惰齿轮轴制造技术

本发明专利技术公开了一种惰齿轮轴，用以装设惰齿轮组件，惰齿轮轴包括设置在其一端的小圆柱体以及另一端的大圆柱板，惰齿轮轴沿其轴心的截面呈T字形；小圆柱体包括位于其端面上的多个安装螺纹孔用于安装惰齿轮轴；大圆柱板包括位于其端面上的工艺螺纹孔用于拆卸惰齿轮轴；其中小圆柱体的圆柱面用于承载惰齿轮组件。本发明专利技术的惰齿轮轴将传统的惰齿轮轴和挡板进行了集成，相比传统的惰齿轮轴+挡板的结构，减少了挡板，可提高装配效率。

Idle gear shaft

The invention discloses an inert gear shaft for installing an inert gear assembly, which comprises a small cylinder at one end and a large cylindrical plate at the other end. The section of the inert gear shaft along its axis is T-shaped; the small cylinder includes a plurality of installation threaded holes on its end surface for installing the inert gear shaft; and the large cylindrical plate includes a process threaded hole on its end surface for disassembly. The unloading gear shaft; the cylindrical surface of the small cylinder is used to load the inert gear assembly. The inert gear shaft of the invention integrates the traditional inert gear shaft and the baffle, reduces the baffle and improves the assembly efficiency compared with the traditional inert gear shaft+baffle structure.

