元2通过检测闸杆起落过程中的偏移角度并反馈给主控制器6，当偏移角度大于一定值时，主控制器6控制与其连接的警报提醒单元9进行警报提示。本实施例中，起落时间判别单元11用于监测闸杆的起落时间，起落时间判别单元11是有距离传感器和计时器组成，计时器记录的距离传感器的初始距离开始运动一周后回到初始距离的时间定义为起落时间。在本实施例中，射频通信对射单元5位置设置在离闸杆的一定距离，射频通信对射单元5不定时发送射频信号用于检测射频通信状态。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能停车设备故障检测系统，包括通讯线路检测单元、闸杆角度监测单元、地感测试单元和主控制器，其特征在于：所述通讯线路检测单元串联在通讯线路上用于检测通讯信号的变化，所述闸杆角度监测单元设置在闸机侧旁便于监测闸杆起落时候的偏移角度，所述闸杆角度监测单元通过无线信号连接到所述主控制器，所述主控制器还连接有射频通信对射单元和所述地感测试单元，霍尔感应闸机故障检测单元设置在控制闸杆起落的电机上并通过导线连接到所述主控制器，所述主控制器设置于总控制室内，所述主控制器通过导线连接到抓拍摄像头、显示模块、警报提醒单元、车辆检测灵敏度测试单元和起落时间判别单元。

【技术特征摘要】
1.一种智能停车设备故障检测系统，包括通讯线路检测单元、闸杆角度监测单元、地感测试单元和主控制器，其特征在于：所述通讯线路检测单元串联在通讯线路上用于检测通讯信号的变化，所述闸杆角度监测单元设置在闸机侧旁便于监测闸杆起落时候的偏移角度，所述闸杆角度监测单元通过无线信号连接到所述主控制器，所述主控制器还连接有射频通信对射单元和所述地感测试单元，霍尔感应闸机故障检测单元设置在控制闸杆起落的电机上并通过导线连接到所述主控制器，所述主控制器设置于总控制室内，所述主控制器通过导线连接到抓拍摄像头、显示模块、警报提醒单元、车辆检测灵敏度测试单元和起落时间判别单元。2.根据权利要求1所述的一种智能停车设备故障检测系统，其特征在于：所述霍尔感应闸机故障检测单元的检测口接入到控制闸杆起落的电机所在电路并将检测到的信号变化传递给所述主控制器，所述主控制器通过控制与其连接的所述抓拍摄像头对闸杆附近区域进行抓拍。3.根据权利要求1所述的一种智能停车设备故障检测系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄光良，黄旺涛，黄良伟，刘可，梁建帮，黄灯容，邱俊伟，邱锡吟，曾姗，张申东，
申请(专利权)人：东莞市江夏建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44