一种平衡车的电池保护装置和平衡车制造方法及图纸

技术编号:20009355 阅读:47 留言:0更新日期:2019-01-05 19:50
本发明专利技术公开了一种平衡车的电池保护装置和平衡车。所述平衡车包括有车壳、位于车壳内的底座、电池、电池保护装置,电池通过电池保护装置固定设置在底座上,所述电池保护装置包括有缓冲作用的缓冲材料和可以阻燃的耐火材料,所述缓冲材料包裹在电池外,所述耐火材料包裹在缓冲材料外。当平衡车受到撞击的时候,缓冲材料可以起到缓冲作用,减小作用在电池上的撞击力,保护电池不容易被撞坏或者因撞击而自燃起火;同时,最外层的耐火材料可在电池自燃的时候,将火势隔绝开,起到阻燃的作用,避免火势蔓延到整个平衡车车及周边物品。

A Battery Protection Device for Balancing Vehicle and Balancing Vehicle

The invention discloses a battery protection device of a balancing car and a balancing car. The balance car includes a car housing, a base located in the car housing, a battery and a battery protection device. The battery protection device is fixed on the base through a battery protection device. The battery protection device includes a buffer material with a buffer effect and a fire-retardant refractory material. The buffer material is wrapped outside the battery, and the refractory material is wrapped outside the buffer material. When the balance car is impacted, the cushioning material can play a cushioning role, reduce the impact force on the battery, protect the battery from being damaged or ignited spontaneously by impact; at the same time, the outermost layer of refractory material can isolate the fire potential when the battery ignites spontaneously, and play a role of flame retardant, so as to avoid the fire spread to the whole balance car and surrounding articles.