【技术实现步骤摘要】
惰齿轮轴
本专利技术是关于发动机零部件领域，特别是关于一种承载齿轮传动的惰齿轮轴。
技术介绍
惰齿轮轴是发动机动力传递的机构之一，其在运行过程中起到承载齿轮转动及传递动力的作用，通常齿轮安装于惰齿轮轴上，外端面再安装一块挡板，防止齿轮过多的轴向窜动。因此如何提高惰齿轮轴的运行稳定性和可靠性是本领域技术人员需要考虑的问题。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种惰齿轮轴，将传统的惰齿轮轴和挡板进行了集成，相比传统的惰齿轮轴+挡板的结构，可以减少挡板的单独设计及采购，有效降低成本。为实现上述目的，本专利技术提供了一种惰齿轮轴，用以装设惰齿轮组件，惰齿轮轴包括设置在该惰齿轮轴一端的小圆柱体以及另一端的大圆柱板，惰齿轮轴沿其轴心的截面呈T字形；小圆柱体包括位于其端面上的多个安装螺纹孔用于安装惰齿轮轴；大圆柱板包括位于其端面上的工艺螺纹孔用于拆卸惰齿轮轴；其中小圆柱体的圆柱面用于承载惰齿轮组件，大圆柱板用以限制惰齿轮组件的轴向窜动。在一优选的实施方式中，小圆柱体还包括通油沉孔、第一环形密封槽、多个通油孔以及第二环形密封槽。通油沉孔设置在小圆柱体的端面的中心；第一环形密封槽环设于通油沉孔之外；多个通油孔沿圆周均匀环设在小圆柱体的圆柱面上，多个通油孔垂直于小圆柱体的轴心，并与通油沉孔连通；第二环形密封槽设置在小圆柱体的圆柱面上且靠近小圆柱体的端面处。在一优选的实施方式中，多个安装螺纹孔均匀环设在第一环形密封槽之外。在一优选的实施方式中，大圆柱板还包括多个卸油槽，其均匀设置在大圆柱板与小圆柱体的连接面上，多个卸油槽沿大圆柱板的径向设置。在一优选的实施方式中，惰齿轮轴还包括退刀槽，其设置在小圆柱体与大圆柱板连接处的根部。在一优选的实施方式中，多个安装螺纹孔的数量为最少三个。在一优选的实施方式中，多个通油孔的数量为最少三个。在一优选的实施方式中，的小圆柱体的端面边缘以及大圆柱板的外缘处均设有倒角。与现有技术相比，本专利技术的惰齿轮轴具有以下有益效果：其将传统的惰齿轮轴和挡板进行了集成，相比传统的惰齿轮轴+挡板的结构，可以减少挡板的单独设计及采购，有效降低成本。同时具有安装拆卸方便、操作简单以及零件轻量化的特点。附图说明图1是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的立体示意图。图2是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的主视示意图。图3是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的剖面示意图。图4是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的后视示意图。图5是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的装配示意图。主要附图标记说明：1-小圆柱体，2-大圆柱板，3-安装螺纹孔，4-通油沉孔，5-第一环形密封槽，6-通油孔，7-第二环形密封槽，8-卸油槽，9-工艺螺纹孔，10-退刀槽，100-惰齿轮轴，200-惰齿轮组件。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1至图4所示，图1是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的立体示意图。图2是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的主视示意图。图3是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的剖面示意图。图4是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的后视示意图。根据本专利技术优选实施方式的一种惰齿轮轴100，用以装设惰齿轮组件200，惰齿轮轴100包括一端的小圆柱体1以及另一端的大圆柱板2，惰齿轮轴100沿其轴心的截面呈T字形；小圆柱体1包括位于其端面上的多个安装螺纹孔3用于与配套部件安装惰齿轮轴100；大圆柱板2包括位于其端面上的工艺螺纹孔9用于拆卸惰齿轮轴100；其中小圆柱体1的圆柱面用于承载惰齿轮组件200，大圆柱板2用以限制惰齿轮组件200的轴向窜动，实际起到了原来的挡板的作用。在一些实施方式中，小圆柱体1还包括通油沉孔4、第一环形密封槽5、多个通油孔6以及第二环形密封槽。通油沉孔4设置在小圆柱体1的端面的中心处。同时在小圆柱体1的圆柱面上沿圆周均匀环设有多个通油孔6，多个通油孔6垂直于小圆柱体1的轴心，并与通油沉孔4连通，通油沉孔4和通油孔6用于给惰齿轮组件200提供润滑油。第一环形密封槽5环设于通油沉孔4之外用于设置O型密封圈。第二环形密封槽7设置在小圆柱体1的圆柱面上且靠近小圆柱体1的端面处，其同样是用于设置O型密封圈。多个安装螺纹孔3均匀环设在第一环形密封槽5之外。本实施例的安装螺纹孔3和多个通油孔6的数量均为三个，但本专利技术并不以此为限，可以根据不同需要多于三个。在一些实施方式中，大圆柱板2还包括多个卸油槽8，其均匀设置在大圆柱板2与小圆柱体1的连接面上，多个卸油槽8沿大圆柱板2的径向设置。惰齿轮轴100还包括退刀槽10，其设置在小圆柱体1与大圆柱板2连接处的根部，退刀槽10四用于机械加工的工艺槽。此外在小圆柱体1的端面边缘以及大圆柱板2的外缘处均设有倒角。如图5所示，图5是根据本专利技术一实施方式的惰齿轮轴的装配示意图。在实际应用中，装配时把惰齿轮组200件套上惰齿轮轴100，然后将惰齿轮轴100轻轻敲入配对设计的零部件中，装配简单。另外，当需要拆检时，可通过在大圆柱板2的端面上的工艺螺栓孔中安装工艺螺栓，即可拔出惰齿轮轴100。综上所述，本专利技术的惰齿轮轴与现有技术相比，具有以下优点：其将传统的惰齿轮轴和挡板进行了集成，相比传统的惰齿轮轴+挡板的结构，可以减少挡板的单独设计及采购，有效降低成本。同时具有安装拆卸方便、操作简单提高装配效率。前述对本专利技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本专利技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本专利技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本专利技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本专利技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种惰齿轮轴，用以装设惰齿轮组件，其特征在于，所述惰齿轮轴包括设置在其一端的小圆柱体以及另一端的大圆柱板，所述惰齿轮轴沿其轴心的截面呈T字形；所述小圆柱体包括位于其端面上的多个安装螺纹孔用于安装所述惰齿轮轴；所述大圆柱板包括位于其端面上的工艺螺纹孔用于拆卸所述惰齿轮轴；其中所述小圆柱体的圆柱面用于承载所述惰齿轮组件，所述大圆柱板用以限制所述惰齿轮组件的轴向窜动。

【技术特征摘要】
1.一种惰齿轮轴，用以装设惰齿轮组件，其特征在于，所述惰齿轮轴包括设置在其一端的小圆柱体以及另一端的大圆柱板，所述惰齿轮轴沿其轴心的截面呈T字形；所述小圆柱体包括位于其端面上的多个安装螺纹孔用于安装所述惰齿轮轴；所述大圆柱板包括位于其端面上的工艺螺纹孔用于拆卸所述惰齿轮轴；其中所述小圆柱体的圆柱面用于承载所述惰齿轮组件，所述大圆柱板用以限制所述惰齿轮组件的轴向窜动。2.根据权利要求1所述的惰齿轮轴，其特征在于，所述小圆柱体还包括：通油沉孔，其设置在所述小圆柱体的端面的中心；第一环形密封槽，其环设于所述通油沉孔之外；多个通油孔，其沿圆周均匀环设在所述小圆柱体的圆柱面上，所述多个通油孔垂直于所述小圆柱体的轴心，并与所述通油沉孔连通；以及第二环形密封槽，其设置在所述小圆柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张寿权，覃明智，陈悦，杨林睿，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45