一种管道大件运输夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种管道大件运输夹紧装置，涉及运输装置技术领域。该管道大件运输夹紧装置，包括底座，底座的顶部中心处滑动嵌设有滑块，滑块的顶部焊接有顶板。该管道大件运输夹紧装置，在使用的时候，可以通过拆卸螺纹套，对上固定块进行拆卸，便可以将管道大件放置到下固定块内，重新盖上上固定块，拧紧螺纹套，转动手轮，使得第二螺纹杆带动环块对管道大件进行夹紧，实现了对管道的稳定固定，也可以对不同内径的管道大件进行夹紧，在管道大件发生晃动时，底板能够在限位杆上滑动，对第二弹簧和气囊进行挤压，利用第二弹簧和气囊的物理特性，实现对管道大件的缓冲作用，对管道大件进行保护，避免管道大件发生毁坏。

【技术实现步骤摘要】
一种管道大件运输夹紧装置
本技术涉及运输装置
，具体为一种管道大件运输夹紧装置。
技术介绍
管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，在供水、供气等行业中普遍使用，管道需要进行运输，一般到达指定的位置，进行安装，在管道在输送过程中须使用管道夹持装置进行辅助固定输送，但是，现有的管道大件运输夹紧装置，在使用的过程中，管道大件易发生滑动，管道大件也容易出现管壁毁坏的情况，同时，现有的管道大件运输夹紧装置，在管道大件运输的过程中，由于缺少一定的缓冲防护功能，管道大件易毁坏，对于不同内径的管道大件，通用性差，无法满足使用者对于管道大件运输夹紧装置的要求。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种管道大件运输夹紧装置，可以通过转动手轮，调整环块的位置，实现对不同内径的管道大件进行夹持，也可以使得环块对管道大件进行稳定的夹紧，设置的底板可以在限位杆上滑动，对气囊和第二弹簧进行挤压，通过气囊和第二弹簧实现缓冲作用，对管道大件进行保护。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管道大件运输夹紧装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部中心处滑动嵌设有滑块（2），所述滑块（2）的顶部焊接有顶板（3），所述顶板（3）的顶部焊接有下固定块（4），所述下固定块（4）的顶部设置有上固定块（5），所述上固定块（5）内滑动嵌设有第一螺纹杆（8），且第一螺纹杆（8）的一端与下固定块（4）焊接，另一端位于上固定块（5）的顶部套设有螺纹套（9），所述上固定块（5）的下固定块（4）的对应侧均开设有半圆槽，所述上固定块（5）的顶部焊接有两个支撑块（6），两个所述支撑块（6）的顶部焊接有横板（7），所述横板（7）内滑动嵌设有第二螺纹杆（10），所述第二螺纹杆（10）的一端...

【技术特征摘要】
1.一种管道大件运输夹紧装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部中心处滑动嵌设有滑块（2），所述滑块（2）的顶部焊接有顶板（3），所述顶板（3）的顶部焊接有下固定块（4），所述下固定块（4）的顶部设置有上固定块（5），所述上固定块（5）内滑动嵌设有第一螺纹杆（8），且第一螺纹杆（8）的一端与下固定块（4）焊接，另一端位于上固定块（5）的顶部套设有螺纹套（9），所述上固定块（5）的下固定块（4）的对应侧均开设有半圆槽，所述上固定块（5）的顶部焊接有两个支撑块（6），两个所述支撑块（6）的顶部焊接有横板（7），所述横板（7）内滑动嵌设有第二螺纹杆（10），所述第二螺纹杆（10）的一端延贯穿上固定块（5）焊接有环块（14），且第二螺纹杆（10）的外壁位于横板（7）的下方套设有手轮（11）。


2.根据权利要求1所述的一种管道大件运输夹紧装置，其特征在于：所述上固定块（5）内位于第二螺纹杆（10）的内侧均开设有活动槽（501），所述活动槽（501）内滑动嵌设有滑杆（13），且滑杆（13）的一端与环块（14）焊接。

【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟，李静，
申请(专利权)人：天津市平发大件运输有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12