【技术实现步骤摘要】
一种平衡车的电池保护装置和平衡车
本方案涉及平衡车,更具体的说,涉及一种平衡车的电池保护装置和平衡车。
技术介绍
平衡车,又叫体感车、思维车,其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。平衡车包括有车壳、位于车壳内的底座、电池、电池保护装置,电池通过电池保护装置固定设置在底座上。电池是平衡车的电能来源,是平衡车重要的零部件之一。电池主要采用的是锂离子电池,在安装在底座上时需要有电池保护装置安装固定,以保护电池不受到损坏,正常工作。现有平衡车电池保护装置的保护力度不够,在结构上,当受到撞击的时候不能提供有效的缓冲以保护电池;同时,电池在受到撞击或温度达到100℃多时容易燃烧起火,现有的电池保护装置从材料上不能有效阻燃,当电池起火时,火势会迅速蔓延到整个平衡车车及周边物品,使整个平衡车或周边物品损毁,甚至可能危及到使用者的安全。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种具有缓冲作用且阻燃的平衡车的电池保护装置和平衡车。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:本专利技术公开了一种平衡车的电池保护装置,所述平衡车包括有车壳、位于车壳内的底座、电池、电池保护装置,电池通过电池保护装置固定设置在底座上,所述电池保护装置包括有缓冲作用的缓冲材料和可以阻燃的耐火材料,所述缓冲材料包裹在电池外,所述耐火材料包裹在缓冲材料外。本方案中,电池保护装置包括缓冲材料和耐火材料,缓冲材料将电池包裹住,耐火材料将缓冲材料包裹住,耐火材料在最外层,缓冲材料在中间,电池在最内层,电池通过电池保护装置固定设置在底座上。当平衡车受到撞击的时候,缓冲材料可以起到缓冲作用,减小作用在电池上的撞击力,保护电池不容易被撞坏或者因撞击而自燃起火;同时,最外层的耐火材料可在电池自燃的时候,将火势隔绝开,起到阻燃的作用,避免火势蔓延到整个平衡车车及周边物品,使整个平衡车或周边物品损毁,甚至危及到使用者的安全。若电池保护装置没有缓冲材料和耐火材料,就不能缓冲保护电池和不能在电池自燃的时候阻燃。可选的,所述耐火材料的材质的熔点高于1350℃。本方案中,耐火材料的材质的熔点高于1350℃。由于电池内部主要采用锂离子电解池,此类电池在空气中燃烧的温度在1350℃左右,在长时间的灼烧下,耐火材料的材质的熔点高于1350℃才不会被烧熔化,可以更长久、更有效地阻燃。若耐火材料的材质的熔点等于或小于1350℃,虽然在短时间的灼烧下,耐火材料还不至于迅速被烧熔化,能起到阻燃作用,但若在长时间的灼烧下,耐火材料会被慢慢烧熔化,耐火材料在被烧熔化后就会失去阻燃的作用。可选的,所述耐火材料的材质包括氧化铝。本方案中,耐火材料的材质包括氧化铝,氧化铝的熔点为2054℃,能在电池自燃后长时间的灼烧下不熔化,保证阻燃的作用。氧化铝价格低廉,节省成本,化学性质稳定,在高温下不容易变性;同时氧化铝还具有良好的散热功能,有助于电池正常使用之下散热,降低电池温度,降低电池自燃率,也有助于电池自燃后快速散热,降低燃烧区的温度,从而减慢火势蔓延。若耐火材料采用价格高的材料,成本高;若耐火材料采用散热差的材料,不能有效降低正常使用下电池的温度,也不能在电池自燃后降低燃烧区的温度,从而不能减慢火势蔓延。可选的,所述耐火材料的材质包括刚玉。本方案中,耐火材料的材质包括刚玉,刚玉的熔点在1650℃,能在电池自燃后长时间的灼烧下不熔化,保证阻燃的作用。同时,刚玉还具有良好的隔热功能,能在电池自燃后,隔绝大部分热量,控制高温不容易传递到平衡车其他位置,不会使平衡车其他位置起火,从而达到更好地控制火势的目的。若耐火材料采用隔热效果不好的材料,耐火材料虽然能阻隔火焰向平衡车其他位置蔓延,但不能隔绝热量,高温仍会传递到平衡车其他位置,导致起火。可选的,所述缓冲材料的材质包括泡沫塑料、海绵、软质橡胶。本方案中,缓冲材料的材质包括泡沫塑料、海绵、软质橡胶,这些材料硬度较低且具有较好的弹性和稳定性,在平衡车撞击时,能缓冲保护电池,降低电池因撞击而自燃的概率。可选的,所述缓冲材料的材质包括软质塑料和液体,所述软质塑料形成密闭空间,所述液体填充在软质塑料形成密闭空间中,所述软质塑料和液体包裹在电池外,所述耐火材料包裹在软质塑料和液体外。本方案中,液体填充在软质塑料形成密闭空间中,液体不会从软质材料中漏出来,软质塑料液体的组成的缓冲材料具有弹性,当平衡车受到撞击的时候,可以起到缓冲作用,减小作用在电池上的撞击力,保护电池不容易被撞坏或者因撞击而自燃起火;同时,这样的缓冲材料还能散热,液体具有较高的比热容,能够吸收较多热量,帮助电池散热,降低电池因温度过高而自燃的概率。若不这样设置,缓冲材料只有缓冲作用,而不能降低电池因温度过高而自燃的概率。可选的,所述液体包括水,所述水填充在软质塑料形成密闭空间中。本方案中,液体为水,水的价格低廉,获取容易,可以节约成本;同时水是常用液体中比热容最大的液体,能够吸收更多热量,更好的帮助电池散热,降低电池因温度过高而自燃的概率。若液体不是水,成本相对较高,散热相对没有那么好。可选的,所述液体完全填充满软质塑料形成的密闭空间。本方案中,液体完全填充满软质塑料形成的密闭空间,不存在空隙,在平衡车晃动的时候,液体不容易发出响声或发出的响声小,不影响平衡车使用体验。若液体没有完全填充满软质塑料形成的密闭空间,存在空隙,在平衡车晃动的时候,液体会发出响声,发出的响声大,影响平衡车使用体验。可选的,所述耐火材料的形状为中空的长方体,所述耐火材料的内部空间用于容纳电池。本方案中,耐火材料的形状为中空的长方体,耐火材料的内部留有用于放置电池的空间,电池设置在耐火材料的内部空间中。耐火材料的形状设置为长方体,长方体形状规则,结构简单,在加工制作中,模具制作简单方便,出模的时候也简单方便。若耐火材料的形状设置为不规则的其他形状,形状不规则,结构复杂,在加工制作中,模具制作复杂,出模的时候也麻烦。可选的,所述耐火材料可以与电池和缓冲材料拆卸分离。本方案中,耐火材料可以从电池和缓冲材料上拆卸分离,在需要更换电池的时候,耐火材料可以拆卸下来,从而将缓冲材料和电池取出,不需要和电池一起更换,耐火材料可以重复利用,节约成本。若耐火材料不可以拆卸,在需要更换电池的时候,需要将耐火材料一同更换,成本高。可选的,所述耐火材料不可与电池和缓冲材料拆卸分离且密封。本方案中,耐火材料不可以从电池和缓冲材料上拆卸分离,并且耐火材料密封将电池和缓冲材料包裹,耐火材料不可拆卸的设置可以提供较高的密封性,密封的环境可以使电池与外界空气隔离,避免电池与外界空气发生氧化等化学反应而加快电池的老化,有利于电池的保养,降低电池的自燃率;同时,在电池自燃时,耐火材料密闭性好也可以更好的将火势与外界隔绝,控制火势的效果更好。若不这样设置,耐火材料的密闭性没有那么好,电池与外界空气接触易老化,控制火势的效果没那么好。可选的,所述电池上设置有电池线,所述电池线为输出电池电能的电线,所述耐火材料上设置有通孔,所述通孔是贯穿耐火材料的孔,所述电池线一端与电池连接,另一端从通孔中穿出。本方案中,电池上设置有电池线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平衡车的电池保护装置,其特征在于,所述平衡车包括有车壳、位于车壳内的底座、电池、电池保护装置,电池通过电池保护装置固定设置在底座上,所述电池保护装置包括有缓冲作用的缓冲材料和可以阻燃的耐火材料,所述缓冲材料包裹在电池外,所述耐火材料包裹在缓冲材料外。

