间隙控制装置制造方法及图纸

本申请提供了一种间隙控制系统，包括一个或多个间隙控制装置，一个或多个间隙控制装置包括用于控制发动机的旋转部件和固定部件之间的间隙的特征。在一个示例性方面中，间隙控制装置利用流体来对由间隙控制装置的柔性构件限定的致动室加压。致动室的加压使得致动室在改变发动机的固定部件和旋转部件之间的间隙的方向上膨胀。本申请还提供了一种燃气涡轮发动机和一种用于调节燃气涡轮发动机的叶片尖端间隙的方法。

Gap control device

The present application provides a clearance control system comprising one or more clearance control devices, one or more clearance control devices comprising features for controlling the clearance between the rotating and fixed parts of an engine. In an illustrative aspect, the clearance control device uses fluid to pressurize the actuating chamber defined by the flexible member of the clearance control device. The pressure of the actuating chamber causes the actuating chamber to expand in the direction of changing the clearance between the fixed and rotating parts of the engine. The application also provides a gas turbine engine and a method for adjusting blade tip clearance of a gas turbine engine.

【技术实现步骤摘要】
间隙控制装置
本申请大体上涉及燃气涡轮发动机，更具体地，本申请涉及用于燃气涡轮发动机和相应装置的间隙控制系统。
技术介绍
叶片尖端间隙的优化可以带来更好的发动机性能和效率。传统上，发动机的旋转和固定涡轮机械部件之间的间隙已通过主动间隙控制(ACC,ActiveClearanceControl)系统进行调整。举例来说，某些传统的ACC系统输送热控制空气,比如为，例如风扇旁路空气,以冲击凸缘，使得壳体和护罩的径向位置可以相对于旋转涡轮叶片的尖端进行调整。与壳体材料的热膨胀系数结合的热控制空气的较低温度使得壳体的直径减小，由此在叶片尖端和护罩之间提供更紧密的间隙。传统ACC系统的一个问题是，这种系统需要复杂的阀、面板和导管，以用于将从壳体的外部抽取的热控制空气引导至凸缘。这些部件增加了发动机的重量。另外，当抽取热控制空气时，发动机效率周期会受到损失。举例来说，当从涡扇发动机的旁路管道抽取空气时，抽取的空气不再可用于有用功，或者在该实施例中，抽取的空气不再可用于提供推力。此外，传统ACC系统试图控制壳体相对于发动机的转子的直径。在这种情况下，这种传统的ACC系统必须考虑到大的热质量以及与这种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机的间隙控制装置，所述间隙控制装置限定轴向方向、径向方向和周向方向，所述间隙控制装置包括：吊架部分；护罩部分；以及柔性构件，所述柔性构件将所述吊架部分与所述护罩部分机械连接并且限定用于接收流体的致动室；其中，所述护罩部分可响应于所述致动室内的压力变化而沿着所述径向方向移动。

【技术特征摘要】
2017.06.27 US 15/6340981.一种用于发动机的间隙控制装置，所述间隙控制装置限定轴向方向、径向方向和周向方向，所述间隙控制装置包括：吊架部分；护罩部分；以及柔性构件，所述柔性构件将所述吊架部分与所述护罩部分机械连接并且限定用于接收流体的致动室；其中，所述护罩部分可响应于所述致动室内的压力变化而沿着所述径向方向移动。2.根据权利要求1所述的间隙控制装置，其中，所述柔性构件是在所述吊架部分和所述护罩部分之间延伸的波纹管弹簧，并且所述波纹管弹簧沿着所述径向方向波动。3.根据权利要求1所述的间隙控制装置，其中，所述吊架部分包括：前壁；后壁；以及在所述前壁和所述后壁之间延伸的顶壁，所述顶壁限定与所述致动室流体连通的供给开口。4.根据权利要求1所述的间隙控制装置，其中，所述吊架部分包括具有前表面和后表面的前壁，所述前壁限定穿过其中的多个开口，所述后表面至少部分地限定冷却气室，并且，所述柔性构件包括在其间限定冷却通道的内壁和外壁，所述冷却通道与所述冷却气室流体连通，以及，所述护罩部分还包括限定冷却腔的护罩节段，所述冷却腔与所述冷却通道流体连通。5.根据权利要求1所述的间隙控制装置，其中，所述间隙控制装置沿着所述轴向方向在前端和后端之间、沿着所述周向方向在第一端和第二端之间以及沿着所述径向方向在顶端和底端之间延伸，所述间隙控制装置进一步限定径向中心线，并且，所述柔性构件包括第一柔性构件和第二柔性构件，以及，所述护罩部分包括：位于所述第一端和所述径向中心线之间的第一护罩节段；和位于所述第二端和所述径向中心线之间的第二护罩节段；其中，所述第一柔性构件将所述第一护罩节段与所述吊架部分机械连接，并且所述第二柔性构件将所述第二护罩节段与所述吊架部分机械连接。6.一种燃气涡轮发动机，其限定轴向方向、径向方向和周向方向，所述燃气涡轮发动机包括：处于串流关系并且一起至少部分地限定核心空气流动路径的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段，所述燃烧区段限定扩散腔和燃烧室，所述扩散腔位于所述燃烧室的上游；间隙控制装置，包括：吊架部分；护罩部分；以及柔性构件，所述柔性构件将所述吊架部分与所述护罩部分机械连接并且限定与所述扩散腔流...

【专利技术属性】
技术研发人员：GJ范德默维，JF柯克，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US