The utility model relates to a fog-proof front shield glass for automobiles, which belongs to the technical field of glass materials. It consists of 3 13 borax, 2 10 sodium hydroxide, 1 7 limestone, 2 8 glass fiber, 15 25 silica, 2 8 zinc oxide, 3 13 sodium carbonate, 2 12 curing agent, 2 5 dispersant, 1 5 emulsifier, 1 3 polyethylene glycol, 2 3 isopropylene glycol. The automobile glass prepared by the invention has the advantages of high structural strength and long service life, and will not break during use, strengthens the structural strength of the glass material and prolongs its service life; has high strength, can resist strong impact, can effectively block the sun, protect the skin from harm, can effectively prevent fog, and adds a safety for driving.
【技术实现步骤摘要】
一种防雾型汽车前挡玻璃
本专利技术涉及一种玻璃材料，尤其是一种防雾型汽车前挡玻璃，属于玻璃材料
技术介绍
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃，侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。目前市场上的汽车玻璃，其阻热效果不佳，特别是夏天的时候，紫外线强，长时间在外开车，会使皮肤得到伤害，人体吃不消，有害健康。另外，汽车前挡玻璃在天气条件不佳时，容易起雾，影响驾驶，甚至安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够防紫外线、高强度性能、防断裂的防雾型汽车前挡玻璃。本专利技术的技术方案是：一种防雾型汽车前挡玻璃，其特征是，包括以下重量份的各组份制备而成：硼砂3-13份、氢氧化钠2-10份、石灰石1-7份、玻璃纤维2-8份、二氧化硅15-25份、氧化锌2-8份、碳酸钠3-13份、固化剂2-12份、分散剂2-5份、乳化剂1-5份、聚乙二醇1-3份、异丙二醇2-3份。进一步，所述固化剂为聚丙烯酸甲酯树脂、聚甲基丙烯酸乙脂或聚丙烯酸丁酯树脂。进一步，所述二氧化硅为1000-1200目的二氧化硅。进一步，所述分散剂为磷酸钠、三聚磷酸钠。进一步，所述乳化剂为月桂醇聚氧乙烯醚、脂肪酸胺。玻璃纤维（英文原名为：glassfiber或fiberglass）是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，机械强度高。本专...
【技术保护点】
1.一种防雾型汽车前挡玻璃，其特征是，包括以下重量份的各组份制备而成：硼砂3‑13份、氢氧化钠2‑10份、石灰石1‑7份、玻璃纤维2‑8份、二氧化硅15‑25份、氧化锌2‑8份、碳酸钠3‑13份、固化剂2‑12份、分散剂2‑5份、乳化剂1‑5份、聚乙二醇1‑3份、异丙二醇2‑3份。
【技术特征摘要】
1.一种防雾型汽车前挡玻璃，其特征是，包括以下重量份的各组份制备而成：硼砂3-13份、氢氧化钠2-10份、石灰石1-7份、玻璃纤维2-8份、二氧化硅15-25份、氧化锌2-8份、碳酸钠3-13份、固化剂2-12份、分散剂2-5份、乳化剂1-5份、聚乙二醇1-3份、异丙二醇2-3份。2.根据权利要求1所述的一种防雾型汽车前挡玻璃，其特征是，所述固化...
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