【技术特征摘要】
1.一种平衡车的电池保护装置,其特征在于,所述平衡车包括有车壳、位于车壳内的底座、电池、电池保护装置,电池通过电池保护装置固定设置在底座上,所述电池保护装置包括有缓冲作用的缓冲材料和可以阻燃的耐火材料,所述缓冲材料包裹在电池外,所述耐火材料包裹在缓冲材料外。2.如权利要求1所述的一种平衡车的电池保护装置,其特征在于,所述耐火材料的材质的熔点高于1350℃。3.如权利要求2所述的一种平衡车的电池保护装置,其特征在于,所述耐火材料的材质包括刚玉。4.如权利要求1所述的一种平衡车的电池保护装置,其特征在于,所述缓冲材料的材质包括软质塑料和液体,所述软质塑料形成密闭空间,所述液体填充在软质塑料形成密闭空间中,所述软质塑料和液体包裹在电池外,所述耐火材料包裹在软质塑料和液体外。5.如权利要求4所述的一种平衡车的电池保护装置,其特征在于,所述软质塑料分布在耐火材料所有的内表面上,软质塑料与耐火材料的内表面连接固定。6.如权利要求1所述的一种平衡车的电池保护装置,其特征在于,所述耐火材料的形状为中空的长方体,所述耐火材料的内部空间用于容纳电池;所述电池保护装置包括固定板,所述固定板同时与耐火材料和底座连接,所述耐火材料通过固定板固定在底座上。7.如权利要求1所述的一种平衡车的电池保护装置,其特征在于,所述耐火材料的形状为中空的长方体,所述耐火材料的内部空间用于容纳电池;所述底座设置有用于安装耐火材料时定位的加强...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏航
申请(专利权)人:深圳市领航致远科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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