一种国内贸易用减震集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种国内贸易用减震集装箱，包括外箱体、内箱体和箱盖，所述内箱体位于外箱体的内部，所述内箱体的左右外侧壁上对称设有上固定块，所述外箱体的左右内侧壁上对称设有下固定块，所述上固定块的下方固定设有贯穿下固定块的导向杆，且导向杆的外部环绕有第一减震弹簧，所述导向杆的下端设有固定螺母，所述内箱体的底部设有弹簧底座，且弹簧底座的内部设有第二减震弹簧。该国内贸易用减震集装箱的外箱体内部和底部都设有减震弹簧，能够更加立体的对货物进行全方位减震抗压保护，结构设计合理，减震效果更好；箱盖底部矩形凸块和海绵垫的设置，使得箱盖与外箱体能够更加紧密的贴合，有效提高了集装箱的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种国内贸易用减震集装箱
本技术属于经济贸易领域，具体涉及一种国内贸易用减震集装箱。
技术介绍
产品的耐破损强度一般都应小于外界的有害的因素的破损强度。如果没有包装的防护，产品将很快受到损坏，因此必须用外部缓冲减震包装来提高产品的耐破损强度。运输缓冲减震包装，是为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，以运输储运为主要目的的包装。现今常用的运输包装主要运用于公路运输，普通海上运输，目前还缺乏对于极地内陆恶劣运输环境的包装缓冲方法。国内贸易中一般都是通过集装箱来完成对产品的运输，对于一些易碎品、贵重物品以及机械产品的运输，集装箱抗振性能的好坏显得尤为重要，然而现在的运输箱往往都是通过在产品与箱体之间设置一些具有缓冲能力的填充物来进行减振，但是这种减振方式并不理想。针对上述问题，需要在原有减震集装箱的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种国内贸易用减震集装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种国内贸易用减震集装箱，包括外箱体、内箱体和箱盖，所述内箱体位于外箱体的内部，所述内箱体的左右外侧壁上对称设有上固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种国内贸易用减震集装箱，包括外箱体(1)、内箱体(2)和箱盖(16)，其特征在于：所述内箱体(2)位于外箱体(1)的内部，所述内箱体(2)的左右外侧壁上对称设有上固定块(5)，所述外箱体(1)的左右内侧壁上对称设有下固定块(6)，所述上固定块(5)的下方固定设有贯穿下固定块(6)的导向杆(7)，且导向杆(7)的外部环绕有第一减震弹簧(8)，所述导向杆(7)的下端设有固定螺母(9)，所述内箱体(2)的底部设有弹簧底座(10)，且弹簧底座(10)的内部设有第二减震弹簧(11)，所述弹簧底座(10)的上端两侧固定设有滑环(12)，所述弹簧底座(10)的下端两侧固定设有滑杆(13)，且滑环(12...

【技术特征摘要】
1.一种国内贸易用减震集装箱，包括外箱体(1)、内箱体(2)和箱盖(16)，其特征在于：所述内箱体(2)位于外箱体(1)的内部，所述内箱体(2)的左右外侧壁上对称设有上固定块(5)，所述外箱体(1)的左右内侧壁上对称设有下固定块(6)，所述上固定块(5)的下方固定设有贯穿下固定块(6)的导向杆(7)，且导向杆(7)的外部环绕有第一减震弹簧(8)，所述导向杆(7)的下端设有固定螺母(9)，所述内箱体(2)的底部设有弹簧底座(10)，且弹簧底座(10)的内部设有第二减震弹簧(11)，所述弹簧底座(10)的上端两侧固定设有滑环(12)，所述弹簧底座(10)的下端两侧固定设有滑杆(13)，且滑环(12)套接在滑杆(13)的表面，所述箱盖(16)位于外箱体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄瑞雪，
申请(专利权)人：昆明锦森商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53