一种具有多层结构的集装箱制造技术

本发明专利技术公开了一种具有多层结构的集装箱，包括外层铁质箱体、中层减震箱体和内层储物箱体，所述外层铁质箱体内部设置有中层减震箱体，且中层减震箱体内部设置有内层储物箱体，所述外层铁质箱体的底壁外表面两端开设有两个搬运凹槽，所述外层铁质箱体的上方位一侧壁安装有第一箱盖，所述外层铁质箱体的上方位另一侧壁安装有第二箱盖。本发明专利技术中，中层减震箱体底壁与外层铁质箱体的底壁设置有多个弹簧连接，配合弹簧周围填充的减震泡沫能够很好地对外部的震动进行缓冲，内层储物箱体的底部设置的固定凹槽能够减少集装箱在运输过程中晃动的风险，集装箱的外层箱盖上设置的装置锁，能提高安全性，能够简化集装箱在上锁和开锁的复杂步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多层结构的集装箱
本专利技术涉及集装箱
，尤其涉及一种具有多层结构的集装箱。
技术介绍
集装箱，英文名container，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，集装箱种类很多，分类方法多种多样，有以下分类方法：有干货集装箱(DRYCONTAINER)、散货集装箱(BULKCONTAINER)、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特种专用集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等，集装箱的种类多种多样，同样功能也比较复杂，因此需要多种不同的结构来满足多种功能。传统的集装箱外壳较为单一，不能够很好地在运输过程中进行减震，导致集中箱中的货物在运输过程中质量会受到影响，同时传统的集装箱在运输的过程中容易受到颠簸出现移位的现象，从而增大了货物运输的风险，同时，传统集装箱的箱盖上的锁存在重量大、体积大和上锁和开锁步骤繁琐的想象，使集装箱在封存和开启的时候比较麻烦，从而影响作业速率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有多层结构的集装箱，包括外层铁质箱体(1)、中层减震箱体(2)和内层储物箱体(3)，其特征在于，所述外层铁质箱体(1)内部设置有中层减震箱体(2)，且中层减震箱体(2)内部设置有内层储物箱体(3)，所述外层铁质箱体(1)的底壁外表面两端开设有两个搬运凹槽(8)，所述外层铁质箱体(1)的上方位一侧壁安装有第一箱盖(9)，所述外层铁质箱体(1)的上方位另一侧壁安装有第二箱盖(13)，所述第一箱盖(9)的外表面设置有活动锁扣(10)，所述第二箱盖(13)的外表面设置有固定锁座(11)，所述内层储物箱体(3)的底壁外表面开设有多个固定凹槽(4)，所述中层减震箱体(2)的底壁和外层铁质箱体(1...

【技术特征摘要】
1.一种具有多层结构的集装箱，包括外层铁质箱体(1)、中层减震箱体(2)和内层储物箱体(3)，其特征在于，所述外层铁质箱体(1)内部设置有中层减震箱体(2)，且中层减震箱体(2)内部设置有内层储物箱体(3)，所述外层铁质箱体(1)的底壁外表面两端开设有两个搬运凹槽(8)，所述外层铁质箱体(1)的上方位一侧壁安装有第一箱盖(9)，所述外层铁质箱体(1)的上方位另一侧壁安装有第二箱盖(13)，所述第一箱盖(9)的外表面设置有活动锁扣(10)，所述第二箱盖(13)的外表面设置有固定锁座(11)，所述内层储物箱体(3)的底壁外表面开设有多个固定凹槽(4)，所述中层减震箱体(2)的底壁和外层铁质箱体(1)的底壁的空间设置有多个弹簧(7)，所述中层减震箱体(2)的上方位设置有减震隔板(12)，所述内层储物箱体(3)的上方位设置有密闭盖板(5)。2.根据权利要求1所述的一种具有多层结构的集装箱，其特征在于，所述两个搬运凹槽(8)的表面分别用胶体粘贴有两个橡胶底座。3.根据权利要求1所述的一种具有多层结构的集装箱，其特征在于，所述多个弹簧(7)的两端分别和中层减震箱体(2)、外层铁质箱体(1)通过焊接的方式固定在一起。4.根据权利要求1所述的一种具有多层结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟，
申请(专利权)人：天津市平发大件运输有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12